O caça F-35 voa por mais de 11 minutos sem piloto.

O Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA anunciou em 31 de outubro a conclusão de uma investigação sobre um caça F-35B que voou sozinho por mais de 11 minutos após o piloto se ejetar em 17 de setembro de 2023, de acordo com a CBS News.

Tiêm kích F-35 tự bay hơn 11 phút dù không có phi công- Ảnh 1. — caça F-35B

O relatório concluiu que o acidente foi causado por erro do piloto, que avaliou a situação "incorretamente", acreditando que estava ocorrendo uma emergência e que a aeronave "ainda estava em condições de voo".

Segundo o relatório, as condições de voo e de percepção eram extremamente difíceis. O piloto ejetou-se do F-35 em meio a uma forte tempestade após sofrer múltiplas falhas elétricas e de exibição.

Após o piloto se ejetar, o avião de 100 milhões de dólares continuou voando por 11 minutos e 21 segundos, percorrendo mais de 110 quilômetros antes de cair em uma área rural perto da cidade de Hemingway, na Carolina do Sul.

O piloto saltou de paraquedas em uma estrada e caiu dentro de uma casa, ligando para o 911 para relatar o desaparecimento do F-35. O local foi encontrado um dia depois.

Antes de cair, o F-35 atravessou uma densa floresta, plantações de algodão e soja. Os destroços foram encontrados em uma área de quase 550 metros de comprimento e 91 metros de largura em seu ponto mais extenso. O trem de pouso dianteiro do F-35 foi encontrado preso em um tronco de árvore alto.

Os investigadores acreditam que o avião conseguiu voar tão longe graças ao seu sistema automático de controle de voo. Entretanto, os militares perderam o rastro do F-35 devido ao voo baixo, à falha do seu transponder de sinal e, em parte, à avançada tecnologia furtiva deste caça de 5ª geração.

Antes da ejeção, o piloto sofreu uma falha elétrica que danificou o rádio, o transponder, os sistemas de navegação e de pouso. No entanto, os sistemas de reserva mantiveram a aeronave em condições de voo, visto que ela continuou voando por um longo período após a ejeção do piloto.

O incidente não resultou em feridos em terra, mas causou danos a plantações e a áreas florestais privadas. O relatório não recomendou nenhuma medida disciplinar em relação ao incidente.

No entanto, o Coronel Charles Del Pizzo (49 anos) confirmou ao Defense News que era ele quem pilotava o avião. O Sr. Del Pizzo disse que o Chefe do Estado-Maior do Corpo de Fuzileiros Navais, Eric Smith, ordenou sua remoção do cargo de comandante do Esquadrão de Teste e Avaliação 1 após analisar o relatório da investigação.

Embora os investigadores tenham afirmado que o Sr. Del Pizzo seguiu os procedimentos corretos e não foi negligente no desempenho de suas funções, ele poderia ter continuado pilotando o avião e sua decisão de ejetar foi um erro.

Fonte: https://thanhnien.vn/tiem-kich-f-35-tu-bay-hon-11-phut-du-khong-co-phi-cong-185241101123325993.htm