Secretário-Geral para Lam: Vamos construir portos mais rápidos que as ondas, construir pontes mais fortes que as rochas e abrir o caminho para o mar com a vontade de ferro do povo vietnamita.

O Secretário-Geral inspecionou a implementação de dois projetos: a rota de tráfego para a Ilha Hon Khoai e o Porto de Uso Duplo de Hon Khoai. Os projetos, implementados pela Marinha e pelo 12º Corpo do Exército, tiveram início em 19 de agosto de 2025.

Em seu discurso na reunião, o Secretário-Geral To Lam expressou sua satisfação com o progresso de diversos itens de construção, como a conclusão de 100% da perfuração das estacas de teste CDM D1200, a conclusão de 100% da perfuração das estacas de teste PHC D800 da ponte de acesso, e a implementação urgente dos itens ainda pendentes, com o sistema Geotube atingindo 66% de progresso, enquanto a perfuração das estacas PHC D900 da ponte principal alcançou apenas 11%. As unidades responsáveis pela execução dos testes com estacas CDM/PHC e pela preparação para a construção em larga escala precisam aumentar urgentemente seus equipamentos, recursos humanos e empenho, buscando o máximo progresso. O objetivo é concluir a perfuração das estacas de teste PHC D900, implantar as estacas CDM/PHC em larga escala, concluir as camadas 1 e 2 do dique Geotube e bombear areia para o nivelamento. A Brigada de Engenharia 249 removeu 70% das bombas e minas e continua a intensificar os esforços para a conclusão dos itens pendentes. A Companhia CMB mobilizou mais pessoal e barcos de pesca para concluir as 30/107 perfurações exploratórias restantes.

O Secretário-Geral To Lam e a delegação de trabalho central visitaram e trabalharam com unidades militares, o Comitê do Partido e o governo da província de Ca Mau .

O Secretário-Geral enfatizou que, com suas vantagens e potencialidades, Ca Mau foi cuidadosamente analisada, ocupando uma posição estratégica para o desenvolvimento sustentável, ligada à defesa e segurança nacional, sendo a linha de proteção mais ao sul e sudoeste do país e o centro da economia ecológica marinha e insular. Ca Mau possui uma vasta área de até 7.942 km², um litoral de 310 km, uma área marítima de 120.000 km² e uma população de cerca de 2,6 milhões de pessoas. O arquipélago de Hon Khoai ainda se encontra em seu estado natural, ocupando uma posição estratégica, protegendo a entrada do Golfo da Tailândia, próximo à rota de navegação internacional, e é o centro do mar da ASEAN. Estamos construindo um porto de uso duplo e uma ponte marítima Khai Long - Hon Khoai para criar uma base para o desenvolvimento logístico em direção ao mar sudoeste da Pátria. O arquipélago de Hon Khoai também possui potencial turístico; é possível modernizar o heliponto, desenvolver o teleférico Hon Khoai - Hon Sao para atrair turistas para visitar o mar e outros serviços. A área interior (próxima à costa) é favorável ao desenvolvimento da energia eólica. O Secretário-Geral expressou sua alegria pelo fato de haver empresas investindo e continuando a explorar e investir... O Partido, o governo e o povo de Ca Mau ainda têm muitas grandes ambições que estão gradualmente se tornando claras no caminho para a conquista de seu potencial e vantagens.

O camarada Nguyen Ho Hai, secretário do Comitê Provincial do Partido de Ca Mau, discursou na reunião.

A província de Ca Mau alerta que as marés altas e a elevação do nível do mar estão causando erosão acelerada nas margens dos rios e do mar, resultando em perda de terras e florestas, o que afeta significativamente a vida e a produção locais. Recomenda-se que o Governo Central apoie a construção de diques antierosão, combinados com medidas de contenção da orla marítima para a formação de estradas costeiras, visando atrair empresas e investir em ecoturismo associado ao reflorestamento. Duas áreas favoráveis para implementação são: Cabo Ca Mau (Rach Goc-Dat Mui) e Nha Mat (distrito de Hiep Thanh).

Duas recomendações para o Governo apoiar o investimento em infraestrutura de transportes, visando concluir as obras e expandir o espaço para desenvolvimento, incluem: um eixo de ligação rápida entre os dois antigos centros administrativos; a modernização da Rodovia Nacional 1, da Rodovia Nacional 63, da Estrada Ho Chi Minh e da Rodovia Expressa Ha Tien-Rach Gia-Bac Lieu; a aprovação do projeto de prevenção de deslizamentos de terra até 2050 e a construção da comporta de maré de Ganh Hao para proteger a produção e estabilizar a vida da população.

O Secretário-Geral To Lam presenteou o 12º Corpo do Exército com uma estátua do Tio Ho.

O Secretário-Geral To Lam presenteou o posto de guarda fronteiriça Hon Khoai (Guarda de Fronteira da província de Ca Mau) com uma estátua do Tio Ho.

O Secretário-Geral To Lam presenteou a Estação de Radar 595 (Comando da Região Naval 5) com uma estátua do Tio Ho.

O Secretário-Geral To Lam presenteou a comuna de Dat Mui, na província de Ca Mau, com uma estátua do Tio Ho.

O Secretário-Geral To Lam entregou presentes à equipe de construção de dois projetos na Ilha Hon Khoai.

O Secretário-Geral solicitou que os ministérios centrais, as divisões administrativas e o Governo absorvam seriamente e coordenem com as localidades a revisão e a remoção imediata dos obstáculos para a implementação célere no futuro próximo.

O Secretário-Geral solicitou que, nos próximos tempos, todas as forças no canteiro de obras compreendam plenamente o espírito elevado: Hon Khoai é um foco estratégico nacional; o porto e a ponte marítima não servem apenas à vida e à economia do povo, mas também constituem um pilar da defesa e segurança nacional na região mais meridional da Pátria. Portanto, o progresso aqui não é o progresso de um projeto, mas também o progresso da confiança do povo, do prestígio do Estado e da responsabilidade para com o futuro do país. Nem uma hora de atraso, nem um passo atrás, nem deixar que qualquer obstáculo impeça o progresso.

Segundo o Secretário-Geral, precisamos manter um compromisso sagrado com esta terra. Hon Khoai não é apenas um projeto, é um juramento nacional, um passo adiante para um Vietnã ambicioso e autossuficiente. A tarefa imediata é árdua, o tempo é urgente, as condições são difíceis, mas o espírito vietnamita jamais se rendeu. As dificuldades são apenas uma prova de resistência, somente a vontade é a força e a determinação. O Secretário-Geral enfatizou: Todos os nossos oficiais e soldados devem cultivar a força e o espírito dos soldados do Tio Ho, determinados a concluir o plano estabelecido. Façam-no rapidamente, mas com firmeza; façam-no com dificuldade, mas sem desânimo. Façam menos, mas façam-no corretamente; façam mais, mas façam-no corretamente. Hon Khoai nos chama a seguir em frente. Oficiais, soldados e trabalhadores da ilha devem ter isto em mente: Cada hora de trabalho representa um centímetro de soberania. Cada ponte, cada cais marítimo é uma marca brilhante da Pátria. Não vacilem nas dificuldades; não diminuam o ritmo nas tempestades. Por mais difícil que seja, devemos fazê-lo. Porque não estamos apenas construindo um porto marítimo, mas sim uma posição estratégica para o país no oceano. Não estamos apenas explorando ilhas, mas pavimentando o caminho para o futuro do Vietnã.

O Secretário-Geral To Lam reuniu-se com os funcionários, engenheiros e trabalhadores da empresa DACINCO, a unidade de construção do Porto de Uso Duplo Hon Khoai.

O Secretário-Geral To Lam tirou uma foto de recordação com oficiais e soldados das unidades estacionadas na Ilha Hon Khoai, bem como com o Comitê do Partido e o governo da província de Ca Mau.

O Secretário-Geral lembrou às unidades do Exército que não devem, em hipótese alguma, negligenciar a tarefa de defesa juntamente com a construção de infraestrutura. Todas as forças devem manter o mais alto nível de prontidão para o combate, garantir a segurança dos canteiros de obras, a segurança das forças e controlar proativamente todas as situações no mar. Hon Khoai é uma posição estratégica; um único minuto de negligência pode significar anos de trabalho perdidos. Portanto, mesmo construindo rapidamente, devem manter a disciplina, a segurança e garantir que todas as atividades estejam sob o controle das forças de defesa e segurança. Esta é uma ordem da qual não se pode desviar.

Nos próximos tempos, a carga de trabalho será mais exigente e o ritmo de progresso, mais acelerado. O Secretário-Geral espera que os líderes provinciais estejam presentes regularmente no local, exercendo liderança oportuna para incentivar o espírito de equipe e garantir as condições materiais necessárias para os quadros, soldados, engenheiros e operários. Cada viagem à ilha, cada visita, cada apoio oportuno fortalecerá a união dos irmãos para superar os desafios, como o sol, o vento e as grandes ondas, mantendo o ritmo da construção. Espírito e recursos materiais devem caminhar juntos; cuidar bem das forças na ilha significa cuidar do progresso, da qualidade do projeto e da segurança na linha de frente da Pátria.

O Secretário-Geral espera que os quadros, soldados, o Comitê do Partido, o governo da província de Ca Mau e a equipe de quadros, engenheiros e trabalhadores promovam o espírito: "Não importa quão árdua seja a tarefa, estamos determinados a concluí-la no prazo". O Secretário-Geral enfatizou: "Vamos construir o porto mais rápido que as ondas, construir pontes mais fortes que as rochas, abrir o caminho para o mar com a determinação de aço do povo vietnamita, para que amanhã, quando a Pátria olhar para o Polo Sul, quando a história chamar o nome de Hon Khoai, vejamos um Hon Khoai emergindo - um Vietnã atingindo seu ápice, para que possamos nos levantar e dizer à Pátria: 'Contribuímos para a construção da "Cidade Insular Marítima Mais Meridional" - um novo símbolo da vontade do Vietnã. "Força total - coração pleno - completos até o fim".'"

Fonte: https://dangcongsan.org.vn/tin-hoat-dong/tong-bi-thu-to-lam-hay-dung-cang-nhanh-hon-song-bac-cau-vung-hon-da-mo-loi-ra-khoi-bang-y-chi-thep-cua-nguoi-viet-nam.html