O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh afirmou que a política de racionalização do aparato conta com amplo consenso dentro do Partido e entre a população nacional e internacional. A racionalização do aparato deve ser realizada ativamente e não pode ser adiada.
Respondendo à petição dos eleitores do distrito de Co Do, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh passou a maior parte do tempo falando sobre a política de simplificação do aparato - Foto: CHI QUOC
Na manhã de 15 de dezembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh e deputados da Assembleia Nacional da cidade de Can Tho se reuniram com eleitores do distrito de Co Do (cidade de Can Tho) após a 8ª sessão da Assembleia Nacional.
Aparelhos simplificados e altamente unificados
Aqui, conversando com os eleitores, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh passou a maior parte do tempo informando sobre a política de simplificação do aparato.
De acordo com o Primeiro-Ministro, a orientação do Comitê Central, do Secretário-Geral, do Governo, do Primeiro-Ministro e da Assembleia Nacional é concentrar-se na consolidação da Resolução 18 do mandato anterior, que visa promover a construção de um aparato simplificado, forte, eficaz, eficiente e eficiente. Isso deve ser plenamente compreendido e implementado ativamente, sem demora, e espera-se que seja concluído até o final do primeiro trimestre de 2025.
O primeiro-ministro disse que "é claro que a simplificação do aparelho terá um impacto, mas para o bem comum e os benefícios a longo prazo, não podemos deixar de fazê-lo".
Isso afeta, em primeiro lugar, os benefícios, e, em segundo lugar, o trabalho, pois agora o trabalho precisa ser feito em maior quantidade e mais rápido. Portanto, a política para os quadros tem como princípio geral a proteção dos interesses legítimos e legais dos quadros.
Temos experiência na organização e fusão de Ha Tay e Hanói, que levou 5 anos para ser concluída. O espírito é proteger direitos e interesses legítimos. O trabalho ideológico deve ser claro, a determinação deve ser elevada, os esforços devem ser intensos, as ações devem ser resolutas e cada tarefa deve ser concluída adequadamente.
O roteiro, de agora até o final do primeiro trimestre de 2025, precisa ser concluído para que, no segundo trimestre do ano, os congressos de base do Partido possam ser realizados. "Há muito trabalho a ser feito e espero que os eleitores apoiem as principais políticas do Partido e do Estado", apelou.
O primeiro-ministro também disse que a atual racionalização do aparato por meio da compreensão da situação demonstra alta unidade dentro do Partido e entre o povo, tanto no país quanto no exterior.
Ferrovia de alta velocidade chegará a Can Tho
Os eleitores do distrito de Co Do fizeram muitas recomendações aos delegados da Assembleia Nacional, incluindo os projetos da via expressa Norte-Sul e da ferrovia de alta velocidade - Foto: CHI QUOC
Também na reunião e nas recomendações com os delegados da Assembleia Nacional, o eleitor Nguyen Tuan Sang solicitou que se continue a dar atenção à orientação da construção e conclusão urgentes da infraestrutura das vias expressas no Delta do Mekong, de acordo com o plano estabelecido. Considerar a adição de faixas de emergência nas vias expressas para garantir que o projeto seja colocado em operação de forma eficaz e garanta a segurança da população.
Segundo o Sr. Sang, a Assembleia Nacional concordou recentemente em investir no projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, de Hanói à Cidade de Ho Chi Minh. Solicita-se que haja informações mais específicas sobre este projeto e que se dê atenção ao investimento no ponto final, não apenas na Cidade de Ho Chi Minh, mas também na conexão com outras grandes cidades, incluindo Can Tho.
Sobre esta questão, o Primeiro Ministro afirmou que a atenção do Partido e do Estado ao desenvolvimento do Delta do Mekong é muito clara, sendo dois pontos principais a infraestrutura e os recursos humanos.
Desse total, o Governo planeja desenvolver 1.200 km de rodovias até 2030. Até o final deste mandato, tentaremos concluir 500 km, e se conseguirmos chegar a 600 km, será ótimo. O restante será implementado no próximo mandato.
Em relação ao projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, o Primeiro-Ministro afirmou que o ponto final não parará na Cidade de Ho Chi Minh, mas também descerá até Can Tho e Ca Mau. "Esta fase é feita dessa forma, mas continuamos estudando. Da Cidade de Ho Chi Minh a Can Tho, esta rota tem a vantagem de ser um atalho, exigindo menos desmatamento. Assim como as recentes vias expressas horizontais e verticais, pegamos um atalho, que é bonito e eficaz.
Como os recursos são limitados, precisamos alocá-los, aprender com a experiência e expandi-los gradualmente. O capital para o trecho Cidade de Ho Chi Minh - Hanói custa cerca de 67 bilhões de dólares, tem 1.435 km de extensão e uma velocidade projetada de 350 km/h. A viagem da Cidade de Ho Chi Minh a Hanói leva 5 horas. Da mesma forma, a extensão para Can Tho deve ser feita da mesma forma", disse o Primeiro-Ministro.
O Primeiro Ministro entregou casas solidárias a famílias pobres e quase pobres em localidades da cidade de Can Tho após reunião com eleitores - Foto: CHI QUOC
Tuoitre.vn
Fonte: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tinh-gon-bo-may-duoc-thong-nhat-cao-trong-dang-nhan-dan-trong-va-ngoai-nuoc-2024121512025048.htm#content-1
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