O Comitê Popular de Hanói acaba de enviar ao Conselho Popular de Hanói uma proposta para aprovar a política de investimento para o projeto de construção da ponte Tu Lien e das estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte (do cruzamento com a rua Nghi Tam até o cruzamento com a rua Truong Sa).
De acordo com o Comitê Popular de Hanói, o projeto está sendo implementado nos distritos de Tay Ho, Long Bien e Dong Anh, com uma extensão total de cerca de 5,15 km. O ponto de partida conecta-se à Rua Nghi Tam, no distrito de Tay Ho, e o ponto final passa pelo cruzamento com a Rua Truong Sa. O investimento total do projeto é de 20,171 bilhões de VND.
A escala de investimento planejada para limpeza do local da estrada de acesso ao Lago Oeste (viaduto e estrada paralela) é de 48 m, de acordo com o planejamento; a estrada de acesso ao Lago Leste é de 60 m, de acordo com o planejamento.
Cruzamentos na rota: Investimento completo na construção de cruzamentos com a Rua Nghi Tam e cruzamentos com a Rua Truong Sa (extensão da Rodovia Nacional 5).
Alguns cruzamentos planejados incluem: cruzamento com o eixo TC5, cruzamento Bai Giua, cruzamento com 3 eixos TC13, cruzamento com a estrada LK52 (Vinh Ngoc - Xuan Canh - Dong Ngan), que estão sendo estudados para investimentos futuros em outros projetos.
Obras de ponte na rota: ponte principal Tu Lien sobre o Rio Vermelho, com 1 km de comprimento e 43 m de largura (incluindo o arranjo de ancoragem estaiada); viaduto do Rio Duong, com cerca de 0,3 km de comprimento e 44 m de largura; o atual viaduto do dique esquerdo de Duong, com cerca de 0,08 km de comprimento e 35 m de largura; a ponte de aproximação do Lago Oeste e Long Bien, com cerca de 1,4 km de comprimento e largura variando de 27,5 m a 44 m; a ponte de aproximação Dong Anh (sobre o eixo TC13 planejado) tem cerca de 0,4 km de comprimento e 35 m de largura.
Projeto de túnel na rota: Construção de uma passagem subterrânea com 4 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados, com largura de 24,5 m no eixo da Rodovia Tu Lien, com extensão total de aproximadamente 1,265 km, dos quais: o túnel fechado em frente ao Centro Nacional de Exposições tem cerca de 0,16 km de extensão; o túnel fechado no cruzamento com a Rodovia Truong Sa tem cerca de 0,1 km de extensão. O túnel aberto (em ambas as extremidades do túnel fechado e conectando os dois túneis fechados) tem cerca de 1,05 km de extensão.
Construir sincronicamente sistema de infraestrutura técnica, calçadas, iluminação, organização do tráfego, árvores, renovar e realocar infraestrutura técnica subterrânea e aérea,... garantindo a conformidade com as normas e normas vigentes.
O projeto está dividido em 4 subprojetos, incluindo 3 projetos de limpeza de terrenos nos distritos de Tay Ho, Long Bien e Dong Anh e 1 projeto de investimento para construir a ponte Tu Lien e estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte (do cruzamento com a Rua Nghi Tam até o cruzamento com a Rua Truong Sa). O período de implementação do projeto é de 2025 a 2027.
De acordo com o Comitê Popular de Hanói, o objetivo da construção da Ponte Tu Lien é melhorar as condições de tráfego no Rio Vermelho, promover o processo de urbanização da área como premissa para implementar a política de dispersão populacional, reduzir a pressão do tráfego no centro da cidade e reduzir a carga nas pontes Chuong Duong, Long Bien, Nhat Tan, Thang Long e Vinh Tuy, ao mesmo tempo em que conclui gradualmente o planejamento geral para a construção da Capital de Hanói, o planejamento para o desenvolvimento do transporte de Hanói, garantindo a segurança e a defesa da Capital e desenvolvendo o espaço urbano moderno em ambos os lados do Rio Vermelho.
Espera-se que a proposta seja considerada e aprovada na sessão temática do Conselho Popular de Hanói, realizada em 25 de fevereiro.
VN (de acordo com VTC News)[anúncio_2]
Fonte: https://baohaiduong.vn/trinh-phuong-an-xay-cau-tu-lien-vuot-song-hong-hon-20-000-ty-dong-405907.html
Comentário (0)