No dia 3 de março, em um evento que comemorou o 10º aniversário do desaparecimento do voo MH370, o Ministro dos Transportes da Malásia anunciou uma nova busca. Se aprovada pelo governo , a busca será realizada pela empresa americana de exploração do fundo do mar Ocean Infinity.
Buscas pelo avião desaparecido MH370 continuam 10 anos depois.

Esta foto do voo MH370 foi tirada em dezembro de 2011. (Foto: Laurent ERRERA).
Em 8 de março de 2014, o voo 370 da Malaysia Airlines, que fazia a rota entre Kuala Lumpur, na Malásia, e Pequim, desviou-se de sua rota planejada, virando para oeste sobre a Península Malaia.
Acredita-se que o Boeing 777, que transportava 239 pessoas de 15 países, tenha se desviado da rota e voado para sudoeste horas depois de perder contato com o radar. Algumas autoridades acreditam que ele possa ter caído em algum lugar no sul do Oceano Índico após ficar sem combustível, mas anos de buscas intensivas não trouxeram respostas. Nenhuma vítima ou destroço foi encontrado.
O motivo pelo qual o voo MH370 saiu da rota e sua localização exata continuam sendo um dos maiores mistérios da aviação de todos os tempos. Autoridades malaias solicitaram esta semana uma nova operação de busca.
A primeira fase das buscas durou 52 dias e foi realizada principalmente por via aérea, cobrindo 4,5 milhões de quilômetros quadrados e envolvendo 334 voos de busca. Nenhum destroço foi encontrado.
Duas buscas subaquáticas subsequentes no Oceano Índico também não encontraram qualquer vestígio do local principal do acidente.

Imagem simulada do MH370 caindo no mar.
A primeira busca subaquática, liderada pela Austrália, cobriu 120.000 quilômetros quadrados e se estendeu por 50 milhas náuticas além do sétimo arco. Em janeiro de 2017, os governos da Austrália, Malásia e China encerraram oficialmente a busca subaquática após vasculharem cerca de 74.000 metros quadrados do fundo do Oceano Índico, em um esforço que custou US$ 150 milhões.
Em janeiro de 2018, o governo da Malásia iniciou outra busca subaquática em parceria com a Ocean Infinity, após pressão das famílias dos passageiros e tripulantes desaparecidos. Após mais de três meses, a operação de busca liderada pela Ocean Infinity foi encerrada sem encontrar qualquer indício do paradeiro da aeronave.
Embora os destroços do avião nunca tenham sido encontrados, cerca de 20 peças que se suspeita serem da aeronave foram encontradas espalhadas ao longo da costa da África continental e nas ilhas de Madagascar, Maurício, Reunião e Rodrigues.

Detritos que se acredita serem do voo MH370 em exibição em 2019. Foto: EPA
No verão de 2015, investigadores determinaram que um grande objeto que deu à costa na Ilha da Reunião, uma ilha francesa no Oceano Índico, era um flaperon de um Boeing 777, tornando provável que se tratasse de destroços do voo MH370.
Outro pedaço de detrito, um fragmento triangular de fibra de vidro e alumínio com a inscrição "Não pise" na lateral, foi encontrado em fevereiro de 2016 em um banco de areia desabitado ao longo da costa de Moçambique.
Em setembro de 2016, o governo australiano confirmou que o fragmento da asa encontrado em uma ilha da Tanzânia pertencia ao voo MH370. O Departamento Australiano de Segurança nos Transportes (ATSB) comparou o número de identificação do fragmento com o do Boeing 777 desaparecido.
Reinicie a busca por MH370

O destino do voo MH370 permanece incerto, pois existem muitas hipóteses.
Embora já tenha passado uma década desde o misterioso desaparecimento do voo MH370, uma nova busca pode estar prestes a começar.
Autoridades malaias afirmaram em comunicado esta semana que o governo está pronto para discutir uma nova operação de busca após ter sido contatado pela empresa Ocean Infinity.
Oliver Plunkett, diretor executivo da Ocean Infinity, afirmou em comunicado que a empresa poderia agora reabrir as buscas pelo avião, após os esforços realizados há seis anos não terem trazido respostas.
"Esta busca é indiscutivelmente a mais desafiadora e, de fato, a mais relevante até o momento", disse o Sr. Plunkett. "Estamos trabalhando com diversos especialistas, alguns externos à Ocean Infinity, para continuar analisando os dados na esperança de delimitar a área de busca a uma região onde seja provável obter sucesso."
A tecnologia evoluiu muito desde as primeiras buscas subaquáticas. A Ocean Infinity está utilizando uma frota de veículos subaquáticos autônomos com resolução aprimorada. A busca proposta também utilizará embarcações de superfície operadas remotamente.
Na área onde as buscas ocorreram, o oceano tem cerca de 4.000 metros de profundidade. A temperatura da água varia entre 1 e 2 °C, com correntes fracas. Isso significa que, mesmo após 10 anos, o local pode ainda estar relativamente intacto. Portanto, há uma boa chance de que os destroços ainda possam ser encontrados.
Se as buscas futuras forem bem-sucedidas, isso trará paz não apenas para as famílias dos falecidos, mas também para os milhares que participaram dos esforços de busca.
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