A cidade de Ho Chi Minh investe quase 3 trilhões de VND na expansão da rua Nguyen Tat Thanh.

No início de novembro de 2025, a Rua Nguyen Tat Thanh (bairro de Xom Chieu), principal via de tráfego que liga o sul de Saigon ao centro da cidade de Ho Chi Minh, frequentemente apresentava congestionamentos graves, especialmente nos horários de pico da manhã e da tarde.

A rua Nguyen Tat Thanh, desde a ponte Khanh Hoi até a ponte Tan Thuan 1, está sempre congestionada de veículos.

Segundo o repórter do jornal Tin Tuc e Dan Toc, durante o horário de pico da noite, na rua Nguyen Tat Thanh, da ponte Khanh Hoi em direção à ponte Tan Thuan 1 e vice-versa, o trânsito ficava congestionado por centenas de metros, movendo-se lentamente e tornando extremamente difícil a circulação de pessoas.

Durante os horários de pico, engarrafamentos são frequentes nessa rota.

O Sr. Nguyen Cuong, motorista de caminhão, relatou: "Eu vou da Rua Nguyen Van Linh até o centro. Toda vez que passo pela Rua Nguyen Tat Thanh, é muito difícil. Às vezes, levo quase meia hora para percorrer apenas algumas centenas de metros, especialmente quando chove, fica praticamente congestionado e impossível de se mover."

Atualmente, a estrada tem apenas cerca de 15 a 20 metros de largura, com 4 faixas de mão dupla, e a densidade do tráfego é alta, o que frequentemente causa congestionamentos nos horários de pico.

Atualmente, a Rua Nguyen Tat Thanh tem apenas cerca de 15 a 20 metros de largura, com quatro faixas de mão dupla. Devido à alta densidade de tráfego, essa rua frequentemente sofre com congestionamentos prolongados, especialmente no final da tarde, das 19h às 20h, causando cansaço tanto para quem volta do trabalho quanto para quem se desloca para o centro da cidade. Essa é uma das ruas que sempre figuram no topo da lista de congestionamentos em Ho Chi Minh .

Uma fila de veículos atravessando a ponte Tan Thuan.

Segundo informações do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, a cidade investirá cerca de 2,95 trilhões de VND na expansão da Rua Nguyen Tat Thanh, um trecho de aproximadamente 2,5 km ao longo da margem oeste do Rio Saigon (da Ponte Khanh Hoi até a Ponte Tan Thuan 1).

A recente decisão dos líderes da cidade de Ho Chi Minh de interromper todos os projetos de habitação comercial na área portuária de Nha Rong - Khanh Hoi, replanejando-a para parques à beira-rio, espaços culturais e expandindo a Rua Nguyen Tat Thanh, foi apoiada por muitas pessoas.

As pessoas que voltam do trabalho para casa sofrem com os congestionamentos ao trafegarem pela Rua Nguyen Tat Thanh.

O projeto prevê a ampliação da via para 6 a 8 faixas, a construção de um viaduto no cruzamento de Hoang Dieu e a substituição da ponte Tan Thuan 1 (que já tem mais de 120 anos). Quando concluído, o projeto não só ajudará a reduzir o tráfego na área central, como também criará um eixo paisagístico moderno às margens do rio, conectando diretamente Ben Nha Rong, a ponte Tan Thuan e a ponte Thu Thiem 4.

Fonte: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-chi-gan-3000-ty-dong-mo-rong-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-20251104111011017.htm