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Implementação do desmatamento para o Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Norte-Sul.

(Dong Nai) - De acordo com informações do Comitê Popular Provincial, o Presidente do Comitê Popular Provincial designou o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Província de Dong Nai para entrar em contato com o Escritório de Registro de Terras da Província de Dong Nai, com base nos desenhos preliminares do projeto do trecho da Ferrovia de Alta Velocidade Norte-Sul que atravessa a província, a fim de determinar a escala e os limites do projeto no mapa. Essa determinação servirá de base para a preparação e aprovação do projeto de investimento em compensação, apoio, reassentamento e para o estabelecimento do mapa de aquisição de terras, compensação e desapropriação após a aprovação do projeto, de acordo com os regulamentos.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai24/10/2025

A estação de passageiros da linha ferroviária de alta velocidade no eixo Norte-Sul que atravessa a província está localizada dentro da área do Aeroporto de Long Thanh. Foto: Pham Tung

Anteriormente, com base na diretiva do Primeiro Ministro, o Comitê Popular Provincial designou o Centro Provincial de Desenvolvimento Agrícola de Dong Nai como investidor do projeto componente de compensação, apoio e reassentamento do trecho do Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Norte-Sul que atravessa a província, para preparar, avaliar e decidir sobre o investimento para o projeto como base para implementação de acordo com os regulamentos.

Além disso, o Comitê Popular Provincial também incumbiu o Departamento de Construção de elaborar um documento para que o Comitê Popular Provincial enviasse ao Ministério da Construção, solicitando ajustes no traçado da ferrovia de alta velocidade no eixo Norte-Sul, no trecho que atravessa as comunas de Xuan Duong e Xuan Que, para garantir sua adequação antes da aprovação do projeto oficial e do investimento.

Para os distritos e comunas por onde o projeto passar, o Comitê Popular Provincial exige que as localidades baseiem sua avaliação no trajeto preliminar do projeto para determinar a escala, o escopo e a área de impacto, o número de famílias e os bens afetados. Devem determinar o número de famílias a serem realocadas, o número de lotes disponíveis para reassentamento que podem ser destinados ao projeto em sua área, o número de lotes restantes e propor a construção de uma área de reassentamento para o projeto dentro da comuna/distrito ou em outra área de reassentamento em uma comuna vizinha que já tenha recebido investimentos. Essas informações devem ser enviadas ao Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras de Dong Nai até 30 de outubro de 2025, para compilação e relatório ao Comitê Popular Provincial, a fim de que sejam tomadas as devidas providências. Simultaneamente, devem coordenar-se estreitamente com o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo Fundiário na preparação e apresentação do projeto de componente independente sobre compensação, apoio e reassentamento para o trecho que atravessa a província de Dong Nai, para avaliação e aprovação, como base para a implementação do projeto em conformidade com os regulamentos.

Em novembro de 2024, na 8ª sessão da 15ª Assembleia Nacional , a Assembleia Nacional votou pela aprovação da Resolução nº 172/2024/QH15 sobre a política de investimento para o Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Norte-Sul. O projeto abrange mais de 1.500 km, com quase 82 km atravessando a província de Dong Nai. Inclui uma estação de passageiros na área do Aeroporto Internacional de Long Thanh, uma estação de carga na comuna de Trang Bom e duas estações de manutenção técnica nas comunas de Xuan Hoa e Xuan Duong. Atualmente, a província de Dong Nai está propondo a adição de mais uma estação de passageiros na comuna de Xuan Hoa.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/trien-khai-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-85b0df9/


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