A China inicia oficialmente uma investigação sobre o uso de subsídios nas importações de leite da União Europeia, e as tensões comerciais são reacendidas.

A China anunciou em 21 de agosto que iniciou uma investigação antissubsídios sobre produtos lácteos importados da União Europeia (UE), uma medida em resposta à imposição, pela UE, de tarifas antissubsídios sobre veículos elétricos fabricados em Pequim.

Produtos de queijo importados da UE são exibidos em um supermercado em Pequim, China, em 13 de junho de 2024. (Fonte: Reuters)

A investigação, iniciada pelo Ministério do Comércio da China, irá se concentrar em uma ampla gama de bens de consumo, como queijo, leite e creme, abrangendo as importações do início de abril de 2023 até o final de março de 2024, enquanto o período para avaliação dos danos industriais vai de 2020 até o final do primeiro trimestre de 2023.

A medida foi motivada por uma queixa apresentada em 29 de julho pela Associação Chinesa de Laticínios e pela Associação da Indústria de Laticínios, que representam o setor lácteo nacional, informou o Ministério do Comércio.

Assim, a China irá rever 20 programas de subsídios de Estados-Membros da UE, especificamente programas da Áustria, Bélgica, Croácia, República Checa, Finlândia, Itália, Irlanda e Roménia. Destes, a Irlanda é atualmente o maior exportador de leite e produtos lácteos para a China, com um valor de até 461 milhões de dólares em 2023.

Ainda segundo o Ministério do Comércio da China, a investigação não deverá durar mais de um ano, podendo ser prorrogada por mais seis meses.

Segundo a Alfândega da China, nos primeiros sete meses de 2024, a China importou mais de 315 milhões de dólares em produtos lácteos afetados da UE. A França é atualmente o principal fornecedor, com um valor de exportação de até 115 milhões de dólares, seguida pela Itália, com um valor de exportação de 43 milhões de dólares.

Na terça-feira (20 de agosto), a Comissão Europeia (CE) anunciou a versão mais recente do projeto de decisão sobre as tarifas anti-subsídios aplicadas a carros puramente elétricos importados da China.

Assim, a nova taxa de imposto para carros elétricos produzidos por empresas chinesas é ligeiramente inferior à taxa anunciada em julho passado. A UE também decidiu implementar uma taxa de imposto separada para empresas exportadoras chinesas, atualmente em 9%, muito inferior ao nível anteriormente determinado de 20,8%.

Em resposta à mais recente medida da Comissão Europeia, um porta-voz do Ministério do Comércio da China manifestou imediatamente a sua objeção, afirmando que a decisão final da UE não refletia plenamente a opinião da China e se baseava em "fatos" determinados unilateralmente pela Europa, em vez de serem reconhecidos por ambas as partes.

Desde o final de junho, a China e a UE realizaram mais de 10 rodadas de consultas técnicas relacionadas à investigação antissubsídios contra veículos elétricos chineses, na esperança de resolver adequadamente as disputas comerciais com a UE por meio do diálogo e da negociação, evitando que os conflitos se agravem. Um porta-voz do Ministério do Comércio da China enfatizou que Pequim tomará as medidas necessárias para proteger resolutamente os direitos e interesses legítimos de suas empresas.

Fonte: https://baoquocte.vn/trung-quoc-chinh-thuc-dieu-tra-chong-tro-cap-doi-voi-sua-nhap-khau-tu-eu-cang-thang-thuong-mai-lai-duoc-cham-ngoi-283286.html