Inspeções de emissões mais rigorosas, milhões de motocicletas aguardando "reparos".

Roteiro de implementação de 2027 a 2030

De acordo com informações do Departamento de Meio Ambiente, vinculado ao Ministério da Agricultura e Meio Ambiente , o plano de inspeção de emissões será implementado em fases. Especificamente, a inspeção começará em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh a partir de 1º de julho de 2027, expandindo-se para as demais cidades administradas pelo governo central a partir de 1º de julho de 2028 e, finalmente, para todo o país a partir de 1º de julho de 2030.

O vice-diretor do Departamento de Meio Ambiente, Ho Kien Trung, afirmou que muitos países do mundo já aplicaram com sucesso a inspeção de emissões veiculares e que o Vietnã está gradualmente construindo um plano para implementar esse conteúdo.

Atualmente, o Departamento do Meio Ambiente está consultando o Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente antes de enviar o documento ao Ministério da Justiça para avaliação e, em seguida, submetê-lo ao Primeiro-Ministro para a emissão de um roteiro oficial.

Espera-se que a política de controle de emissões contribua para a melhoria da qualidade do ar nas grandes cidades, protegendo a saúde pública e caminhando rumo a um futuro sustentável. Isso também faz parte da estratégia do Vietnã para desenvolver o transporte ecológico e reduzir a poluição ambiental.

A implementação de testes de emissões obrigatórios impactará diretamente milhões de proprietários de veículos em todo o país. Isso não é apenas uma exigência técnica, mas também uma responsabilidade social de cada cidadão na proteção do meio ambiente.

Do ponto de vista econômico, a implementação desta política criará um novo mercado de serviços e promoverá o desenvolvimento do setor de inspeção e manutenção de veículos. As empresas deste ramo terão a oportunidade de expandir suas operações, gerar mais empregos e contribuir para o crescimento econômico.

Inspeções de emissões mais rigorosas, milhões de motocicletas aguardando

Desafios na infraestrutura de testes

Um dos maiores desafios na implementação dos testes de emissões é a infraestrutura. Segundo as estatísticas, Hanói possui atualmente cerca de 5,6 milhões de motocicletas, enquanto a Cidade de Ho Chi Minh chega a 8,5 milhões. No entanto, todo o país conta com apenas 282 centros de teste de emissões, dos quais 31 estão em Hanói e 39 na Cidade de Ho Chi Minh.

Para solucionar esse problema, o Departamento de Meio Ambiente afirmou que promoverá a socialização do trabalho de inspeção por meio da construção de centros de inspeção em concessionárias e oficinas de manutenção, a fim de ampliar a escala e garantir o progresso da implementação.

Durante o processo de elaboração, os especialistas propuseram diversas opções. Uma das ideias apresentadas foi a implementação de um roteiro de inspeção "rotativo", ou seja, inspecionar cada grupo de veículos antigos, começando pelos veículos de 2008 e anteriores, e expandindo gradualmente para os modelos mais recentes.

No entanto, essa opção pode acarretar limitações significativas. De acordo com a avaliação do Departamento de Meio Ambiente, se o método de inspeção for aplicado a cada grupo de veículos antigos, o processo de implementação poderá levar de 7 a 10 anos, resultando em estagnação e falta de uniformidade no controle de emissões.

O sucesso desta política dependerá da coordenação síncrona entre as agências de gestão, as empresas e a população. Uma preparação cuidadosa da infraestrutura, dos recursos humanos e dos mecanismos de implementação garantirá que o processo ocorra de forma tranquila e eficaz.

Fonte: https://baonghean.vn/siet-kiem-dinh-khi-thai-hang-trieu-xe-may-cho-len-ban-mo-10301729.html