Na manhã de 28 de junho, na vigésima terceira sessão (sessão especial), o Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, 10ª legislatura, aprovou a Decisão sobre a política de investimento para o Projeto de dragagem, melhoria do meio ambiente e construção de infraestrutura do canal Van Thanh, no bairro de Thanh My Tay.
O projeto foi atribuído ao Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Infraestrutura Urbana, na qualidade de investidor.
O investimento total é de 8.555,5 bilhões de VND. Desse total, mais de 6.812 bilhões de VND são destinados a indenizações, apoio, reassentamento e desapropriação do terreno; o restante é proveniente do orçamento da cidade e será utilizado para construção, gestão do projeto, consultoria de investimento em construção...
O comprimento total do canal construído (calculado de acordo com a linha central do canal principal) desde o beco da Rua Vo Oanh até o Canal Nhieu Loc - Thi Nghe é de 2.240 m. Desse total, o canal principal, desde o beco da Rua Duong D3 (Rua Vo Oanh) até o Canal Nhieu Loc - Thi Nghe, tem 1.965 m de comprimento; o canal do Ramal 1 tem 275 m de comprimento.
| O 10º Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou a Decisão sobre a política de investimento para o Projeto de dragagem, melhoria ambiental e construção de infraestrutura do canal Van Thanh, com um capital total de investimento de 8.555,5 bilhões de VND. Foto: Trong Tin. |
O objetivo do investimento do projeto é embelezar a área urbana e melhorar o meio ambiente. Pretende-se prevenir a ocupação irregular das margens do canal, que causa o esgotamento dos recursos hídricos, e melhorar o ambiente e a paisagem das áreas residenciais em ambos os lados do canal.
Ao mesmo tempo, aumentar a capacidade de armazenamento de água, drenagem e prevenção de inundações para áreas residenciais e obras públicas na bacia. Combinar o corredor de proteção das margens do canal com a construção de vias de tráfego ao longo do canal Van Thanh, conectando de forma sincronizada a infraestrutura de tráfego rodoviário e o sistema de drenagem, bem como a infraestrutura técnica ao longo do percurso.
A estrada ao longo do canal melhora a capacidade de tráfego regional, aumenta a segurança rodoviária, atende às necessidades de deslocamento das pessoas, promove o desenvolvimento econômico e social e aprimora a vida espiritual das pessoas na área do projeto.
Período de implementação do projeto: de 2025 a 2030.
Em particular, de agora até 2026, será elaborado um Relatório de Estudo de Viabilidade, serão organizados ajustes locais ao projeto de planejamento detalhado, será providenciada a compensação pela limpeza do terreno, serão organizados levantamentos topográficos para a construção e serão elaborados os desenhos de construção.
Organizar a seleção de empresas de consultoria para levantamento topográfico, projeto de construção e orçamento; levantamento topográfico, projeto de construção e orçamento; avaliação do projeto de construção e orçamento; aprovação do projeto de construção e orçamento a partir de agosto de 2026. Organizar a seleção de empresas de consultoria e supervisão para a construção, de setembro de 2026 a novembro de 2026.
O projeto estará em construção entre 2027 e 2029.
Com a implementação do projeto de dragagem, melhoria ambiental e construção de infraestrutura para o canal Van Thanh, lagos, canais e valas poluídos serão recuperados, eliminando os locais de acúmulo de patógenos. Além disso, o investimento na construção de um sistema de drenagem ao longo do trajeto para coletar o esgoto e encaminhá-lo à estação de tratamento de esgoto centralizada da cidade contribuirá para solucionar o problema da qualidade da água e do meio ambiente no canal Van Thanh em particular e em toda a área do projeto em geral.
A nova via se conectará com diversas rotas da região, como Dien Bien Phu, Ngo Tat To, Nguyen Huu Canh e Vo Oanh, ampliando a capacidade de desenvolvimento, interligando o tráfego rodoviário e criando uma importante rede viária no distrito. O projeto contribuirá significativamente para a melhoria da infraestrutura viária e a redução dos congestionamentos no distrito.
Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-chi-8555-ty-dong-cai-tao-xay-dung-ha-tang-rach-van-thanh-d315499.html






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