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Reestruturação da frota pesqueira

(Baothanhhoa.vn) - Visando a exploração sustentável e de alto valor agregado da pesca, a província de Thanh Hoa vem reestruturando gradualmente sua frota pesqueira nos últimos anos. Em particular, a província orientou as localidades a se concentrarem na redução do número de embarcações pesqueiras que operam em áreas costeiras, no aumento do número de embarcações que operam em áreas oceânicas e marítimas e, principalmente, no incentivo aos pescadores para a construção de embarcações de maior capacidade, visando a conquista gradual de grandes áreas de pesca, garantindo o cumprimento da legislação.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa23/08/2025

Reestruturação da frota pesqueira

Navios ancorados no porto de Lach Bang, bairro de Hai Binh.

Segundo dados do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, em meados de agosto de 2025, toda a província possuía 6.552 embarcações de pesca, das quais 3.512 jangadas e veículos tinham menos de 6 metros de comprimento; 1.169 embarcações tinham entre 6 e 12 metros de comprimento; 808 embarcações tinham entre 12 e 15 metros de comprimento; e apenas 1.063 embarcações de pesca tinham 15 metros ou mais de comprimento. O grande número de pequenas embarcações operando em águas costeiras (mais de 70%) tem dificultado muito a gestão e a fiscalização. A maioria das pequenas embarcações está equipada com equipamentos obsoletos e rudimentares, os apetrechos de pesca não atendem às normas, e a sobrepesca tem reduzido os recursos hídricos, afetando seriamente o ecossistema natural.

Para desenvolver a pesca sustentável, de 2021 até o presente, a província de Thanh Hoa apoiou 24 proprietários de embarcações pesqueiras que não atendiam às condições de segurança, auxiliando-os a se registrarem, recadastrarem e dissolverem suas atividades, com um montante de 1,99 bilhão de VND. Simultaneamente, 876 embarcações pesqueiras receberam apoio para a instalação de equipamentos de monitoramento de viagem, com um custo total de 8,75 bilhões de VND; 4,504 bilhões de VND foram destinados ao pagamento de taxas de assinatura de serviços de monitoramento de viagem para 1.626 embarcações pesqueiras; e 35 embarcações de pesca em alto mar receberam apoio para a modernização e renovação de seus tanques de armazenamento de frutos do mar, com um custo total de 4,8 bilhões de VND. Essas políticas de apoio contribuíram para a consolidação e o aprimoramento da frota pesqueira em alto mar, garantindo que ela seja segura, esteja totalmente equipada, aumente a produtividade da exploração, preserve adequadamente os produtos, aumente a eficiência econômica e contribua para a proteção da soberania do mar e das ilhas da Pátria.

Como um dos pescadores do distrito de Sam Son com décadas de experiência no mar, o Sr. Nguyen Van Son, proprietário do barco TH-92491, compreende claramente que deve mudar os métodos tradicionais de pesca e investir ousadamente em equipamentos para atender às condições de longas viagens em alto mar, a fim de obter alta eficiência econômica .

"Antigamente, os pescadores iam para o mar com base na experiência, mas nos últimos anos, a pesca em alto mar passou a ser feita com o uso de máquinas modernas, especialmente localizadores de peixes e equipamentos como máquinas de longo alcance, guinchos hidráulicos, sistemas de iluminação LED, tanques de armazenamento de peixe... O investimento não só traz uma clara eficiência econômica, como também protege e visa uma indústria pesqueira sustentável e de alto valor econômico", disse o Sr. Son.

Na realidade, a reestruturação adequada da frota é necessária para o desenvolvimento sustentável da indústria de exploração de frutos do mar. A Decisão nº 208/QD-TTg, de 10 de março de 2023, do Primeiro-Ministro, que aprova o Projeto de conversão de diversas atividades de exploração de frutos do mar que afetam os recursos e o meio ambiente, também estabelece a meta de converter cerca de 2.000 embarcações pesqueiras que operam em águas costeiras e oceânicas até 2025. De acordo com a Decisão nº 1037/QD-BNN, de 11 de abril de 2024, do Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural, sobre o anúncio e ajuste da cota de licenças de pesca em alto mar para províncias e cidades administradas pelo governo central, a província de Thanh Hoa recebeu a cota de 1.114 embarcações para pesca em alto mar. Determinada a construir uma indústria pesqueira sustentável, a província de Thanh Hoa tem reestruturado ativamente sua frota, aumentando o número de embarcações de grande capacidade e reduzindo gradualmente o número de embarcações que operam em áreas costeiras e oceânicas. Ao mesmo tempo, por meio da implementação de programas e políticas de apoio do governo central e provincial, a frota pesqueira de alto mar da província foi gradualmente modernizada e reestruturada de forma racional.

Segundo estimativas do setor agrícola, com o apoio à conversão e desmantelamento de embarcações pesqueiras, o número de barcos de pesca na província deverá atingir 6.200 até o final de 2025, uma redução de 883 em comparação com 2020; destes, 1.114 barcos têm 15 metros ou mais de comprimento, uma redução de 169 em relação a 2020, atingindo 100% da meta estabelecida. Paralelamente, a produção de produtos aquáticos em 2025 deverá atingir 216.000 toneladas, um aumento de 12% em relação a 2020; destas, 88.000 toneladas correspondem à pesca em alto mar, um aumento de 1.788 toneladas em comparação com 2020.

Os resultados iniciais da reestruturação da frota pesqueira geraram mudanças significativas no desenvolvimento do setor. No entanto, essa reestruturação exige um planejamento metódico para evitar impactos negativos na subsistência dos pescadores. Portanto, todos os níveis, setores e órgãos especializados precisam se concentrar em analisar as necessidades dos pescadores e, ao mesmo tempo, elaborar um novo plano de ação e políticas que proporcionem aos barcos de pesca ineficientes as condições e a motivação necessárias para mudar de atividade.

Artigo e fotos: Le Hoa

Fonte: https://baothanhhoa.vn/tai-co-cau-doi-tau-khai-thac-hai-san-259088.htm


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