Continuar a implementar efetivamente o trabalho de segurança no trânsito em todo o país.

Participaram da conferência no ponto da ponte Dak Lak o Coronel Tran Binh Hung, Diretor Adjunto da Polícia Provincial, Chefe Adjunto do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito; representantes de líderes de departamentos, filiais e membros do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito.

Delegados presentes na conferência na ponte Dak Lak.

Nos primeiros 6 meses do ano, ocorreram 9.398 acidentes de trânsito em todo o país, matando 5.293 pessoas e ferindo 6.246. Em comparação com o mesmo período de 2024, houve uma redução de 3.009 casos (-24,25%), uma redução de 201 mortes (-3,66%) e uma redução de 3.203 feridos (-33,9%).

Em todo o país, 33 províncias e cidades administradas pelo governo central tiveram uma redução no número de mortes devido a acidentes de trânsito em comparação ao mesmo período em 2024, das quais as províncias de Quang Nam, Quang Ninh, Lao Cai e Ha Giang tiveram uma redução de mais de 35% no número de mortes devido a acidentes de trânsito.

A conferência está conectada on-line com províncias e cidades.

A polícia nacional de trânsito inspecionou e lidou com mais de 1,6 milhão de casos de violações de segurança no trânsito, multou mais de VND 3,542 bilhões, revogou mais de 149.000 carteiras de motorista, certificados e qualificações profissionais e deteve mais de 424.000 veículos de todos os tipos.

Além dos resultados alcançados, o país ainda tem 4 localidades com o número de mortes por acidentes de trânsito aumentando em mais de 30%, incluindo: Kien Giang, Lai Chau, Ca Mau e Long An ; acidentes de trânsito ainda ocorrem relacionados ao uso de drogas, uso de celulares ao dirigir, não uso de cinto de segurança ao sentar em carros...

Representante do Ministério da Construção discursando na conferência.

Na província de Dak Lak, houve 284 acidentes de trânsito, matando 209 pessoas e ferindo 176 pessoas, em comparação ao mesmo período de 2024, uma diminuição de 56 casos (-17,5%), uma diminuição de 4 mortes (-3,75%) e uma diminuição de 53 feridos (-22,95%).

Falando na conclusão da conferência, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha declarou que os primeiros 6 meses de 2025 são a primeira fase de implementação síncrona das novas regulamentações da Lei de Segurança no Trânsito, Lei Rodoviária, Decreto 168. Graças à implementação drástica e síncrona das soluções, a situação de acidentes de trânsito em todo o país diminuiu significativamente, e violações comuns como beber álcool, excesso de velocidade ou avançar semáforos vermelhos tendem a diminuir significativamente.

No futuro próximo, o vice-primeiro-ministro solicitou aos ministérios, agências e localidades que continuem a seguir proativamente as novas regulamentações legais e continuem a implementar efetivamente o trabalho de segurança no trânsito em todo o país.

Policiais do Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia Provincial de Dak Lak verificam veículos na Estrada Ho Chi Minh.

O Ministério da Segurança Pública orientou a Polícia Rodoviária, as unidades policiais e as localidades a fortalecerem o tratamento de infrações de trânsito, com foco no tratamento de infrações de acordo com seis grupos temáticos identificados no início do ano. O Ministério da Construção reforçou a fiscalização e a orientação especializada sobre as tarefas da gestão estadual para que as localidades detectem e resolvam prontamente problemas relacionados à garantia da segurança viária do sistema de infraestrutura viária.

O Comitê Nacional de Segurança no Trânsito recomenda que as autoridades competentes estudem e revisem o conteúdo dos avisos para veículos automotores quando houver incidentes, especialmente em rodovias, e proponham alterações nas regulamentações para gerenciar efetivamente o comportamento de uso de celulares ao dirigir; aconselhem sobre o desenvolvimento de um mecanismo de coordenação intersetorial para melhorar a eficácia da detecção e do tratamento do uso de drogas ao dirigir.

Os Presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades administradas pelo governo central devem orientar a implementação efetiva da reorganização temporária dos Comitês de Segurança Rodoviária locais e dos Comitês de Segurança Rodoviária em nível municipal, garantindo a continuidade no desempenho de suas funções e tarefas até que haja um projeto de reorganização do Comitê Nacional de Segurança Rodoviária e dos Comitês de Segurança Rodoviária em todos os níveis. Ao mesmo tempo, devem orientar as unidades e forças funcionais a implementar proativamente soluções para garantir a segurança no trânsito nas localidades, especialmente em áreas com grande fluxo de visitantes e turistas...

Fonte: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202508/tiep-tuc-trien-khai-co-hieu-qua-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-tren-pham-vi-toan-quoc-9cc1450/