A produção de carga através do porto marítimo de Quang Ninh cresce de forma constante

Apesar de enfrentar desenvolvimentos comerciais complicados, especialmente os EUA ajustando novas taxas de impostos com muitos países, incluindo o Vietnã, nos primeiros 6 meses de 2025, a produção de mercadorias pelos portos marítimos de Quang Ninh ainda manteve um bom crescimento, com um aumento de quase 10%.

Carregamento e descarregamento de mercadorias no porto CICT Cai Lan.

Nos primeiros meses de 2025, o contexto internacional e regional continuou apresentando muitos desdobramentos complexos, Quang Ninh enfrentou dificuldades e desafios, e diversos problemas surgiram além das previsões. No entanto, as atividades portuárias e logísticas na província mantiveram o ritmo de crescimento. Especificamente, os portos da província receberam quase 77.500 navios de todos os tipos, um aumento de 3,12% em relação ao mesmo período de 2024; a produção de carga atingiu um nível bastante elevado, superior a 82 milhões de toneladas, um aumento de 9,72% em relação ao mesmo período.

Os principais itens com forte crescimento são bens importados, itens estratégicos como carvão, petróleo, maquinário e produtos agrícolas para atender à demanda do mercado, garantir a segurança energética e alimentar... Quanto às mercadorias em contêineres, embora o volume seja baixo, elas ainda estão presentes regularmente no Porto CICT de Cai Lan e em alguns portos menores. Já as atividades de transporte marítimo de passageiros, graças à atenção dada à promoção e implementação de muitas políticas inovadoras, criaram condições favoráveis ​​para atrair passageiros de cruzeiros para o Vietnã, tais como: promoção da reforma administrativa nos portos marítimos; redução das taxas portuárias para navios que entram no Vietnã; abertura de novos pontos turísticos estrangeiros... Portanto, nos primeiros 6 meses de 2025, a província ainda recebeu mais de 86.000 visitantes. Em particular, muitas grandes companhias de navegação identificaram Quang Ninh como um importante ponto de "ancoragem" no roteiro de viagens turísticas.

Com a responsabilidade por mais de 40% do volume total de mercadorias e passageiros na região Norte, nos primeiros seis meses de 2025, as atividades portuárias de Quang Ninh mantiveram o ritmo de crescimento, contribuindo significativamente para o desenvolvimento econômico da província. Isso foi possível graças à mobilização contínua e à estreita coordenação entre as autoridades locais e os órgãos portuários, em conjunto com os proprietários dos portos, para a implementação eficaz de ações como a atração de mercadorias, a promoção de investimentos, a rápida entrada em operação de fábricas e oficinas, e a conclusão da infraestrutura de transporte que conecta parques industriais e zonas econômicas ao sistema portuário, criando condições favoráveis ​​para a circulação e o transporte de mercadorias.

No contexto da integração econômica global e do desenvolvimento contínuo do comércio internacional, a melhoria da capacidade de exploração dos portos marítimos desempenha um papel decisivo na competitividade e na capacidade de atender às crescentes demandas das cadeias de suprimentos modernas. Nessa perspectiva, a Autoridade Portuária Marítima de Quang Ninh aumentou a aplicação e a implementação eficaz de softwares, como: procedimentos de navios, recibos eletrônicos, rastreamento de navios, organização de ancoragem, monitoramento das atividades de práticos e rebocadores. Ao mesmo tempo, busca tornar os procedimentos administrativos transparentes por meio da publicação, de forma clara, completa e precisa, dos procedimentos e instruções para o seu manuseio.

O navio de cruzeiro Pacific World trouxe cerca de 1.700 turistas (principalmente japoneses) para Quang Ninh em 30 de abril de 2025.

Ao mesmo tempo, aperfeiçoar a estrutura organizacional, atribuir tarefas específicas a cada grupo profissional e indivíduo responsável pela verificação, monitoramento cruzado e orientação na resolução de dificuldades e problemas para aqueles que executam os procedimentos; manter ativamente a ética pública, praticar uma cultura de comportamento e comunicação no espírito dos "4 pedidos", "4 sempre", de acordo com a diretriz do Ministério da Construção, garantindo eficácia e substância; organizar periodicamente conferências para trocar, analisar e avaliar o trabalho de condução dos procedimentos administrativos... A partir daí, detectar prontamente inadequações e problemas para ajustá-los, contribuir para a eliminação de procedimentos administrativos desnecessários, construir um sistema de procedimentos administrativos eficaz, público e transparente no setor marítimo, criando a máxima conveniência para que indivíduos e organizações acessem e implementem as normas, garantindo direitos e interesses legítimos.

As soluções específicas demonstraram clara eficácia. Enquanto anteriormente os procedimentos marítimos para navios levavam várias horas, agora o tempo para concluir os procedimentos de atracação ou saída do porto foi reduzido para 15 minutos por navio. Os armadores que realizam os procedimentos de atracação ou saída do porto, em vez de levarem documentos a cada departamento específico, agora só precisam fazê-lo no balcão único da Autoridade Portuária Marítima. Os procedimentos e documentos são declarados no Portal Eletrônico de Informações logo no início do processo de chegada ao porto. Com base nas informações de registro, a autoridade portuária utiliza um software para revisar, comparar e processar informações sobre os registros e documentos dos navios e tripulantes no sistema nacional de informações e em dados internacionais. A partir daí, coordena-se com agências especializadas para processar os procedimentos dos navios.

As soluções essenciais acima contribuíram para reduzir o tempo, simplificar uma série de procedimentos burocráticos complexos na declaração de informações para navios e garantir que as embarcações cheguem e partam do porto rapidamente, aumentando a eficiência da exploração portuária. Em consonância com a tendência de desenvolvimento do tráfego marítimo internacional, essas medidas são muito apreciadas por pessoas físicas e jurídicas. Isso contribuiu significativamente para fortalecer a marca e a reputação do porto de Quang Ninh, permitindo que exportadores e empresas de logística transportem mercadorias para a província com segurança e tranquilidade.

Do Phuong

Fonte: https://baoquangninh.vn/san-luong-hang-hoa-qua-cang-bien-quang-ninh-tang-truong-on-dinh-3365906.html