Mais de 1.800 casos na Cidade de Ho Chi Minh foram afetados pelo projeto da Rodovia Moc Bai. O custo total da limpeza do local foi de mais de 6,33 bilhões de VND, com cada família recebendo uma média de 3,5 bilhões de VND em indenização.
O Conselho de Administração de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh acaba de informar sobre casos de casas e terrenos afetados durante a implementação do projeto de investimento na construção da Via Expressa Moc Bai, no trecho que passa pela Cidade de Ho Chi Minh.
A Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh – Moc Bai é a rota rodoviária mais curta que conecta a Cidade de Ho Chi Minh ao Camboja através do portão de fronteira de Moc Bai. Quando esta via expressa for colocada em operação, reduzirá o desperdício de tempo e materiais, trará eficiência econômica e aumentará a competitividade da economia vietnamita.
A fase 1 do projeto foi aprovada pelo Primeiro Ministro para investimento sob o método de parceria público-privada (contrato BOT) no início de agosto.
A Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh – Moc Bai tem uma extensão total de 51 km. O ponto inicial cruza com o Anel Viário 3, Distrito de Cu Chi, Cidade de Ho Chi Minh, e o ponto final conecta-se à Rodovia Nacional 22, no Distrito de Ben Cau, Província de Tay Ninh .
| Rua Truong Chinh - Rodovia Nacional 22, no portão noroeste da Cidade de Ho Chi Minh, conecta-se à província de Tay Ninh. Foto: TK |
A Fase 1 do projeto investirá em 4 faixas, velocidade de projeto de 120 km/h e limpeza de terrenos de uma só vez, em uma escala de 6 faixas. O investimento total é de cerca de 19,6 bilhões de VND.
O projeto é dividido em quatro projetos componentes, incluindo: Investimento na primeira fase da via expressa sob um contrato BOT; investimento em vias de acesso residenciais e viadutos na via expressa; compensação, suporte e reassentamento para o trecho dentro da Cidade de Ho Chi Minh; compensação, suporte e reassentamento para o trecho através da província de Tay Ninh.
O trecho da via expressa que atravessa a Cidade de Ho Chi Minh tem 24,7 km de extensão, pertence a 11 comunas do distrito de Cu Chi, com uma área total prevista para aquisição de terras de 182,25 hectares. Dos 1.808 casos afetados, 336 são elegíveis para reassentamento. O custo total de indenização, apoio e reassentamento é superior a 7,102 bilhões de VND.
Até agora, de acordo com o Conselho de Administração de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Trânsito na Cidade de Ho Chi Minh, as autoridades coletaram informações e certificados de direito de uso da terra de 1.794 casos.
Do total de 7,102 bilhões de VND em custos de indenização, apoio e reassentamento para o projeto da via expressa que atravessa a Cidade de Ho Chi Minh, o custo da limpeza do terreno representa 6,33 bilhões de VND. Assim, em média, cada família cuja terra for recuperada receberá 3,5 bilhões de VND.
De acordo com o relatório do estudo de pré-viabilidade do projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, elaborado anteriormente, o custo estimado de indenização, apoio e reassentamento é de apenas VND 5,27 bilhões. No entanto, com base nas disposições da Lei de Terras de 2024 e do Decreto 71/2024, o custo estimado de indenização aumentou em VND 1,8 trilhão.
Link original: https://vietnamnet.vn/trung-binh-moi-ho-dan-tphcm-duoc-boi-thuong-3-5-ty-dong-tu-cao-toc-moc-bai-2317037.html
De acordo com o VietNamNet






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