Aeronaves foram interceptadas quando violaram o espaço aéreo do Vietnã.

Kinhtedothi - O Governo emitiu o Decreto nº 139/2024/ND-CP datado de 24 de outubro de 2024, estipulando procedimentos para interceptar, acompanhar e forçar aeronaves que violam o espaço aéreo do Vietnã a pousar em aeroportos.

Um avião da Força Aérea do Vietnã decola.

Aeronaves infratoras foram interceptadas e escoltadas.

O Decreto afirma claramente que aeronaves são interceptadas quando violam o espaço aéreo do Vietnã.

Aeronaves são escoltadas quando há violação da permissão de voo.

O decreto que estipula que aeronaves que interceptam ou se aproximam de aeronaves que violam o espaço aéreo do Vietnã deve ser implementado da seguinte maneira:

A aeronave interceptadora ou acompanhante deve aproximar-se da aeronave infratora pela traseira esquerda ou direita, de acordo com as condições de manobra e observação; em seguida, estabelecer uma velocidade e distância apropriadas para garantir a segurança, emitir sinais, sinalizações e ações; e, ao mesmo tempo, garantir que o piloto (tripulação de voo) da aeronave infratora possa receber sinais, sinalizações e ações da aeronave interceptadora ou acompanhante.

Após a aeronave infratora receber as informações necessárias e interromper a violação, a aeronave interceptadora e a acompanhante deixam a área.

Casos de aeronaves forçadas a pousar

Ao mesmo tempo, o Decreto também estabelece claramente que as aeronaves são obrigadas a pousar nos aeroportos caso se enquadrem em um dos dois casos seguintes:

1- Uma aeronave voando no espaço aéreo vietnamita sofreu interferência ilegal.

2- Aeronaves que violam o espaço aéreo do Vietnã são interceptadas ou acompanhadas, mas não cumprem as ações das aeronaves do Exército Popular do Vietnã que estão interceptando ou acompanhando.

O decreto que estipula que aeronaves que voam para abordar à força aeronaves que violam o espaço aéreo do Vietnã é implementado de acordo com o seguinte método:

A aeronave deverá aproximar-se da aeronave infratora pela traseira esquerda ou direita, de acordo com as condições de manobra e observação; em seguida, estabelecer uma velocidade e distância apropriadas para garantir a segurança, emitir sinais, sinalizações e ações; e, ao mesmo tempo, garantir que o piloto (tripulação) da aeronave infratora possa receber sinais, sinalizações e ações solicitando o pouso no aeroporto ou aeródromo designado.

Após a aeronave infratora pousar com segurança no aeroporto ou aeródromo designado, a aeronave deve forçar sua saída da área ou pousar de acordo com as ordens do comandante do voo militar .

Forças que realizam voos de interceptação, acompanham voos e forçam aeronaves a pousar em aeroportos

O Decreto estipula que as forças que realizam interceptação, escolta e forçamento de pouso de aeronaves em aeroportos são: Aeronaves, forças em serviço de combate de unidades sob o Ministério da Defesa Nacional e a coordenação de forças que gerenciam as operações de voo da aviação civil.

Com base na situação específica de cada tipo de aeronave infratora e da área violadora, a autoridade competente decidirá usar a força em serviço de combate na área apropriada para interceptar, acompanhar ou forçar a aeronave infratora a pousar.

Condições dos aeroportos designados

O Decreto também estipula as condições para aeroportos e aeródromos designados. Consequentemente, os aeroportos e aeródromos devem atender às condições técnicas para garantir o pouso das aeronaves infratoras; o terreno da área do aeroporto deve ser adequado para circular e se aproximar da área do aeroporto para pouso; e a aeronave infratora deve ter combustível suficiente para chegar ao aeroporto designado para pouso. A prioridade é dada ao pouso em aeroportos com atividades de aviação civil.

O Decreto também estabelece claramente que quando uma aeronave violar o comando de interceptação, acompanhamento ou força de pouso de uma aeronave em um aeroporto ou campo de aviação designado, causando risco de insegurança a um alvo importante ou afetando a defesa e a segurança nacional, o manuseio deverá ser realizado de acordo com os regulamentos sobre o manuseio de situações de combate de defesa aérea do Ministério da Defesa Nacional.

Este Decreto entra em vigor em 9 de dezembro de 2024.

Fonte: https://kinhtedothi.vn/tau-bay-bi-bay-chan-khi-co-hanh-dong-vi-pham-vung-troi-viet-nam.html