Toyota Tacoma 2026 ao vivo - picape de serviço pesado a partir de 839 milhões de VND

Na versão de 2026, a picape Toyota Tacoma para serviços pesados ​​terá muitas mudanças interessantes, não apenas no design e nos equipamentos da cabine, mas também no sistema de transmissão.

Já se passaram três décadas desde que a Toyota lançou a picape Tacoma e 20 anos desde que ela se tornou o veículo mais vendido em sua categoria. Olhando para o passado, parece que a Toyota quer manter essa posição, e as mudanças na picape para 2026 podem ajudar nesse sentido.

A picape Toyota Tacoma 2026 ainda está em sua quarta geração, lançada há dois anos, e continua sendo construída sobre a plataforma TNGA-F, a mesma arquitetura da Tundra, Land Cruiser e Sequoia. Há apenas duas opções de motor para a versão 2026: um motor i-FORCE turbo de 2,4 litros, que produz 278 cavalos de potência e 430 Nm de torque. O consumo de combustível, segundo a EPA, é estimado em 9 l/100 km (26 mpg) em rodovias.

A opção mais sofisticada é a versão híbrida i-FORCE MAX, com uma potência total de 326 cavalos e 630 Nm de torque. Combinada com uma transmissão automática de 8 velocidades, o consumo médio de combustível é de 10 l/100 km (23 mpg).

A opção mais sofisticada é o híbrido i-FORCE MAX, que oferece uma potência combinada de 326 cavalos e 630 Nm de torque. Combinado com uma transmissão automática de oito velocidades, o consumo de combustível é de 10 l/100 km (23 mpg). As versões regulares da Tacoma permanecerão as mesmas, ou seja, SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited, TRD Pro e Trailhunter, mas algumas versões receberão alterações, ainda que pequenas.

Existem também dois estilos de cabine: Cabine Dupla e Cabine Estendida (nos modelos SR, SR5 e TRD PreRunner), dois comprimentos de caçamba (1,5 ou 1,8 metros) e opções de tração 4x2, 4x4 parcial e 4x4 integral. A partir da versão menos equipada, a SR, a Cabine Estendida agora vem de série com engate para reboque.

A versão SR5, mais potente, permanece inalterada, assim como as versões TRD PreRunner e TRD Sport. Já a TRD Off-Road é uma história diferente, com um visual ligeiramente aprimorado, apresentando emblemas frontais pretos e rodas TRD de 18 polegadas com pneus todo-terreno Goodyear de 32 polegadas.

O equipamento do SR5 inclui um visor multiterreno que exibe imagens internas da cabine mostrando obstáculos à frente e abaixo, amortecedores Bilstein e outro conjunto de rodas de 18 polegadas, calçadas com pneus todo-terreno FALKEN WildPeak de 33 polegadas, todos instalados no assoalho.

A Toyota Tacoma TRD Pro, inspirada no estilo Baja, como a Toyota chama essa picape, ganha duas novas cores para a carroceria em 2026: Azul Heritage e Wave Maker, esta última exclusiva deste modelo. O sistema de proteção inferior da carroceria, de série, agora inclui pontos de ancoragem traseiros em caso de capotamento.

A picape continuará equipada com uma série de acessórios TRD, incluindo amortecedores FOX QS3, entradas de ar e escapamento duplo. A barra de luz LED de 20 polegadas integrada à grade frontal é, mais uma vez, o destaque na dianteira do veículo, juntamente com as rodas de liga leve pretas de 18 polegadas com pneus Goodyear de 33 polegadas, criando uma conexão perfeita com o asfalto.

Projetada especificamente para uso fora de estrada, a Toyota Tacoma Trailhunter 2026 apresenta uma combinação de componentes off-road, incluindo amortecedores monotubo forjados Old Man Emu de 2,5 polegadas, uma entrada de ar elevada e pneus todo-terreno Goodyear de 33 polegadas montados em rodas de 18 polegadas na cor bronze.

Por fim, a versão atualizada Tacoma Limited é a que mais se beneficia em termos mecânicos, já que a suspensão variável adaptativa (AVS) da montadora japonesa agora vem de série. Essa tecnologia é usada para ajustar continuamente a força de amortecimento por meio de um atuador integrado, resultando em uma condução mais suave.

As mudanças descritas acima são acompanhadas por novas opções de cores em toda a linha, incluindo o Azul Heritage, que substitui o Azul Crush Metálico, o Azul Mudbath e até mesmo o Vermelho Supersônico e o Branco Pérola Wind Chill. A capacidade de reboque da picape permanece a mesma de antes, o que significa que, em sua configuração mais potente, a Tacoma 2026 pode rebocar 2.948 kg (6.500 libras) e transportar uma carga útil máxima de 773 kg (1.705 libras).

A Toyota afirma que a nova versão da picape estará disponível neste inverno. Quanto ao preço inicial da nova Tacoma, a Toyota definiu o valor de US$ 32.145 para a versão básica SR. A versão topo de linha TRD Pro é ainda mais cara, com preço inicial de US$ 64.350.

Vídeo : Veja detalhes da nova picape Toyota Tacoma 2026.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-toyota-tacoma-2026-ban-tai-hang-nang-tu-839-trieu-dong-post2149069213.html