Cidade de Ho Chi Minh: Proposta para instalar 20.000 armários para troca de baterias de veículos elétricos nas calçadas.

Diante da realidade da infraestrutura inadequada e precária de estações de carregamento, o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh enviou um documento ao Comitê Popular da Cidade relatando e propondo um plano para promover a instalação de 20.000 armários para troca de baterias de motocicletas elétricas em calçadas e postes de iluminação pública.

Segundo dados do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, a infraestrutura da cidade não acompanhou o crescimento. Atualmente, existem aproximadamente 100.000 motocicletas elétricas em circulação. No entanto, a infraestrutura de energia de suporte é modesta, com apenas cerca de 300 estações de carregamento rápido e 50 pontos de troca de baterias. Essa proporção é muito inferior às recomendações internacionais (uma média de 1 estação para cada 50 veículos), obrigando a maioria das pessoas a carregar suas motocicletas em casa ou em prédios residenciais, o que representa riscos significativos de incêndio.

Para solucionar esse gargalo, o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh recebeu e compilou propostas de duas empresas, a Great Wealth Trading and Service Company Limited e a V-Green Global Charging Station Development Joint Stock Company, que se comprometeram a investir em infraestrutura sincronizada sem utilizar recursos do orçamento estatal. A fase piloto dos armários de troca de baterias deverá durar até 2027 para avaliar a eficiência operacional.

O plano, submetido ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, prevê a cobertura de 20.000 pontos, incluindo todos os postes de iluminação e esquinas. Nesse plano, a Great Wealth Company propõe a instalação de 10.000 gabinetes de comutação de baterias integrados diretamente aos postes de iluminação pública existentes. Esses gabinetes são projetados para serem compactos (6 a 12 bandejas), utilizam a fonte de energia existente nos postes e são equipados com dispositivos de medição de energia independentes.

A empresa V-Green propôs a instalação de 10.000 armários de troca de baterias ao longo de vias com calçadas largas (acima de 3 metros), priorizando áreas próximas a pontos de ônibus, escolas e locais públicos. O objetivo é atender uma comunidade de mais de 400.000 motoristas de aplicativos de transporte e entrega, um grupo com necessidades energéticas elevadas e contínuas.

Com base nisso, o Departamento de Construção recomenda que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh considere e aprove o programa piloto e, ao mesmo tempo, designe distritos e comunas para revisar e propor locais adequados para a instalação. A implementação deve garantir que não obstrua a passagem de pedestres, não afete a estética urbana e esteja em estrita conformidade com as normas de prevenção e combate a incêndios.

Além disso, o Departamento de Construção também propôs que a cidade desenvolva em breve uma estrutura de preços para o aluguel de calçadas para esse tipo de serviço, a fim de garantir transparência na gestão e gerar receita para o orçamento.

O Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh também propôs assumir a liderança, coordenando-se com a Polícia Municipal e as unidades relevantes para realizar o levantamento de locais, conceder alvarás de construção e desenvolver um plano para a cobrança de taxas de uso das calçadas, em conformidade com os regulamentos.

Se aprovada, a cidade de Ho Chi Minh possuirá uma extensa rede de energia verde, criando um forte incentivo para que as pessoas optem pelo transporte ecológico, contribuindo para o alcance das metas de redução de emissões e para o desenvolvimento do transporte inteligente.   

LN

Fonte: https://daidoanket.vn/tphcm-de-xuat-lap-dat-20-000-tu-doi-pin-xe-dien-tren-via-he.html