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As aeronaves foram interceptadas quando violaram o espaço aéreo do Vietnã.

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị25/10/2024

Kinhtedothi - O Governo emitiu o Decreto nº 139/2024/ND-CP, de 24 de outubro de 2024, que estipula os procedimentos para interceptar, acompanhar e obrigar aeronaves que violem o espaço aéreo do Vietnã a pousar em aeroportos.


Um avião da Força Aérea do Vietnã decola.
Um avião da Força Aérea do Vietnã decola.

As aeronaves infratoras foram interceptadas e escoltadas.

O Decreto afirma claramente que as aeronaves são interceptadas quando violam o espaço aéreo do Vietnã.

As aeronaves são escoltadas quando há violação da autorização de voo.

Decreto que estipula que aeronaves que interceptam ou se aproximam de aeronaves que violam o espaço aéreo do Vietnã serão implementadas da seguinte maneira:

A aeronave interceptadora ou de escolta deverá aproximar-se da aeronave infratora pela retaguarda esquerda ou direita, de acordo com as condições de manobra e observação; em seguida, estabelecer uma velocidade e distância adequadas para garantir a segurança, emitir sinais e instruções; e, ao mesmo tempo, assegurar que o piloto (ou tripulação) da aeronave infratora possa receber sinais e instruções da aeronave interceptadora ou de escolta.

Após a aeronave infratora receber as informações necessárias e cessar a infração, as aeronaves de interceptação e escolta deixam a área.

Casos de aeronaves sendo forçadas a pousar

Ao mesmo tempo, o Decreto também afirma claramente que as aeronaves são obrigadas a pousar nos aeroportos se se enquadrarem em um dos dois casos seguintes:

1- Uma aeronave que sobrevoava o espaço aéreo vietnamita sofreu interferência ilegal.

2- Aeronaves que violam o espaço aéreo do Vietnã são interceptadas ou acompanhadas, mas não cooperam com as ações das aeronaves do Exército Popular do Vietnã que as interceptam ou acompanham.

O decreto que estipula que aeronaves que tentam se aproximar à força de aeronaves que violam o espaço aéreo do Vietnã é implementado de acordo com o seguinte método:

A aeronave deverá aproximar-se da aeronave infratora pela traseira esquerda ou direita, de acordo com as condições de manobra e observação; em seguida, estabelecer uma velocidade e distância adequadas para garantir a segurança, emitir sinais e instruções; e, ao mesmo tempo, garantir que o piloto (ou tripulação) da aeronave infratora possa receber sinais e instruções solicitando o pouso no aeroporto ou aeródromo designado.

Após a aeronave infratora pousar em segurança no aeroporto ou aeródromo designado, a aeronave deverá forçar sua saída da área ou pousar de acordo com as ordens do comandante de voo militar .

Forças que realizam voos de interceptação, escolta de voos e forçam aeronaves a pousar em aeroportos.

O Decreto estipula que as forças responsáveis ​​pela interceptação, escolta e aterrissagem de aeronaves em aeroportos são: aeronaves, forças em serviço de combate de unidades subordinadas ao Ministério da Defesa Nacional e a coordenação das forças que gerenciam as operações de voo da aviação civil.

Com base na situação específica de cada tipo de aeronave infratora e na área da infração, a autoridade competente deverá decidir utilizar a força de combate na área apropriada para interceptar, escoltar ou forçar a aeronave infratora a pousar.

Condições dos aeroportos designados

O Decreto também estipula as condições para aeroportos e aeródromos designados. De acordo com essas condições, os aeroportos e aeródromos devem atender às condições técnicas que garantam o pouso de aeronaves infratoras; o terreno da área do aeroporto deve ser adequado para manobras de aproximação e pouso; e a aeronave infratora deve ter combustível suficiente para chegar ao aeroporto designado para pousar. Prioridade é dada ao pouso em aeroportos com atividades de aviação civil.

O Decreto também afirma claramente que, quando uma aeronave viola a ordem de uma aeronave interceptadora, de escolta ou de escolta para pousar em um aeroporto ou aeródromo designado, causando risco de insegurança a um alvo importante ou afetando a defesa e a segurança nacional, o procedimento deverá ser realizado de acordo com os regulamentos do Ministério da Defesa Nacional sobre o gerenciamento de situações de combate de defesa aérea.

Este Decreto entra em vigor a partir de 9 de dezembro de 2024.



Fonte: https://kinhtedothi.vn/tau-bay-bi-bay-chan-khi-co-hanh-dong-vi-pham-vung-troi-viet-nam.html

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