TPO - As duas rotas T1 e T2, que ligam o aeroporto de Long Thanh, na província de Dong Nai , à Rodovia Nacional 51 e à Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, estão gradualmente tomando forma, com vigas instaladas em cruzamentos importantes.
TPO - As duas rotas T1 e T2, que ligam o aeroporto de Long Thanh, na província de Dong Nai, à Rodovia Nacional 51 e à Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, estão gradualmente tomando forma, com vigas instaladas em cruzamentos importantes.
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Os projetos rodoviários T1 e T2 são obras de infraestrutura viária que ligam o aeroporto de Long Thanh à Rodovia Nacional 51 e à Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. |
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O projeto teve início em julho de 2023, com um prazo de construção de 885 dias e um valor total superior a 2,63 trilhões de VND. |
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| A equipe de construção concluiu a instalação da proteção de vigas no cruzamento da Rota T1 com a Rodovia Nacional 51. Este é um cruzamento com alto fluxo de veículos, portanto, a empreiteira precisa trabalhar à noite com o apoio de equipes de apoio para controlar o tráfego. |
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Este é o pacote 6.12 do Projeto de Investimento para a Construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh, Fase 1, implementado por um consórcio de 6 empresas, liderado pelo Grupo Deo Ca. |
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De acordo com o projeto, a rota T1 tem 4,3 km de extensão, ligando a Rodovia Nacional 51 ao aeroporto de Long Thanh. |
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A Rota T2 tem 3,5 km de extensão, ligando a Cidade de Ho Chi Minh à Rodovia Long Thanh - Dau Giay (parte da Rodovia Norte-Sul) e correndo paralela à Rodovia Bien Hoa - Vung Tau. |
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O pacote mobilizou 750 pessoas, quase 200 peças de equipamento e organizou 20 equipes de construção nas rotas T1 e T2. |
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A produção atingiu 1,29 trilhão de VND, o equivalente a 60% do valor contratual, garantindo o progresso estabelecido. |
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Em relação à estrada, a terraplenagem da K95, as estacas CDM e o viaduto foram concluídos. Outros itens, como a terraplenagem da K98, atingiram mais de 60% de conclusão, e a construção com brita está em quase 39%. |
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De acordo com o projeto, a via expressa T1, com 4,3 km de extensão, que vai do oeste do aeroporto de Long Thanh até a Rodovia Nacional 51, foi projetada para uma velocidade máxima de 80 km/h, conforme os padrões de vias urbanas principais. A via expressa T2, com 3,5 km de extensão, possui quatro faixas, com ponto inicial conectando-se à Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay e ponto final conectando-se ao cruzamento com a via T1. |
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A previsão é que todo o projeto entre em operação a partir de dezembro de 2025. |
Fonte: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-nut-giao-nghin-ty-noi-cao-toc-voi-san-bay-long-thanh-post1711169.tpo
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