Barcos antigos em Bac Ninh: a marca e a jornada da preservação do patrimônio.

Duas embarcações antigas descobertas em Bac Ninh, possivelmente datadas das dinastias Ly-Tran, são descobertas raras que precisam ser preservadas e seu valor como patrimônio cultural promovido.

É provável que o barco antigo date das dinastias Ly e Tran.

Em janeiro de 2025, durante o processo de renovação de uma área de piscicultura no campo de Cua Nghe, bairro de Cong Ha, distrito de Ha Man, cidade de Thuan Thanh (província de Bac Ninh), o Sr. Nguyen Van Chien descobriu repentinamente vestígios de duas embarcações antigas a cerca de 2 metros de profundidade sob a terra cultivada. Imediatamente após receber a informação, o Departamento de Cultura, Esportes e Turismo da província de Bac Ninh coordenou com o Instituto de Arqueologia a realização de um levantamento, a avaliação da situação e a implementação de uma escavação emergencial.

Duas embarcações antigas descobertas na província de Bac Ninh podem datar das dinastias Ly-Tran.

Os resultados iniciais do levantamento mostram que essas duas embarcações antigas estão paralelas, ao longo do eixo leste-oeste, a cerca de 2,3 metros de distância uma da outra. Notavelmente, uma grande viga de madeira aparece no lado leste, conectando as duas extremidades da embarcação, sugerindo uma estrutura de catamarã com um método de fixação especial. Este é um vestígio localizado exatamente no antigo leito do rio Dau, rio intimamente associado à antiga cidadela de Luy Lau, um importante centro político e comercial durante as dinastias Ly-Tran.

Após escavarem todo o local, os pesquisadores determinaram que se tratavam de dois cascos de barco intactos, com comprimento entre 16,10 m e 16,25 m, largura de cerca de 2,20 m e profundidade máxima de 2,15 m. A superestrutura (cabine, teto e forro) pode ter sido perdida ou desmontada há muito tempo, restando apenas o casco impermeável – a parte que ficava sempre submersa no leito do rio quando o barco estava em uso.

Os cientistas concordam que a idade exata dependerá dos resultados da análise de carbono-14, mas, com base na técnica utilizada, esse tipo de barco geralmente apresenta idade antiga e pode ter sido construído no Vietnã, representando um desenvolvimento contínuo da técnica de construção naval da cultura Dong Son, através da comparação do fundo dos dois cascos com a estrutura escavada (feita de um tronco de árvore) e a técnica de encaixe de espiga e rasgo.

Com base em documentos navais chineses e internacionais, acredita-se que as embarcações datem do século XI ao XIV (dinastias Ly e Tran), no máximo do século XV, e apresentem influência técnica do sul.

Nenhuma das embarcações utiliza metal em suas juntas. Em vez disso, os barcos são construídos inteiramente de madeira, unidas por encaixes de espiga e rasgo, combinados com cunhas de madeira e pinos de travamento, uma técnica mecânica pré-industrial de alta precisão e excelente resistência à torção e deformação. Em particular, o bloco de conexão entre a parte escavada no fundo e as tábuas salientes na proa e na popa do barco é uma estrutura nunca antes vista em nenhum modelo de navio antigo no mundo.

O método de “casco duplo”, ou seja, dois cascos independentes unidos por vigas horizontais de madeira, é uma característica estrutural muito semelhante à dos catamarãs modernos, que confere estabilidade à embarcação durante a navegação fluvial e permite o transporte de cargas pesadas. Até o momento, esta é a primeira descoberta de uma estrutura de casco duplo na arqueologia vietnamita, e pode ser a única no Sudeste Asiático.

O patrimônio vivo de uma civilização ribeirinha precisa ser preservado.

As duas embarcações antigas não são apenas artefatos arqueológicos isolados, mas também peças valiosas para a reconstrução da vida econômica, social e religiosa dos antigos habitantes do Delta do Norte. Devido ao seu grande porte, alta capacidade de carga e técnicas elaboradas de construção naval, provavelmente eram utilizadas para o transporte de cargas em larga escala, possivelmente para cerimônias religiosas ou para o comércio fluvial regional.

É necessário preservar e promover o valor do patrimônio cultural.

Dada a importância especial desta descoberta, o Departamento de Cultura, Esportes e Turismo da província de Bac Ninh implementou imediatamente um plano emergencial de conservação no local. As medidas incluem: cobertura com geotêxtil; fixação com solo, areia e madeira semelhantes aos encontrados no ambiente; preenchimento gradual em camadas para evitar o impacto de microrganismos e proteger a estrutura de madeira. Simultaneamente, a administração local está em contato com institutos de pesquisa para propor soluções de exibição e interpretação utilizando tecnologia 3D, restauração de maquetes, organização de visitas arqueológicas e culturais e recriação de antigas festividades fluviais.

Os dois barcos antigos em Bac Ninh são testemunhos vivos de uma outrora próspera tradição artesanal indígena e são a chave para desvendar novos mistérios da história marítima e da civilização fluvial do antigo Vietname. Esta descoberta não só representa uma importante contribuição para a arqueologia vietnamita, como também possui relevância internacional, sendo elegível para inclusão no dossiê do património nacional e podendo mesmo ser objeto de uma proposta de proteção regional.

Preservar o patrimônio não é apenas responsabilidade do setor cultural, mas também uma oportunidade de conectar o passado ao presente, construindo um futuro de desenvolvimento associado à identidade nacional e ao conhecimento tradicional. Quanto mais singular o patrimônio, mais ele precisa ser preservado e promovido adequadamente.

Fonte: https://nongnghiepmoitruong.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-dau-an-va-hanh-trinh-gin-giu-di-san-d751254.html