A aeronave anfíbia AG600 Kunlong passou no teste de velocidade mínima de decolagem na província de Shaanxi, noroeste da China, informou a Aviation Industry Corporation of China (Avic) no fim de semana. O teste é crucial para determinar as velocidades seguras de decolagem e pouso da aeronave.
Hidroavião AG600 Kunlong. (Foto: SCMP)
Avic disse que passar no teste estabelece uma base sólida para mais testes de voo seguros e a certificação de segurança da aviação da maior aeronave "residencial" do mundo .
“Isso significa que os testes de maior risco para a aeronave AG600, incluindo o teste de vibração em voo (para demonstrar a resistência estrutural e a estabilidade da aeronave contra vibração) e a velocidade mínima de manobra no ar, foram todos aprovados”, disse a empresa em um comunicado.
O AG600 é um hidroavião projetado para patrulha marítima e operações de busca e salvamento. Com aproximadamente o tamanho de um Boeing 737, o AG600 é a maior aeronave anfíbia do mundo, superando o japonês ShinMaywa US-2 e o russo Beriev Be-200.
O especialista em aviação Zhang Zhonglin disse que os hidroaviões foram amplamente substituídos por helicópteros e barcos em missões de resgate marítimo, mas ainda são extremamente úteis em algumas situações.
Por exemplo, em recifes e pequenas ilhas no Mar da China Meridional sem aeroportos, a capacidade do AG600 de decolar e pousar na água permite que ele transporte pessoas e cargas facilmente, disse o Sr. Zhang.
O AG600 tem 37 metros de comprimento, o mesmo tamanho de um Boeing 737, e uma envergadura de 38,8 metros. O hidroavião tem um peso máximo de decolagem de 53,5 toneladas e um alcance de voo contínuo de cerca de 4.500 quilômetros.
O projetista-chefe do AG600, Huang Lingcai, disse que a aeronave pode viajar 10 vezes mais rápido que um barco de resgate. Ela também pode realizar operações de emergência em ondas de 2 metros de altura e resgatar 50 pessoas em perigo por vez.
O AG600 também desempenha um papel fundamental no combate a incêndios florestais. O hidroavião gigante pode carregar 12 toneladas de água em 20 segundos para pulverizar uma superfície de 4.000 metros quadrados em uma única sessão de combate ao incêndio.
Vídeo dos testes do hidroavião AG600 na água e em terra. (Fonte: SCMP)
O AG600 é a segunda aeronave "anfíbia" da China, depois do SH-5, que foi desenvolvido para fins militares na década de 1970 e aposentado em 2015.
O desenvolvimento do AG600 começou em 2014. O protótipo AG600 completou seu primeiro voo em 2017, decolou de um reservatório pela primeira vez em 2018 e sobrevoou o mar em 2020.
Os testes de voo da aeronave estão programados para começar em 2024. Se tudo correr conforme o planejado, a aeronave deverá receber a certificação de tipo até o final deste ano, de acordo com Huang.
O AG600 entrou em produção em massa e foi totalmente montado em julho.
A aeronave anfíbia representa os esforços ambiciosos da China para se tornar uma potência na aviação global. O AG600 é uma das três aeronaves de grande porte desenvolvidas pela própria China, juntamente com a aeronave de transporte estratégico Y-20 e o jato de fuselagem estreita C919, ambos em serviço.
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Fonte: https://vtcnews.vn/thuy-phi-co-lon-nhat-the-gioi-cua-trung-quoc-vuot-thu-nghiem-kho-nhat-ar904294.html
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