Na manhã de 24 de abril, o Comitê Nacional de Segurança no Trânsito (NTSC) realizou uma conferência nacional online para revisar o trabalho de garantia da ordem e segurança no trânsito (TTATGT) no primeiro trimestre e a direção e as tarefas para o segundo trimestre de 2024. O camarada Nguyen Van Thang, membro do Comitê Central do Partido, Ministro dos Transportes e vice-presidente permanente do NTSC presidiu a conferência.

O camarada Nguyen Van Thang, Ministro dos Transportes, Vice-presidente Permanente do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito, presidiu a conferência na ponte de Hanói .
Estiveram presentes na conferência no ponto da ponte Thanh Hoa o camarada Mai Xuan Liem, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial e representantes de líderes de setores membros do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito; representantes de líderes de distritos, vilas e cidades da província...

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Mai Xuan Liem, presidiu na ponte Thanh Hoa.
No primeiro trimestre de 2024, com a orientação drástica do Governo e do Primeiro-Ministro , e a participação ativa de ministérios, agências e localidades, a situação da segurança no trânsito no primeiro trimestre de 2024 foi basicamente garantida.
No entanto, de acordo com o relatório do Ministério da Segurança Pública e da Administração Marítima do Vietnã, de 15 de dezembro de 2023 a 14 de março de 2024, ocorreram 6.550 acidentes de trânsito em todo o país, matando 2.723 pessoas e ferindo 5.246. Em comparação com o mesmo período de 2023, houve um aumento de 1.194 casos (+22,3%), uma redução de 484 mortes (-15,1%) e um aumento de 1.847 feridos (+54,3%).

Delegados presentes na conferência na ponte Thanh Hoa.
Em algumas localidades, ocorreram acidentes de trânsito particularmente graves, com mortes e ferimentos em muitas pessoas, causando indignação pública. Violações dos corredores de segurança rodoviários e ferroviários não foram tratadas prontamente. Situações como aglomerações, condução em grupo e placas de corridas ilegais ainda ocorrem em algumas províncias e cidades.
Ainda há casos de caminhões que não seguem rigorosamente as normas de carregamento de mercadorias nos veículos, causando queda de mercadorias na estrada e problemas de segurança no trânsito. O congestionamento continua nas principais rodovias e rodovias nacionais, especialmente nas entradas e saídas das grandes cidades.

Delegados presentes na ponte Thanh Hoa.
Em Thanh Hoa, no primeiro trimestre de 2024, departamentos, filiais, organizações sociopolíticas, sindicatos e municípios implementaram ativa e drasticamente soluções sincronizadas para garantir a ordem e a segurança no trânsito, de acordo com as orientações do Governo, do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito e do Comitê Popular Provincial. A polícia, os setores de trânsito e transporte e os municípios iniciaram a tarefa de garantir a ordem e a segurança no trânsito em 2024, com o objetivo de controlar e minimizar os acidentes de trânsito desde o início do ano. O trabalho de propaganda sobre leis de ordem e segurança no trânsito foi amplamente implementado, especialmente a organização de propaganda e orientações sobre habilidades de participação segura no trânsito em escolas; propaganda "Se você beber álcool, cerveja - não dirija" em restaurantes da província para contribuir para garantir a ordem e a segurança no trânsito.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Mai Xuan Liem, presidiu a conferência na ponte Thanh Hoa.
Foi dada atenção ao investimento e à recuperação da infraestrutura viária; as vias de tráfego urbano foram organizadas e divididas de forma razoável; o patrulhamento, o controle e o tratamento de infrações foram reforçados, especialmente a fiscalização e o tratamento de infrações de alcoolemia, o tratamento de infrações de veículos que transportam mercadorias superdimensionadas e sobrecarregadas e as infrações que são as principais causas de acidentes de trânsito. O trabalho de garantir o tráfego ferroviário e aquaviário foi focado; a responsabilidade dos servidores públicos e a conscientização da população sobre o cumprimento das leis de trânsito foram intensificadas.
No entanto, no primeiro trimestre de 2024, ocorreram 267 acidentes e colisões de trânsito na província, matando 97 pessoas e ferindo 257; em comparação com o mesmo período de 2023, houve um aumento de 28 casos (alta de 11,7%), uma redução de 34 mortes (queda de 26%) e um aumento de 68 feridos (alta de 35,9%). As causas dos acidentes de trânsito foram excesso de velocidade, falta de atenção, dirigir na contramão; motociclistas sem capacete, dirigir após consumir álcool, cerveja, etc.
Na conferência, os delegados nos pontos de conexão se concentraram em discutir e esclarecer os resultados alcançados nos primeiros 3 meses do ano e propuseram soluções para continuar reduzindo acidentes de trânsito em todos os três critérios no próximo período.

O camarada Nguyen Van Thang, Ministro dos Transportes, Vice-presidente Permanente do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito, fez um discurso de encerramento na conferência.
Concluindo a conferência, o Ministro dos Transportes, Vice-Presidente Permanente do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito, Nguyen Van Thang, enfatizou: Para atingir a meta estabelecida pelo Partido, pela Assembleia Nacional e pelo Governo em 2024, que é continuar a controlar e reduzir os acidentes de trânsito em todos os três critérios de número de casos, número de mortes e número de feridos em comparação a 2023, no segundo trimestre de 2024, os ministérios, filiais e localidades, com base em suas funções e tarefas, precisam continuar a implementar resolutamente as tarefas atribuídas.
O Ministro dos Transportes, Vice-Presidente Permanente do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito, solicitou aos ministérios, filiais, localidades e agências e organizações relevantes que organizassem sessões de trabalho aprofundadas sobre questões pendentes para garantir a ordem e a segurança do trânsito e, com base nisso, aconselhassem, recomendassem e propusessem soluções adequadas à nova situação.
Os Comitês de Segurança Rodoviária das províncias e cidades recomendam ao Comitê Popular Provincial que continue implementando o Plano de Segurança Rodoviária de 2024 na localidade, resumindo o trabalho de garantia da ordem e segurança no trânsito no primeiro trimestre e orientando as tarefas para o segundo trimestre de 2024; implementando o despacho do Primeiro-Ministro que orienta a garantia da ordem e segurança no trânsito durante o feriado de 30 de abril a 1º de maio e o pico turístico de verão de 2024. As localidades coordenam com o Ministério dos Transportes o investimento na construção de pontos de parada na Via Expressa Norte-Sul.
As localidades priorizam o uso de verbas de manutenção de estradas para corrigir "pontos negros" e potenciais focos de acidentes de trânsito no sistema viário administrado pela localidade. Continuar a reforçar o patrulhamento, controlar e lidar com violações de segurança no trânsito, de acordo com as diretrizes do Ministério da Segurança Pública, do Departamento de Polícia Rodoviária e do plano local de segurança no trânsito para 2024.
Para as localidades com aumento de acidentes de trânsito no primeiro trimestre de 2024, haverá relatórios aprofundados, avaliações específicas das causas e soluções eficazes para superar e reduzir os acidentes de trânsito no segundo trimestre e durante todo o ano de 2024.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Mai Xuan Liem, fez um discurso após a conferência.
Após a conferência, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Mai Xuan Liem, enfatizou que, durante o feriado de 30 de abril a 1º de maio, haverá muito trânsito, portanto, os setores relevantes devem desenvolver planos para regular o trânsito e evitar congestionamentos. O Gabinete do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito criou uma equipe de inspeção para inspecionar as localidades e verificar os planos para garantir a segurança do tráfego hidroviário durante a temporada de chuvas e tempestades.
O Departamento de Transportes continua a analisar e corrigir "pontos cegos" que representam riscos potenciais de acidentes de trânsito. O Gabinete do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito assessora o Comitê Popular Provincial na implementação de inspeções de testes de condução de veículos motorizados de acordo com os novos regulamentos.
A polícia provincial continua a realizar tarefas especiais, especialmente no que diz respeito ao tratamento rigoroso de infrações às normas sobre o nível de álcool no trânsito, sem exceção. Os setores policial e educacional continuam a se coordenar para fortalecer a propaganda, a divulgação e a educação sobre as leis de segurança no trânsito em instituições de ensino. Intensificar a propaganda sobre segurança no trânsito para crianças em idade escolar. O setor de transportes reforça o controle de automóveis de passeio e veículos de transporte de trabalhadores em zonas industriais.
Le Hoi
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