O vice-primeiro-ministro Le Minh Khai deu a ordem para iniciar a construção da rodovia Tuyen Quang

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Na manhã de 21 de outubro, em Tuyen Quang, ocorreu a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do Projeto de Construção da Rodovia Expressa Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 1), na província de Tuyen Quang. Estiveram presentes na cerimônia os Secretários do Comitê Central do Partido: o Vice-Primeiro-Ministro Le Minh Khai e o Presidente do Comitê Central da Frente Pátria do Vietnã, Do Van Chien.

Em seu discurso e ao dar a ordem para o início das obras, o Vice-Primeiro-Ministro Le Minh Khai enfatizou que o desenvolvimento da infraestrutura, especialmente a infraestrutura de transporte, é um dos três avanços estratégicos do nosso Partido e do nosso Estado, e a principal tarefa do Governo para concretizar as Resoluções do Partido. Nos últimos anos, o Partido e o Estado sempre dedicaram grande atenção e recursos ao desenvolvimento da infraestrutura de transporte. Muitos projetos nacionais de transporte importantes e de natureza inter-regional foram investidos com foco e foco em regiões e áreas-chave, a fim de impulsionar o desenvolvimento socioeconômico .

De acordo com o vice -primeiro-ministro , o sistema de vias expressas desempenha um papel importante na conexão de regiões, centros econômicos, aeroportos, portos marítimos, portões de fronteira e é um importante centro de tráfego, contribuindo para garantir a defesa e a segurança nacional, expandindo os espaços de desenvolvimento econômico e social para cada localidade, cada região e todo o país, melhorando a vida das pessoas, eliminando a fome, reduzindo a pobreza e encurtando a lacuna entre as regiões.

Muitos projetos modernos de transporte, como rodovias, portos marítimos e aeroportos, foram ativamente investidos e construídos, contribuindo para criar uma nova aparência para o país, ajudando a aproveitar as vantagens comparativas das regiões, explorando efetivamente os recursos terrestres, abrindo novos espaços de desenvolvimento e, especialmente, reduzindo os custos de logística.

O vice-primeiro-ministro Le Minh Khai afirmou que, desde o início do mandato, o governo apresentou uma lista de projetos e a Assembleia Nacional aprovou a política de investimentos, alocando um enorme volume de capital para sua implementação. Até o momento, colocamos em operação 1.822 km de vias expressas em todo o país. Nos primeiros 9 meses de 2023, 659 km foram concluídos e colocados em operação; estamos nos esforçando para iniciar a construção de mais 5 projetos até o final de 2023.

Muitos grandes projetos de construção de rodovias estão sendo implementados simultaneamente em todo o país, com 1.822 km já em operação. Até 2025, todo o país se esforça para atingir mais de 3.000 km, de acordo com a meta da Resolução XIII do Partido, gerando um grande impacto na sociedade, gerando confiança e entusiasmo na população em relação aos líderes do Partido e do Estado em todos os níveis.

O vice-primeiro-ministro Le Minh Khai declarou: "O projeto de construção da rodovia Tuyen Quang - Ha Giang é identificado como um projeto-chave nacional e um dos setores de transporte, sendo muito importante para conectar a região e as inter-regiões, formando um corredor de desenvolvimento econômico da capital Hanói e do Delta do Rio Vermelho às províncias montanhosas do norte, seguindo a rodovia Noi Bai - Lao Cai, a rodovia Tuyen Quang - Phu Tho e a rodovia Tuyen Quang - Ha Giang. Com grande capacidade, alta velocidade e segurança, o projeto não só atende às crescentes necessidades de deslocamento de pessoas e transporte de carga, resolvendo o congestionamento entre Tuyen Quang - Ha Giang, como também contribui significativamente para o desenvolvimento socioeconômico local.

O vice-primeiro-ministro Le Minh Khai enfatizou que o início das obras hoje é apenas o resultado inicial; o trabalho pela frente ainda é muito extenso, com muitas dificuldades e desafios. Em primeiro lugar, é necessário continuar a limpeza dos terrenos restantes, especialmente em áreas densamente povoadas, onde é provável que surjam reclamações e processos judiciais. Ao mesmo tempo, é necessário preparar um volume muito grande de materiais de construção, o que requer a participação ativa das localidades e o apoio ativo dos ministérios e filiais no licenciamento da exploração de minas de materiais de construção, etc.

Para construir todo o projeto em breve e de forma sincronizada, o vice-primeiro-ministro Le Minh Khai solicitou que todos os níveis e setores, do central ao local, se esforçassem, implementassem soluções de forma resoluta e sincronizada e organizassem capital orçamentário central suficiente para o período de 2021 a 2025 para o projeto.

O Ministério dos Transportes, o Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente e os ministérios e filiais relevantes coordenam-se estreitamente com os Comitês Populares das províncias de Tuyen Quang e Ha Giang para continuar a criar condições favoráveis e remover prontamente dificuldades e obstáculos para garantir o progresso e a eficiência do projeto.

O Comitê Popular da província de Tuyen Quang se concentra em orientar e exigir que o Conselho de Gerenciamento de Projetos, consultores de supervisão e contratantes promovam o mais alto senso de responsabilidade, desenvolvam planos e métodos de construção científicos, detalhados e apropriados, garantam eficiência, qualidade de construção e organizem tráfego seguro e tranquilo, além de manter o saneamento ambiental.

Na cerimônia, o presidente do Comitê Popular da Província de Tuyen Quang, Nguyen Van Son, afirmou: "A rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang é muito importante para o desenvolvimento socioeconômico, a defesa nacional e a segurança da região montanhosa do norte em geral e das duas províncias de Tuyen Quang e Ha Giang em particular. A rodovia expressa concluída se tornará um eixo de conexão de tráfego rápido e conveniente, resolvendo o congestionamento inter-regional da capital Hanói, passando pela província de Tuyen Quang até o Portão da Fronteira Internacional de Thanh Thuy, em Ha Giang.

A Via Expressa Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1), com 104,5 km de extensão (77 km na província de Tuyen Quang e 27,5 km na província de Ha Giang), foi atribuída ao Comitê Popular da província de Tuyen Quang como agência de gestão do projeto para o trecho que atravessa a província. O investimento total do projeto é de 6,8 bilhões de VND, dos quais o orçamento central é de 4,497,17 bilhões de VND e o orçamento local é de 2,302,83 bilhões de VND./.

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