A cidade de Ho Chi Minh pretende arrecadar centenas de bilhões de dongs com o turismo em todas as suas rotas fluviais.

Neste plano, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh visa desenvolver produtos de turismo fluvial em todas as rotas do Rio Saigon (Nha Be, Soai Rap, Long Tau) até 2025, conectando Dong Nai, Binh Duong, Tien Giang , Long An, Ben Tre e os canais internos da cidade com pelo menos 10 programas de turismo fluvial. Simultaneamente, pretende desenvolver programas turísticos que conectem portos marítimos às rotas fluviais.

TP.HCM muốn thu trăm tỉ từ du lịch trên tất cả các tuyến sông - Ảnh 1. — A cidade de Ho Chi Minh está determinada a explorar plenamente o potencial de seus cursos d'água.

O número de turistas que chegam à cidade por via fluvial em 2023 e 2024 deverá atingir cerca de 500.000 por ano, com um aumento estimado de aproximadamente 10% nos anos subsequentes. A receita proveniente do turismo fluvial em 2023 e 2024 deverá alcançar 300 bilhões de VND por ano, com um aumento estimado de aproximadamente 10% nos anos subsequentes. O número de turistas internacionais provenientes de navios de cruzeiro que chegam à cidade em 2023 e 2024 deverá atingir aproximadamente 100.000, com um aumento estimado de cerca de 12 a 15% nos anos subsequentes. A receita proveniente do turismo de cruzeiros em 2023 e 2024 deverá alcançar 500 bilhões de VND por ano, com um aumento estimado de aproximadamente 12% nos anos subsequentes.

A cidade de Ho Chi Minh pretende tornar o turismo fluvial um tipo de turismo diferenciado e um produto que contribua para a diversificação da oferta turística da cidade até 2030. Até 2050, o número total de veículos de transporte fluvial a serviço dos turistas chegará a 200 canoas, 100 barcos e diversos tipos de iates.

Para atingir esse objetivo, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh definiu como tarefa principal para o período de 2023-2024 a melhoria e o aprimoramento da qualidade dos produtos turísticos fluviais existentes, incluindo: produtos turísticos de curta distância (passeios fluviais, rotas turísticas fluviais urbanas com raio inferior a 10 km), como a rota Binh Quoi e a rota urbana Nhieu Loc - Thi Nghe; e produtos de média distância, incluindo as rotas Cu Chi e Can Gio.

Além disso, concentre-se no desenvolvimento de um documento explicativo padronizado para rotas de turismo fluvial, a fim de fornecer mais dados sobre a história, a cultura e as características únicas dos sistemas de rios, canais e córregos associados a essas rotas; e crie mapas de rotas de turismo fluvial e destinos ao longo das rotas usando tecnologia SIG (Sistema de Informação Geográfica).

Durante o período de 2024-2025, serão realizados investimentos na construção e no desenvolvimento de novos produtos turísticos fluviais. Por exemplo, os produtos turísticos de curta distância incluirão rotas para o Distrito 7, com a adição de terminais fluviais como o terminal Cu Lao Nguyen Kieu, o terminal da Universidade Ton Duc Thang, o terminal da área residencial de Trung Son e o terminal do Parque Him Lam. Os produtos turísticos de média distância incluirão rotas para a cidade de Thu Duc; e, para os produtos turísticos de longa distância, serão realizadas pesquisas para o desenvolvimento de rotas fluviais com origem no centro da cidade para províncias como Ba Ria-Vung Tau, Binh Duong, Dong Nai, Tien Giang, Ben Tre , Vinh Long, Can Tho e a rota Chau Doc - An Giang, com conexão via Camboja.

Simultaneamente, desenvolver produtos direcionados ao mercado de turismo de cruzeiros; investir em novos produtos e serviços complementares...

A cidade de Ho Chi Minh organizou recentemente com sucesso seu primeiro Festival Fluvial, atraindo considerável atenção tanto de moradores locais quanto de turistas. O Departamento de Turismo da cidade espera que este festival se torne um destaque turístico da cidade. A partir daí, pretendem estabelecer atividades como apresentações artísticas no rio como uma oferta regular para moradores e visitantes.

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