O projeto prevê que, até 2060, a Cidade de Ho Chi Minh será uma cidade global, civilizada, moderna e humana, com um nível de desenvolvimento comparável ao das principais cidades do mundo . Estiveram presentes na conferência os camaradas: o Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen; o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc; o Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Duong Ngoc Hai; e líderes de ministérios, departamentos e localidades.
Espaço ecológico multicêntrico e diversificado
Em seu discurso na conferência, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, enfatizou que, imediatamente após a aprovação do primeiro-ministro para o ajuste do plano diretor, a Cidade de Ho Chi Minh implementou diversas tarefas de forma sincronizada para garantir o progresso e a qualidade do projeto.
Os líderes da cidade estão bem cientes do papel da implementação de estratégias nacionais e das ligações regionais no desenvolvimento socioeconômico e têm trabalhado proativamente e em estreita coordenação com províncias e cidades vizinhas, como Binh Duong, Dong Nai, Long An, Tay Ninh, Ba Ria-Vung Tau, Tien Giang , etc., para trocar e unificar orientações de desenvolvimento espacial, conectar a infraestrutura de transporte, proteger o meio ambiente e explorar efetivamente o potencial e as vantagens de toda a região.
Ao mesmo tempo, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh orientou os departamentos, filiais, distritos e a cidade de Thu Duc a coordenarem e analisarem proativamente a situação atual, identificando as principais questões, potenciais e desafios de cada localidade.
Segundo o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, o projeto é uma base importante para o estabelecimento imediato de projetos de zoneamento e planejamento detalhado, atendendo prontamente aos trabalhos de gestão e recepção, aprovação de investimentos, garantindo que não haja "lacunas" ou "períodos de espera" na gestão do desenvolvimento urbano para servir à população, às empresas e à sociedade. Ao mesmo tempo, isso servirá de base para o planejamento futuro, quando a Cidade de Ho Chi Minh se fundir com Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau.
De acordo com o projeto, o modelo urbano é uma cidade multicêntrica com diversos espaços ecológicos. Os recursos para o desenvolvimento urbano convergem ao longo do Rio Saigon e de 9 eixos radiais (4 eixos Leste-Oeste e 5 eixos Norte-Sul), distribuindo as oportunidades econômicas ao longo de 3 faixas e corredores econômicos marítimos.
Em relação à estrutura espacial, a cidade de Ho Chi Minh se desenvolve segundo 6 subzonas, organizando o espaço das subzonas de acordo com a organização do sistema de transporte público, incluindo: Subzona urbana central; Centro da subzona norte - A área de interseção entre o Anel Viário 3 e a Rodovia Nacional 22 até Moc Bai - Via Expressa da Cidade de Ho Chi Minh; Centro da subzona oeste - Área de Tan Kien; Centro da subzona sul - Área de Phu My Hung expandida para o sul; Centro da subzona sudeste - Área urbana costeira de Can Gio; Centro da cidade de Thu Duc.
As empresas se desenvolvem juntas.
Na conferência, o Sr. Nguyen Viet Quang, Diretor Geral da Vingroup Corporation, afirmou: “Esta é não apenas uma responsabilidade, mas também uma oportunidade para as empresas contribuírem para a transformação histórica da cidade… Sempre respeitamos e desejamos continuar a cooperar com a cidade de Ho Chi Minh na pesquisa, proposição e implementação de projetos adequados”, compartilhou o Sr. Quang.
O Sr. Dang Minh Truong, Presidente do Conselho de Administração do Grupo Sun, também afirmou: Atualmente, o Grupo Sun está pesquisando e propondo participação em projetos de investimento na península de Thanh Da, no sistema de metrô leve que liga Ho Chi Minh a Tay Ninh e Binh Duong, na área urbana de Nam Rach Chiec, na área esportiva de Rach Chiec e no Parque Nacional Histórico e Cultural... Da mesma forma, o Sr. Tran Ba Duong, Presidente do Conselho de Administração do Grupo Truong Hai, comprometeu-se a contribuir com seus esforços e conhecimento para projetos de desenvolvimento da infraestrutura de transporte urbano na cidade de Ho Chi Minh.
Em seu discurso na conferência, o camarada Nguyen Van Duoc enfatizou que a Cidade de Ho Chi Minh está ciente de que a implementação síncrona e eficaz do Projeto é uma premissa importante para que a cidade maximize seu potencial e suas vantagens. Com a reestruturação abrangente do espaço de desenvolvimento, como convergência dos três polos econômicos mais dinâmicos do país, a saber, Cidade de Ho Chi Minh, Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau, a nova Cidade de Ho Chi Minh se tornará uma supercidade econômica financeira, industrial de alta tecnologia e marítima, com a maior densidade de desenvolvimento do Sudeste Asiático, com a visão de figurar entre as 100 cidades mais habitáveis do mundo em um futuro próximo.
“Para atingir os objetivos do Projeto, proponho que departamentos, divisões, bairros e comunas implementem o zoneamento e o planejamento detalhado o mais rápido possível. Com base nesse planejamento detalhado, proponho que, em todos os níveis, as pessoas não precisem solicitar alvarás ou licenças de construção, mas apenas se registrar para construir, conforme orientação do Primeiro-Ministro”, determinou o camarada Nguyen Van Duoc.
7 coisas a fazer para desenvolver um plano diretor
Segundo o vice-ministro da Construção, Nguyen Tuong Van, para organizar e implementar o Projeto de forma a garantir a correta orientação de desenvolvimento do planejamento aprovado, o Ministério da Construção propôs que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh se concentrasse na implementação de 7 tarefas principais.
Em primeiro lugar, elaborar planos, organizar revisões, estabelecer ou ajustar e aprovar planos de infraestrutura técnica especializada, planos de espaços subterrâneos, planos de zoneamento, planos detalhados e projetos urbanos; analisar projetos de investimento em construção; concluir sistemas de drenagem e tratamento ambiental urbano de acordo com o plano diretor.
Em segundo lugar, é fundamental desenvolver e divulgar prontamente o Programa de Desenvolvimento Urbano e o Regulamento de Gestão Arquitetônica para gerir e criar obras arquitetônicas com características únicas, servindo de base para direcionar o investimento em construção de forma a melhorar a qualidade urbana e o ambiente de vida dos moradores da cidade.
Terceiro, no processo de implementação do novo planejamento, é necessário proteger rigorosamente as áreas ecológicas naturais, os sistemas fluviais, os canais, os espaços verdes dos parques, etc.
Quarto, gerir rigorosamente o investimento e o desenvolvimento de acordo com a orientação espacial, os indicadores, as funções de utilização do solo planeadas e os requisitos de arquitetura paisagística, conforme os projetos de planeamento; assegurar a construção simultânea de infraestruturas sociais e técnicas modernas e civilizadas.
Em quinto lugar, é necessário focar em questões de proteção ambiental, prevenção de inundações, adaptação às mudanças climáticas, defesa e segurança nacional; uso econômico e eficiente da terra; garantia do desenvolvimento socioeconômico sustentável e do ambiente urbano.
Em sexto lugar, o desenvolvimento urbano em larga escala está gradualmente formando uma área metropolitana de acordo com os padrões internacionais, em paralelo com a orientação do desenvolvimento espacial de acordo com a nova posição após a fusão das fronteiras administrativas.
Sétimo, concentrar-se na formação, no fomento e na melhoria da capacidade e da especialização profissional dos funcionários das agências especializadas em planeamento urbano e rural em todos os níveis de governo, especialmente ao nível local (município e bairro), garantindo a implementação efetiva das orientações de planeamento na prática.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phan-dau-vao-top-100-thanh-pho-dang-song-tren-the-gioi-post801130.html
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