Recentemente, com as medidas proativas e drásticas de todos os níveis e setores funcionais para garantir a segurança e a ordem no trânsito (TTATGT), a conscientização dos alunos da província sobre o cumprimento das normas de segurança no trânsito sofreu mudanças positivas. No entanto, a situação dos alunos que violam as leis de segurança e ordem no trânsito ainda é complexa, com muitos riscos potenciais de acidentes e colisões. Portanto, para garantir a segurança no trânsito nas escolas, prevenir acidentes de trânsito (TNGT) entre os alunos e fortalecer a gestão das escolas e das forças funcionais, é necessário contar com a atenção e a cooperação ativas das famílias na gestão, educação e disciplina dos filhos.
Violações ainda são bastante comuns.
Recentemente, ao trafegar por algumas estradas, não é difícil ver imagens de estudantes, especialmente do ensino médio, dirigindo motocicletas, patinetes e patinetes elétricos sem capacete. Em algumas estradas, também há grupos de estudantes enfileirados em fileiras de três ou quatro, dirigindo na faixa errada, transportando mais pessoas do que o permitido, usando guarda-chuvas, celulares, conversando, brincando, etc., causando distúrbios no trânsito e afetando o tráfego de outros veículos. Em particular, alguns estudantes também dirigem XGMs em zigue-zague, ziguezagueando, avançando sinais vermelhos, colocando a si mesmos e a outros usuários da via em perigo, podendo causar acidentes de trânsito.
De acordo com a avaliação das autoridades, a situação recente de estudantes na província que violam as normas de segurança no trânsito enquanto vão à escola ainda é bastante comum. A situação mais proeminente é a de pais que confiam seus veículos a adolescentes e estudantes para dirigirem quando estes são menores de idade, não possuem carteira de habilitação, não usam capacetes e ziguezagueiam e desviam na estrada ao participar do trânsito.
De acordo com a atual Lei de Trânsito Rodoviário, pessoas com 16 anos ou mais podem dirigir XGM com cilindrada inferior a 50 cm³, pessoas com 18 anos ou mais com carteira de habilitação podem dirigir XMT, XGM com cilindrada igual ou superior a 50 m³; para estudantes, é necessário ter carteira de habilitação e documentos de identificação. No entanto, o número de estudantes dirigindo XMT, XGM para a escola sem carteira de habilitação está aumentando, mesmo em algumas escolas secundárias, estudantes foram vistos dirigindo XMT. Mais preocupante ainda, durante os horários de pico de embarque e desembarque de alunos, muitos pais também demonstram falta de comportamento exemplar ao participar do trânsito. De acordo com a lei, crianças com 6 anos ou mais devem usar capacetes ao participar do trânsito de motocicleta, mas poucos pais seguem rigorosamente esse regulamento.
A fim de aumentar a conscientização sobre as leis de segurança no trânsito entre os alunos, o Departamento de Educação e Treinamento (DET) emitiu regulamentos e padrões para instituições educacionais na disseminação e popularização das leis de segurança no trânsito entre os alunos. Em particular, o Departamento de Educação e Treinamento estipula: Os alunos que violarem a lei pela primeira vez terão sua nota de conduta reduzida em um nível durante o mês, serão criticados na frente da classe, na frente da escola, serão avaliados e convidarão suas famílias a se comprometerem a não continuar violando. Os alunos que violarem a lei pela segunda vez terão sua nota de conduta reduzida em um nível naquele semestre. Para os alunos que repetirem a violação muitas vezes, eles serão classificados como tendo má conduta, advertidos na frente de toda a escola, registrados em seus registros escolares e notificados às suas famílias para que tenham medidas educacionais e dissuasivas apropriadas. Junto com isso, 100% das escolas se organizam para que pais e alunos assinem um compromisso de cumprir rigorosamente os regulamentos ao participar do trânsito. O Departamento de Educação e Treinamento também coordena estreitamente com a Polícia Provincial e a União Provincial da Juventude para organizar sessões de propaganda e disseminar educação jurídica sobre segurança no trânsito para professores e alunos; construir modelos de "Portão da Escola de Segurança no Trânsito", "Equipe de Autogestão de Segurança no Trânsito"...
Existem muitas razões para a falta de segurança no trânsito entre os alunos, mas a causa principal e direta é devido à baixa conscientização sobre o cumprimento da lei de vários alunos, que gostam de se expressar; muitos pais têm consciência insuficiente, não prestam atenção suficiente à educação de seus filhos ou são muito indulgentes, permitindo que seus filhos usem livremente os veículos como quiserem. Junto com isso, o trabalho de educação em segurança no trânsito, especialmente a disseminação de conhecimento jurídico sobre segurança no trânsito para alunos em algumas escolas, embora implementado, não é muito eficaz. Por outro lado, o tratamento de alunos que violam as regras de segurança no trânsito se limita ao nível de lembretes, levando à mentalidade de viajar livremente sem antecipar totalmente os riscos de acidentes de trânsito que podem ocorrer. Além disso, a lei sobre meios de transporte, como XGM abaixo de 50 cm3, XMĐ não é rigorosa, é necessário considerar e complementar a lei para esses tipos de veículos.
Necessidade de soluções síncronas e eficazes
Na conferência nacional online sobre segurança no trânsito para estudantes (organizada pelo Governo em 2 de novembro de 2023), o Departamento de Polícia de Trânsito (CSGT) do Ministério da Segurança Pública apresentou estatísticas sobre acidentes de trânsito envolvendo estudantes (de 6 a 18 anos). Assim, de 15 de dezembro de 2022 a 14 de outubro de 2023, ocorreram 881 acidentes de trânsito envolvendo estudantes em todo o país, resultando na morte de 490 pessoas e no ferimento de 827 (um aumento de 8 casos, uma redução de 33 mortes e uma redução de 34 feridos em comparação com o mesmo período de 2022).
Em Ha Nam , também de 15 de dezembro de 2022 a 14 de outubro de 2023, ocorreram 12 acidentes de trânsito envolvendo estudantes na província, matando 6 estudantes e ferindo 9. As autoridades inspecionaram, trataram e registraram violações administrativas em 299 casos, impondo multas de mais de 133 milhões de VND. Os resultados da análise das causas dos acidentes de trânsito envolvendo estudantes mostraram que os acidentes ocorreram principalmente devido à falta de observação dos estudantes e à não cedência de passagem ao participar do trânsito. Além disso, alguns estudantes não tinham conhecimento e compreensão da Lei de Trânsito, o que levou a acidentes. Por outro lado, a infraestrutura em algumas localidades da província ainda é limitada (falta de sinalização, semáforos, lombadas, etc.), criando uma série de "pontos negros" e "pontos potenciais" com risco de acidentes de trânsito. Além disso, há muitos acidentes de trânsito envolvendo estudantes que são de responsabilidade de um grupo de pais. Alguns pais são indiferentes e irresponsáveis na gestão de seus filhos. Quando seus filhos violam as normas de segurança no trânsito, eles demonstram uma atitude pouco cooperativa com as autoridades e encobrem as violações dos filhos.
Diante da situação preocupante acima, para minimizar os acidentes de trânsito envolvendo estudantes, é necessário adotar diversas soluções drásticas, juntamente com a cooperação e a participação de todos os níveis, setores e forças funcionais. Consequentemente, todos os níveis, setores e forças precisam estar atentos e se esforçar para investir em infraestrutura de trânsito adequada, atendendo às reais necessidades da velocidade atual de meios de transporte crescentes. Com o Departamento de Educação e Treinamento, é necessário emitir regulamentos unificados e apropriados sobre o tratamento de infrações estudantis neste campo, ajudando assim as escolas a terem uma base jurídica mais sincronizada na implementação da gestão e do tratamento de infrações; continuar a coordenar com os setores funcionais para inovar o conteúdo e a forma da educação e do treinamento em segurança no trânsito, com foco na propaganda individual e no uso de redes sociais para que os alunos possam facilmente lembrar, compreender, se relacionar e aplicar. Ao mesmo tempo, fornecer informações específicas sobre acidentes de trânsito graves envolvendo estudantes para aumentar a conscientização e a responsabilidade de pais, professores e alunos na prevenção proativa e voluntária de acidentes de trânsito.
A força policial continua a coordenar estreitamente com o setor educacional e as escolas para promover a educação e o treinamento em segurança no trânsito, fornecer aos alunos habilidades de direção para participar da segurança no trânsito; fortalecer a inspeção e o tratamento de alunos que violam as leis de trânsito; fortalecer as patrulhas e os controles, detectar, prevenir e tratar com rigor os alunos que violam as leis de trânsito dirigindo XMT e XGM quando não são qualificados, não têm carteira de motorista, não usam capacetes, excedem o limite de velocidade, transportam mais pessoas do que o prescrito, ziguezagueiam, desviam, se reúnem para perturbar a ordem pública. Junto com isso, lidar com rigor os casos em que os pais permitem que os alunos dirijam seus veículos em violação aos regulamentos. Em particular, concentrar-se em manter a troca de informações sobre violações de segurança no trânsito de alunos entre as autoridades e as escolas e das escolas para as famílias para gestão e educação conjuntas, a fim de promover a mais alta eficiência na garantia da segurança no trânsito para os alunos.
Além do trabalho de gestão da escola e das medidas de tratamento sincronizadas e resolutas das autoridades, o mais importante é que cada pai precisa aumentar seu senso de responsabilidade, monitorar regularmente e lembrar seus filhos de cumprir rigorosamente a lei ao participar do trânsito, especialmente os pais não devem dar XMT, XGM quando seus filhos não têm idade suficiente para dirigir veículos para participar do trânsito, para evitar consequências infelizes que possam ocorrer.
Tran Ich
Fonte
![[Foto] A ponte Binh Trieu 1 foi concluída, elevada em 1,1 m e será aberta ao tráfego no final de novembro.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
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