A cidade de Ho Chi Minh entra no auge dos "90 dias e noites" de desembolso de investimentos públicos.

Nos primeiros 10 meses do ano, 6 localidades registraram crescimento superior a 10%. Na reunião do Governo, o Primeiro-Ministro enfatizou que dados práticos demonstram que localidades com altas taxas de desembolso de investimentos públicos também alcançam alto crescimento do PIB regional e vice-versa. Portanto, acelerar o desembolso de investimentos públicos é sempre a principal prioridade de muitas localidades.

Em relação à cidade de Ho Chi Minh , no início de novembro, a cidade havia desembolsado 60% do capital de investimento público alocado pelo Primeiro-Ministro para 2025. Os resultados são considerados melhores do que antes, mas ainda estão abaixo da meta estabelecida de desembolsar 75% até o final do terceiro trimestre. No final de janeiro do próximo ano, o período de desembolso se encerrará, e o governo municipal está se concentrando em diversas soluções durante esse período crítico de "90 dias e noites" para liberar o capital de investimento público de forma mais eficaz.

Parte do terreno do projeto da linha 2 do metrô Ben Thanh - Tham Luong foi desmatada e indenizada. A realocação da infraestrutura técnica em 12 estações dessa linha também foi concluída conforme o planejado. Esses resultados contribuíram para que a taxa de desembolso de capital público para investimentos na Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh superasse a média da cidade.

Até o momento, o Conselho de Gestão Ferroviária Urbana desembolsou 70% do plano de investimentos alocado. No entanto, considerando que atingir a meta de desembolso de 100% em menos de 90 dias é um grande desafio, o Conselho está implementando e monitorando de perto a realocação da infraestrutura técnica na linha 2 do metrô.

O Sr. Phan Cong Bang, chefe do Conselho de Administração da Ferrovia Urbana da Cidade de Ho Chi Minh, disse: "Ultimamente, o clima tem estado muito desfavorável, com chuvas frequentes. Além disso, durante o processo de realocação da infraestrutura técnica, encontramos muitos obstáculos que não estavam previstos no projeto original. Portanto, temos trabalhado em estreita colaboração com os órgãos competentes, concentrando-nos nas tarefas problemáticas para resolvê-las o mais rápido possível."

No início de novembro, a cidade de Ho Chi Minh havia desembolsado mais de 71 trilhões de VND em investimentos públicos, atingindo uma taxa de 60%. Alguns projetos de grande porte foram avaliados como sendo implementados de forma eficaz, com progresso entre 60% e mais de 70%, como o Anel Viário 3 de Ho Chi Minh e a via de ligação à Rodovia Bien Hoa - Vung Tau. No entanto, diante da situação de muitos projetos importantes com baixas taxas de desembolso, os líderes do governo da cidade de Ho Chi Minh estão propondo diversas soluções para acelerar o progresso, incluindo a exigência de que os investidores coordenem com as empreiteiras a construção de acordo com o mecanismo de "3 turnos, 4 turnos", aumentando a carga de trabalho em 15% a 20% em comparação com o planejado.

O Sr. Nguyen Van Tho, Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, declarou: "Os projetos e obras com início previsto para 2025 devem começar a ser construídos até novembro. Para isso, precisamos focar na liderança e na direção durante o planejamento e a aprovação dos projetos, garantindo o progresso adequado."

Os líderes da cidade de Ho Chi Minh solicitaram, em especial, medidas drásticas em matéria de compensação e desapropriação de terrenos para evitar que os projetos fiquem paralisados pela falta de licenças. Os três grupos de trabalho da cidade também intensificarão as inspeções em campo e removerão os obstáculos no local para acelerar o andamento dos projetos.

Fonte: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-vao-cao-diem-90-ngay-dem-giai-ngan-dau-tu-cong-100251110140429852.htm