Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

O primeiro-ministro falou sobre as preocupações relativas ao desenvolvimento da indústria ferroviária.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin09/01/2024


Na tarde de 9 de janeiro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh participou da Conferência para apresentar o plano de produção e negócios da Vietnam Railways Corporation para 2024.

É importante destacar que foi o Primeiro-Ministro quem proativamente solicitou trabalhar e participar desta Conferência, pois observou as mudanças positivas no setor ferroviário ao longo do último ano. Por outro lado, apesar de ter passado por mais de 140 anos de formação e desenvolvimento, o setor ferroviário ainda não ocupa hoje uma posição condizente com sua história e com os anseios da população.

O Chefe de Governo afirmou que, desde que assumiu o cargo, nutre diversas impressões, emoções e preocupações em relação ao setor ferroviário, com o desejo de revitalizá-lo e contribuir para o desenvolvimento geral da indústria de transportes. O setor ferroviário passou por muitos modelos de gestão e desenvolvimento, e precisa continuar a pesquisar, sintetizar e aprimorar seus processos para solucionar os problemas de evitar prejuízos, preservar e desenvolver ativos, recursos financeiros e, principalmente, recursos humanos.

Ao visitar a Estação Ferroviária de Hanói para "ver as novidades", o Primeiro-Ministro conversou diretamente com os ferroviários e passageiros, sendo informado sobre as inovações do setor, como novas e mais belas instalações ferroviárias, estações mais espaçosas e limpas, compra de passagens mais rápida e conveniente, e melhor qualidade de serviço. "Os passageiros me disseram que viajar de trem agora é muito agradável. Os trabalhadores afirmaram que seus salários e rendimentos são 'suficientes'", compartilhou o Primeiro-Ministro com entusiasmo durante a Conferência.

Em foco - O primeiro-ministro aborda preocupações sobre o desenvolvimento ferroviário.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh discursa na conferência (Foto: VGP).

O Primeiro-Ministro reconheceu, elogiou e apreciou muito os resultados alcançados com os diversos avanços da Corporação em 2023, especialmente a reestruturação de ativos, pessoal e métodos de trabalho, e afirmou que "os últimos 3 anos foram completamente diferentes". As mudanças no setor ferroviário mostram que o importante é ter vontade, coragem e um método para lidar com dificuldades, desafios, obstáculos e pendências, além de resolvê-los.

"Com a mesma quantidade de ativos, o mesmo número de pessoas, o mecanismo de políticas públicas não mudou muito, mas com novas formas de atuação, novas ideias, reestruturação das fontes de capital, gestão, pessoal, liderança... a qualidade, a eficiência e a consciência das pessoas mudaram, do prejuízo ao lucro. Não estamos embriagados ou satisfeitos com os resultados alcançados, nem negligentes ou subjetivos em relação à situação, mas, partindo desse espírito, estamos mais determinados, nos esforçamos mais e agimos com mais decisão, e certamente teremos resultados melhores, superiores aos de 2023", disse o Primeiro-Ministro.

Nessa ocasião, o Primeiro Ministro também reconheceu e elogiou os esforços e resultados do Comitê de Gestão de Capital do Estado nas Empresas, por lidar e remover dificuldades, obstáculos e pendências em muitos projetos frágeis, deficitários e de longa duração.

Apesar dos resultados, a empresa ferroviária ainda apresenta algumas deficiências e limitações, como baixo nível de mecanização, infraestrutura obsoleta e locomotivas e vagões existentes que não são capazes de atender à demanda caso a velocidade dos trens seja aumentada para mais de 100 km/h...

Criando novo impulso com avanços da ferrovia de alta velocidade

O Primeiro-Ministro enfatizou a necessidade de um novo pensamento, uma nova determinação, um novo espírito, uma nova motivação, novas vitórias, criando avanços no desenvolvimento da indústria ferroviária com a implementação da Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido e da Conclusão nº 49-KL/TW de 28 de fevereiro de 2023 do Politburo sobre a orientação para o desenvolvimento do transporte ferroviário do Vietname até 2030, com uma visão para 2045, Resolução nº 178/NQ-CP do Governo sobre o Programa de Ação para implementar a Conclusão nº 49 do Politburo.

Em particular, no que diz respeito à política de construção e desenvolvimento de ferrovias de alta velocidade, a Conclusão 49 exige que, até 2025, nos esforcemos para concluir a aprovação da política de investimento para o projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul e para concluir toda a rota da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul antes de 2045.

O Primeiro-Ministro enfatizou que, para alcançar esses objetivos, o pensamento deve ser inovador, a visão estratégica, a determinação elevada, os esforços intensos e as ações drásticas e eficazes. Tudo o que for eficaz, devemos fazer; quem for eficaz, devemos designar para a tarefa; e quando for eficaz, devemos começar. As preocupações, os receios e as ansiedades em relação ao sistema ferroviário devem ser transformados em ações, produtos, programas, planos e projetos específicos, gerando mudanças e resultados concretos.

O Primeiro-Ministro também afirmou que o desenvolvimento de ferrovias de alta velocidade "deve ser feito, deve ser feito com determinação e será feito. Porque a indústria ferroviária deve estar em movimento e desenvolvimento, com o lema 'ir atrás, mas sair na frente', aproveitando-se dos retardatários, indo mais rápido e de forma mais sustentável."

Portanto, o chefe do Governo solicitou ao Comitê de Gestão de Capital do Estado nas Empresas, ao Ministério dos Transportes, à Corporação Ferroviária do Vietnã e às agências relevantes que submetessem resolutamente o projeto de ferrovia de alta velocidade para aprovação pelas autoridades competentes.

Para mobilizar recursos, o Primeiro-Ministro solicitou que se continue a aperfeiçoar as instituições, os mecanismos e as políticas de acordo com as necessidades de desenvolvimento, as tendências da época e a tecnologia moderna. Em particular, os recursos provêm do pensamento, a motivação da inovação e a força das pessoas. Portanto, é necessário mobilizar a cooperação público-privada, recorrer às experiências de outros países, explorar eficazmente os recursos humanos de 22.000 pessoas, as quase 300 estações, os recursos fundiários, o potencial turístico da ferrovia mais bela do mundo, etc., promovendo a aplicação da ciência e da tecnologia e a inovação.

Em foco, o Primeiro Ministro aborda as preocupações relativas ao desenvolvimento da indústria ferroviária (Figura 2).

Antes de participar da Conferência, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh visitou e inspecionou a Estação Ferroviária de Hanói e o trem de passageiros de alta qualidade da Vietnam Railways Corporation (Foto: VGP).

O Primeiro-Ministro também enfatizou a necessidade de consolidar e promover a solidariedade, a unidade e a determinação dentro da Corporação, na indústria ferroviária, a fibra e a responsabilidade dos líderes; sob a liderança do Partido, a gestão do Estado, juntamente com a coordenação e o apoio de todos os níveis, setores e agências, a cooperação síncrona, estreita e eficaz com parceiros como o Grupo Químico, empresas de turismo...

O Primeiro-Ministro solicitou que se concentre na promoção do potencial e das vantagens da indústria e na promoção de novos motores de desenvolvimento, como a transformação digital, a economia verde, a economia circular, etc.; na promoção da descentralização, da delegação de poder, no reforço da responsabilidade em todos os níveis e da capacidade de implementação dos subordinados, na redução dos procedimentos administrativos e na proibição absoluta do mecanismo de solicitação de autorização...

"Devemos promover o espírito de autossuficiência, autoaperfeiçoamento e progresso a partir de nossas próprias mãos e mentes, transformando o nada em algo, o difícil em fácil e o impossível em possível", disse o Primeiro Ministro.

Além das atribuições da Vietnam Railways Corporation, o Primeiro-Ministro também solicitou ao Ministério dos Transportes, ao Comitê de Gestão do Capital Estatal das Empresas e aos ministérios, departamentos e localidades que executem as tarefas e resolvam as dificuldades com o espírito de solucionar os problemas onde surgirem e de acordo com a autoridade de cada nível.

Com um elevado senso de responsabilidade, um espírito forte e crença na longa história e na tradição heroica da indústria ferroviária, o Primeiro Ministro solicitou aos líderes e funcionários da Companhia Ferroviária que se mostrassem ainda mais determinados, que se empenhassem ainda mais, que fossem ainda mais firmes, que superassem todas as dificuldades e desafios para concluir bem as tarefas e alcançar resultados ainda melhores em 2024 do que em 2023 .



Fonte

Comentário (0)

Deixe um comentário para compartilhar seus sentimentos!

No mesmo tópico

Na mesma categoria

As jovens de Hanói se vestem lindamente para a época natalina.
Após a tempestade e a inundação, a vila de crisântemos de Tet, em Gia Lai, se recuperou e espera que não haja mais cortes de energia para salvar as plantas.
A capital do damasco amarelo, na região central, sofreu grandes perdas após dois desastres naturais.
Cafeteria de Hanói causa sensação com sua decoração natalina ao estilo europeu.

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Lindo nascer do sol sobre o mar do Vietnã

Acontecimentos atuais

Sistema político

Local

Produto