Estão sendo priorizados projetos para implementação, visando promover o desenvolvimento socioeconômico na província.
É importante destacar que o Anel Viário da Cidade de Tan An foi concluído, contribuindo para a redução do tráfego no centro da cidade e abrindo caminho para um desenvolvimento urbano moderno e sincronizado. Este é um projeto importante que ajuda a regular o fluxo de tráfego, reduzir congestionamentos e acidentes na área central.
Para a Rodovia Provincial 830E, o projeto está dividido em dois componentes: desapropriação e investimento em construção. No início de setembro de 2025, indenizações e auxílios haviam sido pagos a 798 dos 878 casos, o que equivale a aproximadamente 1,456/1,636 bilhão de VND, abrangendo uma área de 36,77/40,16 hectares. No entanto, 80 famílias ainda discordam sobre o preço unitário e a política de reassentamento. No canteiro de obras, os pacotes de construção alcançaram progresso que varia de 37% a quase 56% nos dois trechos da rodovia, demonstrando os esforços do investidor e das construtoras para reduzir o tempo de conclusão.
Além disso, a Rodovia Provincial 827E também está sendo implementada com diversos componentes sincronizados. Especificamente, o projeto de construção de vias de acesso a três pontes principais teve seus pacotes de construção iniciados em agosto de 2025. Notavelmente, o projeto de construção de pontes sobre os rios Can Giuoc, Vam Co Dong e Vam Co Tay, com um investimento total de quase 4,8 trilhões de VND, está atualmente na fase de estudo de viabilidade e a previsão é de que seja submetido para aprovação no quarto trimestre de 2025. Este é um passo crucial para que a província tenha uma base para a assinatura de acordos de empréstimo da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA), garantindo recursos para a implementação em 2026.
O projeto de construção da Portaria Internacional de Tan Nam, com um investimento total de 274 bilhões de VND, também está sendo acelerado. Até o momento, o projeto já desembolsou mais de 85,5 bilhões de VND, atingindo 55,07% do capital planejado para 2025.
Outros projetos, como a rodovia interligada N8 – 787B – 789, a estrada Truong Chinh e a modernização da estrada Cach Mang Thang Tam, estão todos em construção, com taxas de desembolso que variam de 19,9% a quase 80% do planejado.
Um dos projetos que tem atraído particular atenção do público é a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh – Moc Bai. Em Tay Ninh , o componente 4 do projeto, referente à compensação e apoio ao reassentamento, já pagou indenizações a 1.480 das 2.254 famílias, atingindo quase 68% do valor total previsto no plano de compensação. Isso representa uma base importante para que o projeto conclua em breve a desapropriação de terras e acelere o início e o andamento das obras nos próximos meses.
A implementação focada, a remoção de obstáculos e a aceleração do progresso em projetos-chave não só ajudam a concluir a crucial rede de infraestrutura de Tay Ninh, como também criam um impulso para a conectividade regional, promovendo o desenvolvimento socioeconômico da província de Tay Ninh, da cidade de Ho Chi Minh e de toda a Região Econômica Chave do Sul.
Isso também serve como uma base importante para que a província de Tay Ninh explore efetivamente seu potencial e suas vantagens, aumente sua competitividade e afirme gradualmente seu papel como um centro de conectividade regional.
O Duque
Fonte: https://baolongan.vn/tay-ninh-day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-trong-diem-a202216.html






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