Na tarde de 7 de junho, após a sessão de perguntas e respostas do Ministro da Ciência e Tecnologia, Huynh Thanh Dat, o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, foi o quarto membro do Governo a responder às perguntas dos deputados da Assembleia Nacional.
A reunião foi transmitida ao vivo em http://www.qdnd.vn para que eleitores e cidadãos pudessem acompanhar.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=yBRnnaWH0pI[/embed]Esta é a primeira vez que o Ministro Nguyen Van Thang responde a perguntas perante a Assembleia Nacional .
O Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, responderá a perguntas sobre os seguintes grupos de temas: Soluções para aperfeiçoar o sistema de infraestrutura de transportes, limitar os acidentes de trânsito em todo o país e reduzir o congestionamento nas principais cidades.
Responsabilidades da gestão estatal nas atividades de inspeção; soluções para eliminar dificuldades e melhorar a qualidade do trabalho de inspeção de veículos rodoviários e hidroviários.
Gestão das atividades de transporte, qualidade dos veículos; formação, testes, emissão, revogação e gestão de licenças para operar veículos rodoviários e fluviais.
O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha; e os ministros do Planejamento e Investimento, das Finanças, da Construção, da Ciência e Tecnologia, da Segurança Pública e da Defesa Nacional participaram, respondendo a perguntas e explicando questões relacionadas.
Esta é a primeira vez que o Ministro Nguyen Van Thang responde a perguntas perante a Assembleia Nacional. Foto: VPQH
No relatório do Ministério dos Transportes enviado aos delegados da Assembleia Nacional sobre diversos tópicos relacionados ao conjunto de perguntas da Quinta Sessão, o Ministério dos Transportes afirmou que, nos últimos anos, a gestão estatal da formação, dos testes e da concessão de carteiras de habilitação foi descentralizada de forma relativamente completa pelo Ministério dos Transportes para as localidades; ao mesmo tempo, a disseminação das instalações e da formação e avaliação de condutores foi fortemente implementada, atendendo basicamente às necessidades da sociedade em relação à aprendizagem e à avaliação da condução.
Em relação ao sistema de centros de treinamento e avaliação, atualmente, todo o país possui 371 centros de treinamento de direção distribuídos em 63 províncias e cidades; 154 centros de avaliação de direção, distribuídos em 57 províncias e cidades, sendo que atualmente existem 6 províncias que não possuem centros de avaliação, incluindo: Lai Chau, Tien Giang, Tra Vinh, Bac Lieu, Bac Kan e Vinh Long.
Segundo relatórios dos Departamentos de Transporte, em 28 de fevereiro de 2023, o país contava com mais de 40.600 carros para prática de direção; mais de 48.400 instrutores de direção prática; mais de 3.800 instrutores de direção teórica e mais de 2.300 instrutores que lecionavam tanto teoria quanto prática.
Com relação à emissão de carteiras de habilitação nacionais, em 2022, o país emitiu mais de 845.000 carteiras de habilitação para automóveis e mais de 927.000 carteiras de habilitação para motocicletas. Até o momento, o país já emitiu mais de 12,2 milhões de carteiras de habilitação para automóveis e mais de 51 milhões de carteiras de habilitação para motocicletas.
Desde o início de 2023, o Ministro dos Transportes decidiu estabelecer equipes de inspeção abrangentes para a gestão da formação, avaliação e emissão de carteiras de habilitação pelos Departamentos de Transportes em todo o país; ao mesmo tempo, o processo de inspeção deve cumprir os princípios da publicidade, transparência, independência, objetividade, seriedade e tratamento das infrações assim que ocorrerem; e prestar contas ao Ministro dos Transportes e à lei pelos resultados da inspeção.
Até o momento, por meio de inspeções, constatou-se que existem deficiências e limitações na gestão e implementação do Departamento de Transportes, com potenciais riscos negativos, tais como: a utilização dos dados do DAT (dispositivo de monitoramento de tempo e distância de condução) para a gestão do trabalho de treinamento ainda é limitada; os cursos e exames de certificação não foram inspecionados e monitorados, ou a implementação ainda é formal e não condizente com a realidade...
HAI THANH





Comentário (0)