Cidade de Ho Chi Minh concorda com plano de expansão da Rodovia Nacional 22, com construção prevista para começar em 2026

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de concordar com um plano detalhado para implementar o projeto de modernização da Rodovia Nacional 22, do cruzamento de An Suong até o Anel Viário 3. A previsão é que o projeto comece a ser construído no terceiro trimestre de 2026 e seja concluído em 2028.

Rodovia Nacional 22 - a rodovia transasiática está sobrecarregada, frequentemente presa em engarrafamentos durante a hora do rush - Foto: CHAU TUAN

Assim, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de aprovar o plano detalhado para o componente 3 do projeto de investimento para construir, reformar e modernizar a Rodovia Nacional 22 (do cruzamento de An Suong até o Anel Rodoviário 3). O projeto é implementado sob o método de parceria público-privada (contrato BOT).

De acordo com o plano, a construção deste projeto deverá começar no terceiro trimestre de 2026 e ser concluída e colocada em operação a partir de 2028.

Para garantir o progresso, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, solicitou que os departamentos, localidades e unidades relevantes se concentrassem na execução rigorosa das tarefas atribuídas, nas quais o Departamento de Construção é o ponto focal para incentivar e monitorar o progresso.

Caso haja alguma dificuldade ou problema além de sua autoridade, o Departamento deve reportar imediatamente ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para consideração e orientação de resolução.

Anteriormente, o Departamento de Transportes e Obras Públicas da Cidade de Ho Chi Minh (atualmente Departamento de Construção) apresentou um documento ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh referente à emissão de um plano de projeto. A Rodovia Nacional 22 será expandida para 10 faixas, com um investimento total de cerca de 10,424 bilhões de VND.

O projeto de expansão da Rodovia 22 consiste em três subprojetos. O Subprojeto 1 consiste na compensação, suporte, reassentamento e realocação da infraestrutura técnica no antigo distrito de Hoc Mon, com um capital total de cerca de 6,227 bilhões de VND. O Subprojeto 2 consiste na realocação da infraestrutura através do antigo Distrito 12.

Para esses dois projetos componentes, a entrega dos limites de desmatamento será concluída em 2025. Posteriormente, a Cidade de Ho Chi Minh aprovará o plano de compensação e reassentamento e emitirá uma decisão de aquisição de terras. As localidades serão incumbidas de entregar as terras desmatadas ao investidor no início de 2026.

O projeto componente 3 é investir na construção, renovação e modernização da Rodovia Nacional 22 sob um contrato BOT, com um capital total de cerca de 4.190 bilhões de VND.

O projeto de expansão da Rodovia Nacional 22 é um dos quatro projetos de BOT aprovados pelo Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, com um investimento total de quase VND 60 bilhões. Quando concluído, o projeto reduzirá o congestionamento, aumentará as conexões de tráfego entre o noroeste da Cidade de Ho Chi Minh e a província de Tay Ninh, e promoverá o desenvolvimento socioeconômico na porta de entrada da cidade.

Junto com a Rodovia 22, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh concordou com o plano de expandir a Rodovia 13.

Recentemente, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh concordou com um plano para implementar o projeto BOT para modernizar e expandir a Rodovia Nacional 13, da Ponte Binh Trieu até a antiga fronteira de Binh Duong , e designou departamentos e filiais para acelerar o progresso e resolver o congestionamento persistente neste portal.

A Rodovia Nacional 13 deverá começar a ser construída no quarto trimestre de 2026 e ser concluída e colocada em operação em 2028.

O projeto tem um investimento total de cerca de 21,724 bilhões de VND, dos quais mais de 14,7 bilhões de VND são capital estatal e mais de 7 bilhões de VND são capital mobilizado. A escala da expansão da estrada de 4 a 6 faixas para 10 faixas, a largura da estrada é de 60 m, a velocidade de projeto é de 80 km/h, combinada com o plantio de árvores e infraestrutura técnica.

Esses projetos de expansão são apoiados pela população porque a área está sobrecarregada há muito tempo, os engarrafamentos são como o "pão de cada dia".

Fonte: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-ke-hoach-mo-rong-quoc-lo-22-khoi-cong-nam-2026-1019862.html