Aeroporto de Thanh Son: Será planejado com o objetivo de ser de uso misto.

O planejamento do Aeroporto de Thanh Son para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, foi organizado pelo Ministério da Construção por meio do recebimento de propostas do Comitê Popular da província de Khanh Hoa (antigamente Comitê Popular da província de Ninh Thuan); até o momento, o plano de planejamento foi praticamente concluído. Em 21 de outubro, o Comitê Popular Provincial emitiu o Documento nº 420 solicitando ao Ministério da Construção a suspensão do patrocínio do dossiê de planejamento do Aeroporto de Thanh Son. Simultaneamente, o Serviço de Defesa Aérea - Força Aérea emitiu o Documento nº 6442, datado de 31 de outubro de 2025, solicitando autorização para que a empresa ADCC seja patrocinada e continue a elaborar o dossiê de planejamento do Aeroporto de Thanh Son para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. A respeito disso, o Ministério da Construção declarou que orientará os órgãos e unidades competentes a receberem o dossiê de planejamento que o Comitê Popular Provincial organizou para estudo até o momento; a aproveitarem ao máximo os resultados da pesquisa para concluir o plano diretor, garantindo otimização, qualidade, eficiência e avaliação e aprovação céleres, de acordo com as normas. O Ministério da Construção espera continuar contando com a colaboração do Comitê Popular Provincial e das unidades relacionadas no processo de conclusão do dossiê de planejamento. O Ministério da Construção concorda, em princípio, em aceitar os produtos patrocinados, conforme proposta da empresa ADCC (Air Defense - Air Force Service), para a conclusão do dossiê de planejamento do Aeroporto de Thanh Son para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. O patrocínio dos produtos de planejamento não está vinculado à forma de investimento e desenvolvimento do aeroporto de Thanh Son, e o Ministério da Construção não precisa reembolsar o custo deste planejamento.

O Aeroporto de Thanh Son pode receber aeronaves Airbus A321.

O Ministério da Construção designou a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã para orientar e coordenar de perto com os patrocinadores e as agências e unidades relevantes o processo de organização do planejamento, orientação da construção e conclusão dos produtos patrocinados; ser responsável pelo recebimento dos produtos patrocinados, que são documentos de planejamento; ser responsável pela implementação das tarefas da agência de planejamento após o recebimento dos produtos e submetê-los ao Ministério da Construção para avaliação e aprovação, de acordo com os regulamentos.

Anteriormente, o Gabinete do Governo anunciou a conclusão da reunião do Comitê Permanente do Governo sobre o conteúdo relacionado à possibilidade de investimento e exploração do aeroporto de Thanh Son. O Comitê Permanente do Governo designou o Ministério da Defesa Nacional para presidir e coordenar com o Ministério das Finanças, o Ministério da Construção e o Comitê Popular da província de Khanh Hoa a revisão urgente e o envio de um relatório ao Primeiro-Ministro, a fim de solucionar prontamente os problemas relacionados aos procedimentos de investimento no aeroporto de Thanh Son. Em um futuro próximo, o Ministério da Defesa Nacional estudará e proporá o uso duplo do aeroporto de Thanh Son, de acordo com as disposições do Artigo 7 da Lei de Gestão e Proteção de Obras de Defesa Nacional e Zonas Militares e disposições legais correlatas. Ainda segundo o anúncio da conclusão, o Comitê Central do Partido, a Assembleia Nacional e o Governo orientaram a continuidade da construção da usina nuclear de Ninh Thuan na província de Khanh Hoa. Para criar condições que apoiem o desenvolvimento da infraestrutura da província e promovam investimentos, negócios e atividades turísticas, é necessário considerar e ajustar a finalidade do uso do aeroporto de Thanh Son na direção do uso duplo.

O aeroporto de Thanh Son é conhecido por ser um aeroporto militar de nível 1, com duas pistas de 31m e 23m de largura, mais de 3.000m de comprimento, e pode acomodar aeronaves como F70, ATR72, Airbus A321 ou equivalentes. Este aeroporto atende aos padrões 4C de acordo com a classificação da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI).

VAN KY

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/san-bay-thanh-son-se-quy-huach-theo-huong-luong-dung-9ef568d/