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Por que uma série de aviões vietnamitas está impedida de voar há mais de 12 meses?

Việt NamViệt Nam28/12/2024


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Técnico de inspeção e manutenção de motores de aeronaves

O número de aeronaves que a aviação vietnamita deixou de voar este ano aumentou em comparação com o ano anterior.

Segundo o relatório da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, em 20 de dezembro de 2024, o número total de aeronaves registradas no Vietnã era de 249 (220 aeronaves de asa fixa e 29 helicópteros), uma diminuição de 12 aeronaves em comparação com 2023. Destas, 33 aeronaves estão armazenadas e inoperantes há mais de 12 meses, um aumento de 16 aeronaves armazenadas e inoperantes em comparação com 2023.

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã destacou que a escassez de aeronaves continua devido ao recall dos motores da fabricante Pratt & Whitney (atualmente, um total de 26 das 53 aeronaves A321NEO estão armazenadas e fora de serviço); o fornecimento de equipamentos para aeronaves é difícil; as companhias aéreas estão otimizando o tempo de utilização das aeronaves para atender às necessidades de transporte, aumentando a pressão sobre o sistema de manutenção e o fornecimento de materiais e equipamentos.

Diante dessa situação, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã determinou a implementação de soluções para redução de riscos, tais como: organizar a revisão do trabalho de garantia de segurança por meio das atividades das equipes de inspeção de segurança mínima anual, inspeções para renovação do certificado de operadores de aeronaves, renovação do certificado de aeronavegabilidade, bem como inspeções de segurança surpresa; criar condições e apoiar as companhias aéreas vietnamitas na busca e aquisição de aeronaves (incluindo leasing operacional e leasing com tripulação) para atender às suas necessidades operacionais.

A Autoridade de Aviação Civil também reforça as medidas de segurança no contexto das companhias aéreas, otimizando o tempo de utilização das aeronaves para atender às necessidades de transporte; revisando eficazmente as soluções de mitigação de riscos e implementando reforços adicionais quando necessário; compartilhando informações de segurança com as unidades do setor para prevenir incidentes; organizando o planejamento de voos levando em consideração o gerenciamento de riscos de fadiga e os relatórios de fadiga da tripulação para aumentar os limites de tripulação para situações imprevistas e incomuns durante os voos.

Estatísticas da Autoridade de Aviação Civil mostram que o transporte de passageiros das companhias aéreas vietnamitas atingiu 53,3 milhões de passageiros (uma ligeira queda de 4,5% em comparação com 2023). No entanto, o transporte de passageiros internacionais aumentou 18,5% em relação ao mesmo período de 2023. O transporte de carga atingiu 445.700 toneladas (um aumento de 35,7% em comparação com o mesmo período de 2023).

Ainda em 2024, as companhias aéreas vietnamitas realizaram 306.000 voos (uma queda de 11% em comparação com o mesmo período de 2023), o que corresponde a 674.000 horas de voo (uma queda de 8% em comparação com o mesmo período de 2023). As operações das companhias aéreas vietnamitas têm se recuperado gradualmente, as operações de transporte aéreo têm basicamente garantido a segurança e os indicadores de segurança em 1.000 voos têm sido mantidos em níveis satisfatórios.

TH (de acordo com a VNA)


Fonte: https://baohaiduong.vn/vi-sao-hang-loat-cac-may-bay-viet-nam-phai-dap-chieu-hon-12-thang-401729.html

Tópico: avião

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