Nghe An possui 27 comunas fronteiriças. Nos últimos anos, com a atenção do Estado, a maioria das comunas fronteiriças recebeu investimentos em melhorias no trânsito, tornando as estradas de acesso aos centros das comunas basicamente acessíveis. No entanto, a comuna fronteiriça de Nam Giai (Que Phong) é considerada a mais problemática, pois sua estrada não foi modernizada ou ampliada há mais de 22 anos, causando muitos transtornos aos veículos que tentam entrar na comuna.

Segundo os registros do repórter, em março de 2024, havia um fluxo considerável de veículos nessa rota, porém, a estrada estava repleta de buracos, deslizamentos de terra e desmoronamentos, chegando a formar crateras que ocupavam quase toda a sua extensão. Alguns trechos, embora reparados temporariamente com concreto, apresentavam problemas imperceptíveis, criando um mosaico de irregularidades visível a olho nu.

O Sr. Lo Minh Xuyen, morador da vila de Mo, comuna de Nam Giai, relatou: "Esta é a única estrada que dá acesso à comuna. Usamos a estrada todos os dias, mas ela está muito deteriorada. Durante a estação chuvosa, quase todos caem de suas bicicletas ou sofrem acidentes por causa dos buracos e poças d'água. O mais assustador é que há muitos deslizamentos de terra, com pedras e solo bloqueando a estrada. As pessoas ficam isoladas por vários dias se não houver uma máquina de nivelamento."
O Sr. Lo Minh Tuong, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Nam Giai, afirmou: A estrada Chau Kim, que leva ao centro da comuna de Nam Giai, tem 16 km de extensão, sem incluir a distância do centro da comuna até todas as aldeias, que é de mais 9,5 km. Essa estrada singular, que dá acesso a Nam Giai, passou por melhorias e pavimentação desde 2002. A pista tem 3 metros de largura e a característica principal do percurso é que um lado é montanhoso e o outro é um penhasco, com muitas curvas fechadas e desafiadoras.

Após décadas de uso, a estrada encontra-se danificada e degradada, com vários pontos sujeitos a frequentes deslizamentos de terra durante a época das chuvas e tempestades, causando engarrafamentos que duram dias. Quando a estrada fica erodida, a comuna precisa mobilizar empresas e moradores para a limpeza; além disso, todos os anos a comuna mobiliza a população local para limpar a estrada em ambos os lados.
“Embora o distrito invista em reparos de estradas todos os anos, devido à deterioração de toda a via, juntamente com o grande número de veículos que transportam madeira bruta e os deslizamentos de terra causados por inundações, a estrada está cada vez mais danificada. A localidade deseja que o Estado invista na melhoria da estrada para que as pessoas tenham condições favoráveis ao desenvolvimento econômico . Apesar de ser uma comuna fronteiriça, Nam Giai tem pontos fortes no desenvolvimento de modelos de criação de gado, aves, plantio e proteção de florestas”, compartilhou o Sr. Lo Minh Tuong.

Em declarações à imprensa, um representante do distrito de Que Phong afirmou: Entre as estradas que ligam o centro de Kim Son às comunas, a estrada para Nam Giai é atualmente a que apresenta as piores condições no distrito, devido aos inúmeros pontos de deterioração. De fato, o distrito destina anualmente mais de 1 bilhão de VND para manutenção e reparos, porém, devido ao orçamento limitado, o foco se restringe aos pontos mais frágeis e críticos que dificultam o trânsito. A longo prazo, a modernização de toda a estrada é um desafio muito grande.
Em breve, o distrito proporá a todos os níveis apoio financeiro para o reparo de estradas e, ao mesmo tempo, integrará programas e projetos no desenvolvimento das comunas fronteiriças para obter mais recursos para a construção de estradas, garantindo o tráfego e o desenvolvimento econômico da comuna de Nam Giai.
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