A taxa de capital do estado não é superior a 70% do investimento total do projeto da rodovia expressa Son La

O camarada Le Thanh Do, presidente do Comitê Popular Provincial, discursou na reunião.

De acordo com o relatório do estudo de pré-viabilidade do projeto, conduzido pela Deo Ca - Van Phu - Phu My - Thanh Loi Joint Venture Investor, a Fase 1 da Via Expressa do Portão da Fronteira Son La - Dien Bien - Tay Trang passará pelo distrito de Muong Ang, na cidade de Dien Bien Phu, com uma extensão total de 44 km, e será implementada em duas fases (Fase 1, de 2022 a 2025, com entrada em operação em 2026; o prazo de investimento da Fase 2 será adequado à demanda do tráfego). A fase de conclusão da rota contará com 4 faixas para carros, 2 faixas de emergência, faixa de segurança, canteiro central...

Líderes do Departamento de Transportes relataram sobre a implementação das etapas de preparação de investimentos para a Fase 1 do Projeto.

Representantes de departamentos, filiais e localidades contribuíram com diversas ideias relacionadas às dificuldades e obstáculos na implementação da política de investimento do projeto. Eles se concentraram em esclarecer a necessidade do projeto, propor opções de rotas, escala e fases, e métodos de implementação adequados à realidade...

Representantes do Departamento de Planejamento e Investimento fizeram comentários na reunião.

Planejamento da rede de vias expressas Hanói - Dien Bien.

Mapa da via expressa Son La – Dien Bien – Tay Trang.

Concluindo a reunião, o Presidente do Comitê Popular Provincial, Le Thanh Do, enfatizou a adequação e a sincronização do projeto; a avaliação preliminar das fontes de capital e a capacidade de equilibrar a alocação de capital para o projeto; as formas e métodos de investimento, com a política de que a proporção de capital estatal participante no investimento total do projeto não exceda 70%. O Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou ao Departamento de Transportes que sintetizasse e assessorasse o Comitê Popular Provincial para concluir prontamente o relatório ao Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido sobre o plano de implementação e apresentar recomendações e propostas aos ministérios centrais e filiais.

De acordo com o planejamento da rede rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a via expressa Son La - Dien Bien tem 200 km de extensão, com uma escala de 4 faixas e um roteiro de investimentos após 2030. No entanto, devido à necessidade de investir no projeto, o primeiro-ministro designou o Comitê Popular da província de Dien Bien como a autoridade competente para implementar o projeto de construção da via expressa do portão de fronteira Son La - Dien Bien - Tay Trang, fase 1 (trecho da cidade de Dien Bien Phu - interseção com a Rodovia Nacional 279) sob a forma de um contrato BTL (serviço de construção-transferência-arrendamento) no período de 2022 a 2030.

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