O Relatório de Logística do Vietnã 2024 com o tema Zonas de Livre Comércio, divulgado recentemente pelo Ministério da Indústria e Comércio, descreve um panorama do setor de logística do Vietnã.
Visão geral da logística do Vietnã
De acordo com a Decisão nº 200/QD-TTg de 14 de fevereiro de 2017 do Primeiro Ministro que aprova o Plano de Ação para melhorar a competitividade e desenvolver os serviços de logística do Vietnã até 2025 e a Decisão nº 221/QD-TTg de 22 de fevereiro de 2021 que altera e complementa a Decisão nº 200, a partir de 2017, o Ministério da Indústria e Comércio coordenou com especialistas em logística para desenvolver o Relatório Anual de Logística do Vietnã para revisar, avaliar e fornecer informações sobre a situação e as perspectivas da logística do Vietnã e internacional e políticas e regulamentações relacionadas... contribuindo para atender à gestão estatal, produção, atividades comerciais e de investimento de empresas, pesquisa científica e comunicação no campo da logística.
| Relatório de Logística do Vietnã 2024 |
O Ministério da Indústria e Comércio disse que em 2024, a economia mundial crescerá positivamente graças ao aumento da demanda por bens, à diminuição gradual da pressão inflacionária e à redução dos preços médios dos bens graças à melhoria da oferta,...
| A logística desempenha um papel importante nas atividades de importação e exportação do Vietnã (Foto: Can Dung) |
No entanto, o mundo ainda enfrenta muitos riscos e instabilidades que impactam negativamente o crescimento sustentável. A competição estratégica entre os principais países está cada vez mais acirrada, as tensões geopolíticas estão aumentando e os conflitos militares estão se intensificando em alguns países, enfraquecendo o sistema multilateral de comércio, dificultando o investimento, causando instabilidade tanto na produção quanto no consumo e aumentando a volatilidade financeira.
Além disso, a frequência e a gravidade crescentes dos desastres naturais devido às mudanças climáticas ameaçam a segurança alimentar, a segurança energética, a instabilidade social, etc., afetando a cadeia de suprimentos global, impactando diretamente o desenvolvimento do setor de serviços logísticos do Vietnã.
O destaque do setor de logística em 2024 é que o sistema de infraestrutura logística continua a receber atenção de investimentos, desenvolvendo-se fortemente em uma direção moderna e segura. Muitos projetos atendem aos padrões internacionais de qualidade e a rede de transporte se conectou a todas as regiões do país, ajudando a reduzir os custos logísticos e os prazos de entrega. Muitas novas políticas foram emitidas e procedimentos foram ajustados para facilitar os negócios; atividades de informação, propaganda e pesquisa, promoção e cooperação internacional em logística ocorrem vigorosamente e amplamente, tanto em nível central quanto local. A questão da produção ecologicamente correta e do desenvolvimento sustentável é uma preocupação tanto em nível macro de gestão quanto em nível empresarial.
Além disso, o setor de logística do Vietnã ainda enfrenta muitas dificuldades, como: a estrutura do transporte de carga depende muito do transporte rodoviário, o que é uma das razões que levam aos altos custos logísticos, reduzindo a competitividade dos produtos vietnamitas; o desenvolvimento logístico em muitas localidades ainda enfrenta muitas dificuldades devido às limitações na infraestrutura; escassez de pessoal altamente qualificado; a aplicação de tecnologia e transformação digital não é abrangente; as informações e dados sobre logística não atendem às necessidades das operações e do planejamento de políticas das agências de gestão, bem como ao desenvolvimento da estratégia de negócios das empresas; o potencial das zonas de livre comércio não foi totalmente explorado.
Ao entrar em 2025, as agências de gestão estatal, associações e empresas precisam se concentrar nas seguintes atividades: Concentrar-se na conclusão e implementação da Estratégia Geral para o desenvolvimento dos serviços logísticos do Vietnã até 2035, com uma visão para 2050. Continuar a implementar de forma sincronizada e drástica as tarefas declaradas na Decisão nº 200/QD-TTg de 14 de fevereiro de 2017, Decisão nº 221/QD-TTg de 22 de fevereiro de 2021 e Decisão nº 708/QD-BCT de 26 de março de 2019 em ministérios, filiais e localidades. Ministérios, filiais e localidades continuam a promover a reforma administrativa, reduzir ou simplificar os procedimentos administrativos relacionados à logística, simplificar os procedimentos de inspeção especializada. Coordenar de forma estreita e rápida no tratamento de problemas e na remoção de dificuldades para as empresas. Mobilizar recursos, concentrar-se na remoção de dificuldades e implementar projetos-chave no setor de transportes. Melhorar a qualidade do investimento, o desenvolvimento e a conectividade da infraestrutura logística como uma força motriz para o desenvolvimento econômico.
Continuar a promover atividades de promoção comercial, atrair investimentos e cooperação internacional no setor de logística, aproveitar as oportunidades dos ALCs, especialmente os de nova geração. Aproveitar a onda de migração de investimentos para atrair investimentos em centros logísticos em desenvolvimento, especialmente centros logísticos de alta tecnologia.
Desenvolver recursos humanos em quantidade e qualidade, com qualificações profissionais, habilidades, idiomas estrangeiros e tecnologia da informação. Focar na formação de quadros de alta gerência com visão estratégica, profundo e amplo conhecimento do setor e compreensão oportuna das tendências de desenvolvimento mundial.
Implementar a coleta, a síntese e a publicação de um sistema de banco de dados completo, preciso e atualizado do setor de logística como base para a gestão e a formulação de políticas de órgãos governamentais centrais e locais; como base para decisões de negócios e investimentos de empresas. Implementar soluções de forma sincronizada para promover a transformação digital e a transformação verde do setor de logística.
A logística é um importante setor de serviços na estrutura geral da economia nacional, desempenhando um papel de apoio, conexão e promoção do desenvolvimento socioeconômico de todo o país, bem como de cada localidade, contribuindo para a melhoria da competitividade da economia. O desenvolvimento dos serviços logísticos em um setor de serviços agregará alto valor, conectando-os ao desenvolvimento da produção de bens, importação-exportação e comércio interno, desenvolvendo a infraestrutura de transporte e a tecnologia da informação... O desenvolvimento de um mercado de serviços logísticos saudável criará oportunidades iguais para empresas de todos os setores econômicos, incentivando a atração de capital de investimento nacional e estrangeiro, em conformidade com a legislação vietnamita e os tratados internacionais dos quais o Vietnã é membro.
Zona de livre comércio - um destaque para o desenvolvimento do setor de logística
Em 26 de junho de 2024, a Assembleia Nacional aprovou uma Resolução sobre a organização do governo urbano e a implementação de uma série de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da cidade de Da Nang. Assim, a Assembleia Nacional concordou em estabelecer a Zona Franca de Da Nang, associada ao porto marítimo de Lien Chieu, com o objetivo de atrair investimentos, financiamento, comércio, turismo e serviços de alta qualidade.
Além disso, zonas de livre comércio também são propostas no planejamento de muitas províncias e cidades. Com o surgimento de zonas de livre comércio, o Vietnã não só aumenta sua competitividade na região, como também promete se tornar um destino atraente para investidores globais, especialmente no contexto de cada vez mais acordos de livre comércio (ALCs) sendo assinados e implementados.
Além de fornecer informações sobre o desenvolvimento dos serviços logísticos do Vietnã no último ano, o Relatório de Logística do Vietnã 2024, com o tema "Zonas de Livre Comércio", concentra-se na análise da importância e do potencial das Zonas de Livre Comércio para o desenvolvimento do setor logístico, ao mesmo tempo em que fornece comentários e recomendações sobre estratégias de desenvolvimento sustentável. O relatório também avaliará modelos bem-sucedidos de desenvolvimento de Zonas de Livre Comércio no mundo, extraindo lições e sugerindo políticas adequadas para o Vietnã no futuro.
Veja o Relatório de Logística do Vietnã 2024 aqui.
O Relatório de Logística do Vietnã 2024 é estruturado em 07 capítulos. Especificamente: Ambiente de negócios de serviços logísticos; Infraestrutura logística; Serviços logísticos; Logística em empresas de manufatura e comércio; Atividades relacionadas à logística; Desenvolvimento logístico local; Tópico: Zona de livre comércio. O relatório foi desenvolvido com a participação de especialistas de ministérios, filiais, associações, organizações de treinamento e pesquisa... com base em um sistema confiável de informações e dados, atualizado a partir de fontes oficiais de informações e resultados reais de pesquisas. O anúncio do Relatório de Logística do Vietnã de 2024, feito pelo Ministério da Indústria e Comércio, será um documento valioso para que agências de gestão estatais, especialistas e empresas do setor tenham uma visão geral do ano passado. A partir daí, planejem, orientem e proponham soluções para os próximos anos, integrando assim todo o setor de logística vietnamita ao fluxo do comércio de mercadorias na era da ascensão da nação vietnamita! |
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Fonte: https://congthuong.vn/thay-gi-qua-bao-cao-logistics-viet-nam-2024-361976.html






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