Em 3 de março, em um evento que marcou o 10º aniversário do desaparecimento do voo MH370, o ministro dos Transportes da Malásia anunciou uma nova busca. Se aprovada pelo governo , a busca será conduzida pela empresa americana de exploração do fundo do oceano Ocean Infinity.
Buscas pelo avião desaparecido MH370 10 anos depois

Esta foto do voo MH370 foi tirada em dezembro de 2011. (Foto: Laurent ERRERA).
Em 8 de março de 2014, o voo 370 da Malaysia Airlines estava voando de Kuala Lumpur, Malásia, para Pequim quando se desviou de sua rota planejada, virando para oeste sobre a Península Malaia.
Acredita-se que o Boeing 777, transportando 239 pessoas de 15 países, tenha se desviado do curso e voado para sudoeste por várias horas após perder o contato com o radar. Algumas autoridades acreditam que ele pode ter caído em algum lugar no sul do Oceano Índico após ficar sem combustível, mas anos de intensas buscas não resultaram em respostas. Nenhuma vítima ou destroços foram encontrados.
Por que o voo MH370 saiu de rota e sua localização exata continuam sendo um dos maiores mistérios da aviação de todos os tempos. Autoridades malaias convocaram esta semana uma nova operação de busca.
A primeira fase da busca durou 52 dias e foi conduzida principalmente por via aérea, cobrindo 4,5 milhões de quilômetros quadrados, envolvendo 334 voos de busca. Nenhum destroço foi encontrado.
Duas buscas subaquáticas subsequentes no Oceano Índico também não conseguiram encontrar nenhuma evidência do local principal do acidente.
Imagem simulada do voo MH370 caindo no mar
A primeira busca subaquática, liderada pela Austrália, abrangeu 120.000 quilômetros quadrados e se estendeu por 50 milhas náuticas além do sétimo arco. Em janeiro de 2017, os governos australiano, malaio e chinês cancelaram oficialmente a busca subaquática após vasculhar cerca de 74.000 metros quadrados do fundo do Oceano Índico, em um esforço que custou US$ 150 milhões.
Em janeiro de 2018, o governo da Malásia iniciou outra busca subaquática em parceria com a Ocean Infinity, após pressão das famílias dos passageiros e tripulantes desaparecidos. Após mais de três meses, as buscas lideradas pela Ocean Infinity foram encerradas sem que nenhuma evidência do paradeiro do avião fosse encontrada.
Embora os destroços do avião nunca tenham sido encontrados, cerca de 20 pedaços de destroços suspeitos de serem do avião foram encontrados espalhados ao longo da costa da África continental e nas ilhas de Madagascar, Maurício, Reunião e Rodrigues.
Detritos que se acredita serem do voo MH370 em exposição em 2019. Foto: EPA
No verão de 2015, investigadores determinaram que um grande objeto que apareceu na costa de Reunião, uma ilha francesa no Oceano Índico, era um flaperon de um Boeing 777, o que provavelmente eram destroços do voo MH370.
Outro pedaço de entulho, uma peça triangular de fibra de vidro e composto de alumínio com as palavras “No Step” escritas na lateral, foi encontrado em fevereiro de 2016 em um banco de areia desabitado ao longo da costa de Moçambique.
Então, em setembro de 2016, o governo australiano confirmou que o pedaço da aeronave que naufragou em uma ilha da Tanzânia pertencia ao voo MH370. O Departamento de Segurança dos Transportes da Austrália comparou seu número de identificação ao do Boeing 777 desaparecido.
Reinicie a busca pelo voo MH370
O destino do voo MH370 permanece incerto, pois há muitas hipóteses.
Embora já tenha passado uma década desde o misterioso desaparecimento do voo MH370, uma nova busca pode estar em andamento em breve.
Autoridades malaias disseram em um comunicado esta semana que o governo estava pronto para discutir uma nova operação de busca após ser abordado pela empresa Ocean Infinity.
Oliver Plunkett, presidente-executivo da Ocean Infinity, disse em um comunicado que a empresa agora pode reabrir as buscas pelo avião, depois que esforços feitos seis anos atrás não obtiveram respostas.
“Esta busca é sem dúvida a mais desafiadora e, de fato, a mais relevante até o momento”, disse Plunkett. “Estamos trabalhando com vários especialistas, alguns de fora da Ocean Infinity, para continuar analisando os dados na esperança de restringir a área de busca a uma área onde o sucesso seja provável.”
A tecnologia evoluiu significativamente desde as primeiras buscas subaquáticas. A Ocean Infinity utiliza uma frota de veículos subaquáticos autônomos com resolução aprimorada. A busca proposta também utilizará embarcações de superfície operadas remotamente.
Na área onde a busca ocorreu, o oceano tem cerca de 4.000 metros de profundidade. A temperatura da água é de 1 a 2 °C, com correntes fracas. Isso significa que, mesmo após 10 anos, o local ainda pode estar relativamente intacto. Portanto, há uma grande chance de que os destroços ainda possam ser encontrados.
Se buscas futuras forem bem-sucedidas, isso encerrará o caso não apenas para as famílias dos mortos, mas também para os milhares de pessoas que participaram do esforço de busca.
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