O maior hidroavião do mundo, fabricado na China, passa por seu teste mais difícil.

A aeronave anfíbia AG600 Kunlong passou no teste de velocidade mínima de decolagem na província de Shaanxi, no noroeste da China, informou a Corporação da Indústria de Aviação da China (Avic) neste fim de semana. O teste é crucial para determinar as velocidades seguras de decolagem e pouso da aeronave.

Hidroavião AG600 Kunlong. (Foto: SCMP)

Avic afirmou que a aprovação no teste estabelece uma base sólida para futuros testes de voo seguros e para a certificação de segurança aeronáutica da maior aeronave "residencial" do mundo .

“Isso significa que os testes de maior risco para a aeronave AG600, incluindo o teste de vibração em voo (para demonstrar a resistência estrutural e a estabilidade da aeronave contra vibrações) e a velocidade mínima de manobra no ar, foram todos aprovados”, afirmou a empresa em comunicado.

O AG600 é um hidroavião projetado para patrulha marítima e operações de busca e salvamento. Com dimensões semelhantes às de um Boeing 737, o AG600 é a maior aeronave anfíbia do mundo, superando o ShinMaywa US-2 japonês e o Beriev Be-200 russo.

O especialista em aviação Zhang Zhonglin afirmou que os hidroaviões foram em grande parte substituídos por helicópteros e barcos em missões de resgate marítimo, mas ainda são extremamente úteis em algumas situações.

Por exemplo, em recifes e pequenas ilhas no Mar da China Meridional sem aeroportos, a capacidade do AG600 de decolar e pousar na água permite transportar pessoas e carga com facilidade, disse o Sr. Zhang.

O AG600 tem 37 metros de comprimento, o mesmo tamanho de um Boeing 737, e uma envergadura de 38,8 metros. O hidroavião tem um peso máximo de decolagem de 53,5 toneladas e um alcance de voo contínuo de cerca de 4.500 quilômetros.

O projetista-chefe do AG600, Huang Lingcai, afirmou que a aeronave pode viajar 10 vezes mais rápido que um barco de resgate. Ela também pode realizar operações de emergência em ondas de 2 metros de altura e resgatar 50 pessoas em perigo simultaneamente.

O AG600 também desempenha um papel fundamental no combate a incêndios florestais. Este hidroavião gigante pode transportar 12 toneladas de água em 20 segundos, o suficiente para pulverizar uma área de 4.000 metros quadrados em uma única operação de combate a incêndios.

Vídeo do hidroavião AG600 em testes na água e em terra. (Fonte: SCMP)

O AG600 é a segunda aeronave "anfíbia" da China, depois do SH-5, que foi desenvolvido para fins militares na década de 1970 e aposentado em 2015.

O desenvolvimento do AG600 começou em 2014. O protótipo do AG600 realizou seu primeiro voo em 2017, decolou de um reservatório pela primeira vez em 2018 e voou sobre o mar em 2020.

Os testes de voo da aeronave estão programados para começar em 2024. Se tudo correr conforme o planejado, espera-se que a aeronave receba a certificação de tipo até o final deste ano, de acordo com Huang.

O AG600 entrou em produção em massa e foi totalmente montado em julho.

A aeronave anfíbia representa os ambiciosos esforços da China para se tornar uma grande potência na aviação global. O AG600 é uma das três grandes aeronaves desenvolvidas pela própria China, juntamente com a aeronave de transporte estratégico Y-20 e o jato de fuselagem estreita C919 – ambos já em serviço.

Hua Yu (Fonte: SCMP)

Fonte: https://vtcnews.vn/thuy-phi-co-lon-nhat-the-gioi-cua-trung-quoc-vuot-thu-nghiem-kho-nhat-ar904294.html