Nos primeiros meses de 2025, o contexto internacional e regional continuou a apresentar muitos desenvolvimentos complexos. Quang Ninh enfrentou dificuldades e desafios, e uma série de problemas surgiram além do previsto. No entanto, as atividades portuárias e logísticas na província mantiveram o ritmo de crescimento. Especificamente, os portos da província receberam quase 77.500 navios de todos os tipos, um aumento de 3,12% em relação ao mesmo período de 2024; a produção de carga atingiu um nível bastante alto, de mais de 82 milhões de toneladas, um aumento de 9,72% em relação ao mesmo período.
Os principais itens com forte crescimento são bens importados, itens estratégicos como carvão, petróleo, máquinas e produtos agrícolas para atender à demanda do mercado, garantir a segurança energética e alimentar... Quanto aos produtos em contêineres, embora a produção seja baixa, eles ainda estão regularmente presentes no Porto de Cai Lan da CICT e em alguns pequenos portos. Quanto às atividades de transporte marítimo de passageiros, graças à atenção dada à promoção e implementação de muitas políticas inovadoras, criando condições favoráveis para atrair passageiros de navios de cruzeiro para o Vietnã, tais como: Promover a reforma administrativa nos portos marítimos; Reduzir as taxas portuárias para navios que entram no Vietnã; Abrir alguns novos pontos para turistas estrangeiros... Portanto, nos primeiros 6 meses de 2025, a província ainda recebeu mais de 86.000 visitantes. Em particular, muitas grandes companhias marítimas identificaram Quang Ninh como um importante ponto de "ancoragem" no itinerário de passeios turísticos.
Com a responsabilidade de movimentar mais de 40% do volume total de mercadorias e passageiros na região Norte, as atividades portuárias de Quang Ninh continuaram a crescer nos primeiros 6 meses de 2025, contribuindo significativamente para o crescimento econômico geral da província. Isso foi alcançado graças à mobilização contínua das localidades e agências da província e à estreita coordenação com os proprietários dos portos para implementar com eficácia o trabalho de atração de mercadorias; promoção da atração de investimentos; breve entrada em operação de fábricas e oficinas; conclusão da infraestrutura de tráfego, conectando parques industriais e zonas econômicas ao sistema de infraestrutura portuária, contribuindo para a criação de condições favoráveis à circulação e ao transporte de mercadorias...
No contexto da integração econômica global e do desenvolvimento contínuo do comércio internacional, a melhoria da capacidade de exploração nos portos marítimos desempenha um papel decisivo na competitividade e na capacidade de atender às crescentes demandas das cadeias de suprimentos modernas... Dessa perspectiva, a Autoridade Portuária Marítima de Quang Ninh aumentou a aplicação e a implementação eficaz de software, como: procedimentos de navios, recibos eletrônicos, rastreamento de navios, arranjo de ancoragem, monitoramento das atividades de pilotos, rebocadores... Ao mesmo tempo, tornando os procedimentos administrativos transparentes por meio da publicação pública, de forma clara, completa e precisa, de procedimentos e instruções para manuseio de procedimentos.
Ao mesmo tempo, aperfeiçoar a estrutura organizacional, atribuir tarefas específicas a cada grupo profissional e indivíduo responsável por verificar, monitorar e orientar a resolução de dificuldades e problemas para aqueles que executam procedimentos; manter ativamente a ética pública, praticar uma cultura de comportamento e comunicação no espírito de "4 solicitações", "4 sempre" de acordo com a direção do Ministério da Construção, garantindo eficácia e substância; organizar periodicamente conferências para trocar, analisar e avaliar o trabalho de tratamento de procedimentos administrativos... A partir daí, detectar prontamente inadequações e problemas para ajustar, contribuir para eliminar procedimentos administrativos desnecessários, construir um sistema de procedimentos administrativos eficaz, público e transparente no setor marítimo, criando a máxima conveniência para indivíduos e organizações acessarem e implementarem regulamentações, garantindo direitos e interesses legítimos.
As soluções específicas demonstraram clara eficácia. Enquanto antes levava várias horas para concluir os procedimentos marítimos dos navios, agora o tempo para concluir os procedimentos de atracação ou saída do porto foi reduzido para 15 minutos por navio. Os armadores que concluem os procedimentos de atracação ou saída do porto, em vez de levar documentos a cada departamento funcional, agora precisam fazê-lo apenas no departamento único da Autoridade Portuária Marítima. Os procedimentos e documentos são declarados no Portal Eletrônico de Informações durante o processo de chegada ao porto. Com base nas informações de registro, a autoridade portuária usa software para revisar, comparar e processar informações sobre registros e documentos de navios e tripulantes no sistema de informações nacional e em dados internacionais. A partir daí, coordenar com agências especializadas para processar os procedimentos para navios.
As soluções essenciais acima contribuíram para a redução do tempo, eliminando uma série de condições comerciais complexas nos procedimentos de declaração de navios e garantindo a chegada ou saída rápida dos navios do porto, aumentando a eficiência da exploração dos navios, em linha com a tendência de desenvolvimento do tráfego marítimo internacional, sendo altamente apreciadas por pessoas e empresas. Isso contribuiu significativamente para o fortalecimento da marca e da reputação do porto de Quang Ninh, ajudando embarcadores e empresas de logística a transportar mercadorias para a província com segurança e tranquilidade.
Fonte: https://baoquangninh.vn/san-luong-hang-hoa-qua-cang-bien-quang-ninh-tang-truong-on-dinh-3365906.html






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