A previsão é que a construção do projeto comece em 2026, com testes e entrega em 2028.
A Vingroup Corporation apresentou ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e ao Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh um plano de investimento para uma ferrovia urbana de alta velocidade conectando o centro da cidade ao distrito de Can Gio.
A Vingroup Corporation apresentou oficialmente um plano específico para construir uma ferrovia urbana do centro até o distrito de Can Gio.
Dessa forma, a Vingroup Corporation propôs um projeto começando na Rua Nguyen Van Linh, no bairro de Tan Phu, Distrito 7, e terminando em um terreno de 39 hectares adjacente ao projeto de turismo urbano costeiro de Can Gio, na comuna de Long Hoa, distrito de Can Gio.
O projeto tem uma escala de via dupla, bitola de 1.435 mm, elevada, com 48,5 km de extensão, infraestrutura projetada para velocidade de 250 km/h e carga por eixo de 17 toneladas. Prevê-se que dois depósitos sejam localizados no Distrito 7, em um terreno de 20 hectares, e outro de 39 hectares, na comuna de Long Hoa, distrito de Can Gio. Em relação à capacidade de transporte, os trens podem transportar de 30.000 a 40.000 pessoas por hora.
O projeto deverá ser investido na forma de um contrato de parceria público-privada (PPP) - BOO (construir - possuir - operar). A Vingroup Corporation realizará o investimento na construção com capital próprio e capital mobilizado de acordo com as disposições legais, além de possuir, explorar e operar o projeto após sua conclusão.
A rota do centro da Cidade de Ho Chi Minh até o distrito de Can Gio atualmente tem conexões de transporte público muito limitadas.
De acordo com o Vingroup, o projeto iniciará os trabalhos de preparação para o investimento a partir de 2025, incluindo a organização da preparação e conclusão do relatório do estudo de pré-viabilidade, a submissão às autoridades competentes para inclusão no plano de desenvolvimento ferroviário urbano e a aprovação da política de investimento. Posteriormente, a organização preparará e avaliará o relatório do estudo de viabilidade e decidirá sobre o investimento do projeto...
A construção está prevista para começar em 2026, com operação experimental e entrega em 2028.
A Vingroup Corporation propôs que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh considerasse, aprovasse e orientasse as unidades relevantes para dar suporte e orientar a implementação do trabalho relacionado para poder concluir em breve o investimento e a construção do projeto.
Anteriormente, de acordo com o anúncio da conclusão da 16ª reunião do Comitê Diretor Estadual para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transporte, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh designou a Cidade de Ho Chi Minh para organizar urgentemente a pesquisa e a implementação de projetos ferroviários urbanos conectando Can Gio, Cidade de Ho Chi Minh, ao aeroporto de Long Thanh, divulgando os resultados em abril de 2025.
O distrito de Can Gio fica a cerca de 50 km do centro. Atualmente, a rota para Can Gio é feita principalmente por via fluvial, via balsa Binh Khanh. A cidade também planejou que, até 2030, este distrito insular se tornará basicamente um resort de alta qualidade e uma cidade de ecoturismo, com capacidade para competir em nível regional...
De acordo com o Vingroup, a pesquisa e o investimento na ferrovia urbana que conectará o centro da cidade ao distrito de Can Gio, de acordo com a política da Cidade de Ho Chi Minh, estão em total consonância com a tendência e a demanda por desenvolvimento do tráfego. Assim, garante-se a conexão entre o centro da cidade e o distrito de Can Gio – um novo centro de desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh.
Ao mesmo tempo, a combinação do investimento na linha ferroviária urbana com o investimento na construção da ponte Can Gio garantirá a sincronização entre o sistema técnico.
Isso ajuda a economizar tempo e custos de investimento na construção da ponte Can Gio, bem como da ponte para a linha ferroviária urbana.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-192250320112218437.htm
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