De acordo com estatísticas do Departamento de Construção, até o momento, a Cidade de Ho Chi Minh administra mais de 9,6 milhões de veículos, incluindo mais de 1 milhão de carros e quase 8,6 milhões de motocicletas. Em comparação com o mesmo período de 2024, o número de carros aumentou 9% e o de motocicletas, 2%, demonstrando que a tendência crescente de veículos pessoais continua a pressionar a infraestrutura de trânsito e o ambiente urbano.

Os veículos motorizados são a maior fonte de emissões do setor de transportes.
FOTO: NHAT THINH
No projeto de controle de emissões veiculares em desenvolvimento, a cidade de Ho Chi Minh planeja selecionar áreas como Can Gio, Con Dao e o centro da cidade para implementar um projeto piloto de zoneamento para controle de emissões. Essas áreas são consideradas de grande potencial para a transição para um sistema de transporte limpo.
Em um documento recém-enviado, o Departamento de Construção solicitou ao Departamento de Agricultura e Meio Ambiente que se pronunciasse sobre os níveis de emissão dos veículos em circulação, incluindo a consideração do aumento dos padrões de emissão e o desenvolvimento de critérios específicos para delimitar e restringir a operação de veículos com altas emissões em áreas altamente poluídas.
A Cidade de Ho Chi Minh limitará a entrada de veículos de alta emissão na área central, Can Gio e Con Dao.
Ao mesmo tempo, identificar e divulgar informações sobre áreas de alta emissão; propor soluções para o controle das emissões de veículos motorizados; e revisar e orientar regulamentos e políticas relacionados ao uso do solo para atender ao desenvolvimento de infraestrutura para estacionamentos e estações de recarga para veículos ecológicos.
O Departamento de Finanças foi incumbido de pesquisar soluções para controlar a qualidade do combustível utilizado em veículos automotores — incluindo gasolina, diesel e biocombustíveis — a fim de garantir a conformidade com o roteiro proposto para os padrões de emissão. Além disso, o departamento também proporá diretrizes de gestão para a operação de veículos tecnológicos, que estão em forte crescimento na cidade.
O Instituto de Estudos para o Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh tem a missão de propor soluções abrangentes para promover a transição verde no setor de transportes.
Entretanto, os departamentos especializados subordinados ao Departamento de Construção, nomeadamente o Centro de Gestão de Transportes Públicos e o Centro de Gestão de Infraestruturas de Tráfego Rodoviário, são responsáveis por emitir pareceres sobre a integração do planeamento dos transportes com o planeamento das infraestruturas, visando o desenvolvimento de meios de transporte ecológicos, incluindo o sistema de transportes públicos.
O Departamento de Construção solicita às unidades dentro de seu escopo funcional e áreas de responsabilidade que participem da pesquisa, cálculo e proposição de soluções, enviando-as ao Departamento até 15 de julho de 2025 para síntese e relatório ao Ministério da Construção, conforme instruções.
Fonte: https://thanhnien.vn/tphcm-se-han-che-xe-phat-thai-cao-vao-khu-vuc-trung-tam-can-gio-va-con-dao-185250713131546439.htm






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