China inicia oficialmente investigação antissubsídios às importações de leite da UE, tensões comerciais são 'reacendidas'

A China anunciou em 21 de agosto que havia iniciado uma investigação antissubsídios sobre produtos lácteos importados da União Europeia (UE), uma medida em resposta à imposição de taxas antissubsídios pela UE sobre veículos elétricos fabricados em Pequim.

Produtos de queijo de importadores da UE são exibidos em um supermercado em Pequim, China, em 13 de junho de 2024. (Fonte: Reuters)

A investigação, iniciada pelo Ministério do Comércio da China, se concentrará em uma ampla gama de bens de consumo, como queijo, leite e creme, abrangendo importações do início de abril de 2023 ao final de março de 2024, enquanto o período para avaliação de danos industriais vai de 2020 ao final do primeiro trimestre de 2023.

A medida foi motivada por uma reclamação apresentada em 29 de julho pela Associação de Laticínios da China e pela Associação da Indústria de Laticínios, que representam a indústria nacional de laticínios, informou o Ministério do Comércio.

Assim, a China considerará 20 programas de subsídios de estados-membros da UE, especificamente programas da Áustria, Bélgica, Croácia, República Tcheca, Finlândia, Itália, Irlanda e Romênia. Destes, a Irlanda é atualmente o maior exportador de leite e laticínios para a China, com um valor de até 461 milhões de dólares em 2023.

De acordo com o Ministério do Comércio chinês, a investigação não durará mais de um ano, mas pode ser estendida por mais seis meses.

De acordo com a Alfândega da China, nos primeiros 7 meses de 2024, a China importou mais de 315 milhões de dólares em produtos lácteos afetados da UE. A França é atualmente o principal fornecedor, com um valor de exportação de até 115 milhões de dólares, seguida pela Itália, com um valor de exportação de 43 milhões de dólares.

Na terça-feira (20 de agosto), a Comissão Europeia (CE) anunciou seu último projeto de decisão sobre taxas antissubsídios sobre carros elétricos importados da China.

Assim, a nova alíquota de imposto para carros elétricos produzidos por empresas chinesas é ligeiramente inferior à anunciada em julho passado. A UE também decidiu implementar uma alíquota de imposto separada para empresas exportadoras chinesas, atualmente em 9%, muito inferior ao nível previamente determinado de 20,8%.

Em resposta à última ação da CE, um porta-voz do Ministério do Comércio chinês imediatamente expressou oposição, dizendo que a decisão final da UE não refletia totalmente as opiniões da China e era baseada em "fatos" determinados unilateralmente pela Europa, em vez de serem reconhecidos por ambos os lados.

Desde o final de junho, a China e a UE realizaram mais de 10 rodadas de consultas técnicas sobre a investigação antissubsídios aos veículos elétricos chineses e esperam resolver adequadamente as disputas comerciais com a UE por meio do diálogo e da negociação, evitando que as disputas se agravem. Um porta-voz do Ministério do Comércio da China enfatizou que Pequim tomará as medidas necessárias para proteger resolutamente os direitos e interesses legítimos de suas empresas.

Fonte: https://baoquocte.vn/trung-quoc-chinh-thuc-dieu-tra-chong-tro-cap-doi-voi-sua-nhap-khau-tu-eu-cang-thang-thuong-mai-lai-duoc-cham-ngoi-283286.html