O magnata dos carros de luxo no Vietnã, Do Tien Dung, perdeu quase metade de sua renda.

A Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco - Código: HAX) - a maior distribuidora da marca de carros de luxo Mercedes-Benz no país, com uma participação de mercado superior a 38% - continua a apresentar um desempenho comercial fraco em um contexto de enfraquecimento do poder de compra.

A gigante do setor automotivo no Vietnã, conhecida por seus carros de luxo, se beneficiou enormemente da forte recuperação do mercado após a pandemia, da política de redução de 50% nas taxas de registro e da escassez global de chips, que limitou a oferta. A Haxaco teve um ano comercial favorável em 2022, com receita e lucro recordes.

No entanto, o mercado de varejo automotivo mudou drasticamente desde o início de 2023. Os líderes da Haxaco afirmaram que a demanda por carros de luxo não melhorou porque as pessoas tendem a esperar por sinais positivos da economia , o que causa uma queda nas vendas de carros em comparação com o mesmo período.

No relatório financeiro consolidado do terceiro trimestre, esta concessionária de carros de luxo registrou uma queda de 43% na receita líquida em comparação com o mesmo período do ano anterior, totalizando 1,115 trilhão de VND. Consequentemente, o lucro bruto diminuiu quase 45%, para 65 bilhões de VND, o que corresponde a uma leve redução na margem de lucro bruto, para 5,8%.

Embora os custos operacionais e financeiros tenham permanecido os mesmos do mesmo período, o lucro líquido caiu rapidamente para mais de 8 bilhões de VND, uma queda de mais de 85% em comparação com o mesmo período do ano passado. No entanto, os números de receita e lucro ainda foram melhores do que nos dois primeiros trimestres do ano.

De forma geral, desde o início do ano, a Haxaco registrou uma queda de 44% na receita líquida, para VND 2,905 bilhões (dos quais a maior parte da receita provém da venda de veículos, com uma proporção de VND 2,510 bilhões, quase metade em comparação com o mesmo período dos primeiros 9 meses do ano passado). O lucro líquido foi inferior a VND 15 bilhões, uma queda de mais de 92% em comparação com o mesmo período.

O total de ativos atualmente é de VND 1,84 trilhão, uma queda de quase 30% em relação ao início do ano, devido ao aumento da eficiência no processamento de estoques. O valor dos estoques ao final deste período era de aproximadamente VND 583 bilhões, representando quase um terço do total de ativos, mas uma queda de 45% em relação ao início do ano.

Simultaneamente à gestão do estoque, a empresa presidida pelo Sr. Do Tien Dung também reduziu drasticamente sua dívida para 520 bilhões de VND, uma queda de 55% em comparação com o início do ano.

Em um relatório recente sobre a indústria automobilística, a Dragon Capital Securities (VDSC) afirmou que as baixas taxas de juros para financiamento são o fator mais importante (além do aumento da renda) que influenciará a decisão de compra de um Mercedes. Analistas preveem que a queda nas taxas de juros estimulará a demanda por carros de luxo no final de 2023 e em 2024.

Além disso, como os carros são mercadorias que tendem a se depreciar rapidamente ao longo do tempo (normalmente, os carros novos perdem 20% do seu valor no primeiro ano e depois diminuem 10% a cada ano durante os próximos 4 anos), os distribuidores de automóveis devem otimizar seus estoques em um ambiente de demanda fraca.

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