Implementação da limpeza do local para o Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Norte-Sul

(DN) - De acordo com informações do Comitê Popular Provincial, o Presidente do Comitê Popular Provincial designou o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da província de Dong Nai para entrar em contato com o Escritório de Registro de Terras da província de Dong Nai, com base nos desenhos preliminares do projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul através da província para determinar a escala e os limites da implementação do projeto no mapa como base para estabelecer e aprovar o projeto de investimento em compensação, suporte, reassentamento e estabelecer um mapa de recuperação de terras, compensação e limpeza do local após o projeto ser aprovado de acordo com os regulamentos.

O terminal de passageiros da ferrovia de alta velocidade no eixo Norte-Sul que atravessa a província está localizado na área do Aeroporto de Long Thanh. Foto: Pham Tung

Anteriormente, com base na orientação do Primeiro Ministro, o Comitê Popular Provincial designou o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Província de Dong Nai para ser o investidor do projeto componente de compensação, suporte e reassentamento do Projeto Ferroviário de Alta Velocidade no eixo Norte-Sul através da província para estabelecer, avaliar e decidir sobre o investimento do projeto como base para implementação de acordo com os regulamentos.

Junto com isso, o Comitê Popular Provincial também designou o Departamento de Construção para aconselhar sobre um rascunho de documento para o Comitê Popular Provincial enviar ao Ministério da Construção solicitando o ajuste da linha central da ferrovia de alta velocidade no eixo Norte-Sul, a seção que passa pelas comunas de Xuan Duong e Xuan Que para ser adequada antes de aprovar o projeto oficial e aprovar o projeto de investimento.

Para os bairros e comunas por onde o projeto passa, o Comitê Popular Provincial exige que as localidades, com base na rota preliminar do projeto, determinem a escala, o escopo, a área de passagem do projeto e o número de domicílios e ativos afetados pelo projeto. Determinem o número de domicílios que devem ser realocados, organizados para reassentamento, o número de lotes de reassentamento disponíveis que podem ser organizados para o projeto na área, o número de lotes de reassentamento que faltam, proponham a construção de áreas de reassentamento para o projeto no bairro, bairro ou em outras áreas de reassentamento em comunas vizinhas que foram investidas, enviem ao Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras de Dong Nai antes de 30 de outubro de 2025 para síntese e informem ao Comitê Popular Provincial para tratamento oportuno. Ao mesmo tempo, coordenem estreitamente com o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras na preparação e submissão para aprovação de projetos de componentes independentes sobre compensação, apoio e reassentamento para a seção que passa pela província de Dong Nai para avaliação e aprovação como base para a implementação do projeto, a fim de garantir a regulamentação.

Em novembro de 2024, na 8ª Sessão da 15ª Assembleia Nacional , a Assembleia Nacional votou para aprovar a Resolução nº 172/2024/QH15 sobre a política de investimento do Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Norte-Sul. O projeto tem mais de 1.500 km de extensão, dos quais o trecho que passa pela província de Dong Nai tem quase 82 km de extensão, com 1 terminal de passageiros na área do Aeroporto Internacional de Long Thanh, 1 terminal de carga na comuna de Trang Bom e 2 estações de manutenção técnica nas comunas de Xuan Hoa e Xuan Duong. Atualmente, a província de Dong Nai propõe adicionar 1 estação de passageiros na comuna de Xuan Hoa.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/trien-khai-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-85b0df9/