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Grupo do bilionário Nguyen Thi Phuong Thao desenvolve linha 4 do metrô na cidade de Ho Chi Minh

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e o Grupo Sovico assinaram um Memorando de Entendimento sobre cooperação no desenvolvimento da linha 4 do metrô, que ligará Hoc Mon a Nha Be, com 47,3 km de extensão e 37 estações.

VTC NewsVTC News11/10/2025

No âmbito da primeira reunião de alto nível do "Panorama Econômico Privado do Vietnã" (ViPEL 2025), na tarde de 10 de outubro, líderes do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e representantes do Grupo Sovico assinaram um Memorando de Entendimento sobre cooperação no desenvolvimento da linha 4 do metrô.

A cerimônia de assinatura contou com a presença do Sr. Nguyen Van Tho, Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, e do Sr. Nguyen Vu Anh Tu, Vice-Diretor Geral do Grupo Sovico.

A Linha 4 do Metrô é uma das 7 linhas de metrô incluídas no plano de investimentos da Resolução 188/2025/QH15.

A cidade de Ho Chi Minh planeja iniciar a construção de nove linhas de metrô a partir do final de 2027, com o objetivo de concluir 355 km de metrô até 2035. (Ilustração: Luong Y)

A cidade de Ho Chi Minh planeja iniciar a construção de nove linhas de metrô a partir do final de 2027, com o objetivo de concluir 355 km de metrô até 2035. (Ilustração: Luong Y)

No início de junho, o Grupo Sovico, presidido pela bilionária Nguyen Thi Phuong Thao, enviou um documento ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, solicitando permissão para pesquisar e investir na linha 4 do metrô (Dong Thanh - Hiep Phuoc).

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh designou o Departamento de Finanças para presidir, coordenar com o Departamento de Construção e unidades relevantes e considerar a proposta da Sovico sobre a pesquisa de investimentos na linha 4 do metrô.

De acordo com a proposta, a linha 4 do metrô tem 47,3 km de extensão, dos quais mais de 25 km são subterrâneos e quase 22 km são elevados. A linha completa possui 37 estações, sendo 21 subterrâneas, 16 elevadas e 2 depósitos localizados em Dong Thanh e Hiep Phuoc.

Esta linha de metrô vai das estações Dong Thanh (Hoc Mon) - Thanh Xuan - Ha Huy Giap - Nguyen Oanh - Nguyen Kiem - Tan Son Nhat T1 e T2 - Truong Son - Nguyen Van Troi - canal Nhieu Loc - Hai Ba Trung - Pasteur - Ben Thanh - Nguyen Thai Hoc - Ton Dan - Nguyen Huu Tho.

Após passar pelo cruzamento da Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh, siga pela estrada recém-inaugurada em direção à Área Urbana de Hiep Phuoc (Nha Be).

Um representante da Sovico afirmou que, assim que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh autorizar o acesso à pesquisa de investimentos, o grupo criará uma nova entidade jurídica para implementar o projeto.

As empresas trabalharão com especialistas estrangeiros nas áreas de finanças, negócios, planejamento arquitetônico, infraestrutura de tráfego, infraestrutura técnica, consultores e parceiros para iniciar imediatamente a conclusão de projetos de pesquisa de investimento o mais breve possível.

A cidade de Ho Chi Minh possui cerca de 1.000 km de linhas ferroviárias urbanas, a maioria das quais está planejada para investimento por empresas. (Ilustração: Luong Y)

A cidade de Ho Chi Minh possui cerca de 1.000 km de linhas ferroviárias urbanas, a maioria das quais está planejada para investimento por empresas. (Ilustração: Luong Y)

Além disso, a empresa também planejará recursos, recursos humanos e, em parceria com empreiteiras de construção, unidades de gestão e operação de negócios, estará pronta para investir na construção do projeto e colocá-lo em operação rapidamente, de acordo com o plano da cidade.

Sovico também afirmou que a cidade divulgou um plano para investir em 355 km de metrô até 2035, de acordo com a Resolução nº 188/2025/QH15 da Assembleia Nacional, sobre a implementação de diversos mecanismos e políticas específicas, especialmente no desenvolvimento do sistema de rede ferroviária urbana das cidades de Ho Chi Minh e Hanói .

O Grupo deseja contribuir para o desenvolvimento da infraestrutura, impulsionando o desenvolvimento socioeconômico da cidade de Ho Chi Minh e, em particular, da zona sul da cidade no futuro.

Após a fusão com Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau , a nova cidade de Ho Chi Minh terá mais de 1.000 km de metrô com cerca de 27 linhas.

Atualmente, a cidade de Ho Chi Minh está desenvolvendo um plano para implantar simultaneamente 9 linhas de metrô no período de 2026 a 2035 e espera iniciar a construção dessas 9 linhas a partir do final de 2027, com o objetivo de concluir 355 km de metrô até 2035.

As linhas de metrô planejadas incluem a linha 1 do metrô (Ben Thanh - An Ha, estendida até Binh Duong New City); linha 2 do metrô (Ben Thanh - Tham Luong, Ben Thanh - Thu Thiem, Tham Luong - Cu Chi e estendida até Thu Dau Mot); linha 3 do metrô (Hiep Binh Phuoc - An Ha); linha 4 do metrô (Dong Thanh - Tan Son Nhat - Ben Thanh - Hiep Phuoc); linha 5 do metrô (Long Truong - Rodovia Hanói - Ponte Saigon - Bay Hien - depósito Da Phuoc); linha 6 do metrô (anel viário interno); linha 7 do metrô (Tan Kien - Thu Thiem - Vinhomes Grand Park).

Além disso, a Vingroup Corporation também propôs investir em uma linha ferroviária ligando o centro da cidade a Can Gio.

O investimento total para as 9 linhas de metrô é de aproximadamente 44 bilhões de dólares. O capital é proveniente do orçamento estatal, de fundos de Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) e de parcerias público-privadas (PPPs), explorando o valor agregado do terreno de acordo com o modelo de Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT).

O primeiro Programa Panorama da Economia Privada do Vietnã 2025 (ViPEL) foi realizado em Hanói, no dia 10 de outubro. O evento contou com a presença do Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh, líderes de ministérios e departamentos, especialistas e representantes de 500 empresas.

O panorama da economia privada do Vietnã visa o objetivo de "Construção de uma nação público-privada: forte e próspera", promovendo o mecanismo de colaboração e compartilhamento de responsabilidades entre o setor privado e as agências estatais no desenvolvimento econômico.

O espírito da ViPEL pode ser resumido em "três juntos": compartilhar os grandes sonhos do país; agir em conjunto, seja no setor público ou privado; assumir a responsabilidade pelo futuro da nação.

O Panorama Econômico Privado do Vietnã tem como objetivo formar 20 projetos nacionais principais, 200 projetos locais e 2.000 projetos de base até 2030, garantindo que cada indivíduo, cada localidade e cada empresa tenha um papel e uma contribuição específicos.

O projeto ViPEL foi idealizado pelo Conselho de Pesquisa para o Desenvolvimento Econômico Privado (Conselho IV) e por empresários típicos, e recebeu forte apoio do Primeiro Ministro.

Quang Huy

Fonte: https://vtcnews.vn/tap-doan-cua-ty-phu-nguyen-thi-phuong-thao-phat-trien-tuyen-metro-so-4-tp-hcm-ar970476.html


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