A partir de 2 de dezembro, as estações de carregamento de veículos elétricos são obrigadas a instalar medidores separados.

(Dan Tri) - O Ministério da Indústria e Comércio acaba de emitir uma circular que complementa o mecanismo de precificação para recarga de veículos elétricos, exigindo que as estações de recarga instalem medidores separados e apliquem preços de acordo com a finalidade de uso.

O Ministério da Indústria e Comércio acaba de publicar a Circular 60/2025, que detalha a aplicação dos preços da eletricidade, garantindo transparência, sujeitos e finalidades de uso corretos.

Um ponto importante é que a Circular adicionou regulamentações específicas para o preço de varejo da eletricidade para carregamento de veículos elétricos. Assim, estações, pontos de recarga e armários de troca de baterias de veículos elétricos para fins comerciais devem instalar medidores separados e aplicar preços de acordo com a finalidade do carregamento. Se o carregamento de veículos elétricos estiver incluído em um contrato de energia elétrica residencial, o preço da energia elétrica residencial ainda será aplicado.

No caso de carregamento de veículos elétricos de clientes que tenham assinado um contrato para utilização de eletricidade para fins que não sejam domésticos, será aplicada a tarifa de varejo de eletricidade de acordo com cada finalidade de consumo, caso exista um medidor de eletricidade separado.

A regulamentação exige a instalação de medidores separados porque o funcionamento das estações de carregamento de veículos elétricos tem um grande impacto no sistema elétrico, sendo que o alto consumo de eletricidade afetará especialmente o sistema elétrico durante os horários de pico.

Anteriormente, o Ministério da Indústria e Comércio propôs duas opções para os preços de varejo da eletricidade para fins de recarga de veículos elétricos. A Opção 1 é geral, exigindo que as estações/postos de recarga tenham seus próprios medidores, enquanto as residências que instalarem postos de recarga pagarão as tarifas residenciais.

Estações de carregamento de veículos elétricos, pontos de carregamento e armários de troca de baterias destinados a fins comerciais devem instalar medidores separados e aplicar preços de acordo com a finalidade do carregamento (Foto: Bao Quyen).

A opção 2 prevê regulamentações mais detalhadas: se houver um medidor separado, o preço será aplicado de acordo com cada finalidade de uso; se não houver medidor separado, o preço será aplicado de acordo com o contrato de compra de energia elétrica. Se o cliente assinar um contrato de energia elétrica residencial, mas a utilizar para carregar veículos elétricos, toda a energia consumida continuará sujeita à tarifa residencial vigente.

Atualmente, o preço da eletricidade utilizada para carregar veículos elétricos é aplicado de acordo com a Decisão 14/2025, variando entre 1.565 e 4.298 VND/kWh, dependendo do período.

Para o fornecimento de eletricidade residencial, a Circular 60/2025 estipula que a cada residência que utilize eletricidade em um determinado ponto, aplica-se um padrão de consumo. Caso várias residências compartilhem um medidor, o padrão é multiplicado pelo número de residências.

Além disso, em casos de novo fornecimento de energia, alteração do objeto do contrato, alteração da data de leitura do medidor ou leitura do medidor que não coincida com a data de reajuste de preços, são prescritos métodos de cálculo específicos para garantir os direitos dos usuários de eletricidade.

A Circular estipula ainda disposições transitórias, continuando a aplicar alguns conteúdos da Circular 16/2014 até ao próximo ajustamento do preço médio da eletricidade a retalho.

Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tu-ngay-212-tram-sac-xe-dien-bat-buoc-lap-cong-to-rieng-20251209125328338.htm