O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou ao Ministério dos Transportes e à Corporação de Aeroportos do Vietnã (ACV) que revisassem o progresso geral do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh e avaliassem a eficiência econômica geral de encurtar o progresso e colocar o projeto em operação em breve.
O Gabinete do Governo acaba de emitir o Aviso nº 12/TB-VPCP datado de 13 de janeiro de 2025, concluindo a conclusão do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha na reunião para implantar o Projeto de Investimento em Construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh Fase 1 e projetos de tráfego conectados ao Projeto.
O anúncio da conclusão declarou: Para implementar e acompanhar urgentemente o progresso da conclusão de todo o Projeto e colocá-lo em operação sincronizada, o vice- primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou:
Para o Projeto Componente 1 (sedes das agências de gestão estaduais), os ministérios e as localidades assumiram a responsabilidade dos investidores, implementaram as obras das sedes das agências de gestão estaduais e se comprometeram a concluí-las antes de 31 de dezembro de 2025. O Ministério dos Transportes deve desenvolver um mecanismo para monitorar o progresso da implementação de acordo com os compromissos dos contratantes sobre os indicadores financeiros e econômicos das obras.
Em relação ao Projeto Componente 2 (obras que atendem ao gerenciamento de voos): De acordo com o relatório, a parte de construção e instalação do pacote da Torre de Controle de Tráfego Aéreo pode ser concluída pelo menos 4 a 5 meses antes, no entanto, isso é apenas o esboço, o foco deve estar na instalação do equipamento a ser concluído de forma sincronizada e colocado em uso de acordo com o compromisso do investidor com o Primeiro Ministro antes de 31 de dezembro de 2025. A Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) é responsável por controlar o progresso para garantir a conclusão do Projeto Componente 2 de acordo com o cronograma comprometido.
Garantir o progresso geral de todo o Projeto
Em relação ao Projeto Componente 3 (obras essenciais no aeroporto) e ao progresso geral do Projeto: O anúncio de conclusão declarou claramente que, em geral, muitos investidores e contratantes implementaram adequadamente os acordos e compromissos, nos quais muitos itens de construção foram concluídos antecipadamente, como o item da pista concluído em 30 de abril de 2025. O Ministério dos Transportes relatou ao Primeiro Ministro uma lista de itens de construção a serem concluídos até 30 de abril de 2025, por ocasião do 50º aniversário da libertação do Sul e da reunificação nacional.
O processo de implementação do Pacote 5.10 afeta significativamente o progresso da implementação dos itens do Projeto. Portanto, a ACV precisa desenvolver um plano de implementação adequado, calcular as condições climáticas, as linhas tecnológicas, organizar canteiros de obras razoáveis, evitar sobreposições e influenciar o processo de construção de outros itens para desenvolver um cronograma detalhado adequado, garantindo o progresso geral de todo o Projeto.
O Aeroporto Internacional de Long Thanh, quando concluído e colocado em operação, deverá sincronizar diversos itens, dos quais o Terminal de Passageiros, o pátio de manobras, a pista de táxi, etc., são especialmente importantes. O andamento do Pacote 5.10 é o caminho crítico (GANTT) do Projeto Componente 3, bem como de todo o Projeto, e é a base para determinar o prazo para a entrada em operação do Projeto. O Vice-Primeiro-Ministro solicitou que a Corporação de Aeroportos do Vietnã (ACV) analise cuidadosamente a redução do prazo de implementação do pacote, conclua-o antecipadamente, mas garanta a sincronização com os demais Projetos Componentes, especialmente os Projetos Componentes 1 e 4 (obras de serviço em terra), e, ao mesmo tempo, calcule a eficiência econômica geral, bem como garanta a segurança e a qualidade do projeto.
O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes e à ACV que revisassem o progresso geral da implementação, avaliassem a eficiência econômica geral ao reduzir o tempo de execução e colocassem o projeto em operação em breve. O Ministério dos Transportes e a ACV coordenarão com os ministérios, filiais e agências relevantes para concluir o relatório sobre o prazo de conclusão do Projeto. O mais breve possível a partir da data de emissão deste aviso, mas o mais tardar em 15 de janeiro de 2025, o Ministro dos Transportes e o Presidente do Conselho de Administração da ACV reportarão diretamente ao Primeiro-Ministro com mais detalhes sobre a redução do tempo de execução do Projeto Componente 3 e de todo o Projeto.
O Ministério dos Transportes deverá coordenar com a ACV para estudar e submeter prontamente à aprovação do Primeiro Ministro o ajuste da Fase 1 do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh com todo o conteúdo necessário para que o Projeto possa ser implementado em breve, o contratante da segunda pista possa ser selecionado de forma rápida e simples, sem perdas, desperdícios, negatividade e sem aumentar o preço em comparação aos pacotes de licitação implementados; propor a limpeza do local para a Fase 2 do Projeto.
O vice-primeiro-ministro designou o Comitê Popular da província de Dong Nai para estudar e ajustar o planejamento e os procedimentos necessários para implementar a área urbana do aeroporto e selecionar uma unidade capaz de investir no oleoduto de combustível para aeronaves do porto a montante até o limite do projeto.
Fonte: https://baotainguyenmoitruong.vn/ra-soat-lai-tong-the-tien-do-trien-khai-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-385654.html
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