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UAV do Exército Popular do Vietnã

Báo Thanh niênBáo Thanh niên18/12/2024

Muitos veículos aéreos não tripulados (VANTs) produzidos no Vietnã foram colocados em serviço de combate em unidades militares.

Pioneiros, líderes e produtos que carregam a marca intelectual do "Made in Vietnam" no campo da pesquisa, fabricação e produção de veículos aéreos não tripulados (VANTs), incluindo o Instituto de Ciência e Tecnologia Militar ( Ministério da Defesa Nacional ), o Departamento Geral da Indústria de Defesa, o Instituto de Defesa Aérea - Engenharia da Força Aérea...

UAV của Quân đội nhân dân Việt Nam- Ảnh 1.

O Tenente-General Pham Hoai Nam (Vice-Ministro da Defesa Nacional) apresentou as características e funções do UAV-QXL.01 ao Sr. Vo Hong Nam (primeira fila, à esquerda), filho do General Vo Nguyen Giap. FOTO: PV

UAV para treinamento

O Instituto Técnico de Defesa Aérea da Força Aérea é o principal centro de pesquisa científica da Defesa Aérea da Força Aérea, estabelecido em maio de 1978.

O Instituto é responsável pela pesquisa de questões científicas e tecnológicas na área de defesa aérea e engenharia da força aérea, visando o treinamento e a prontidão para o combate; pesquisando a exploração, preservação, uso, aumento da vida útil, aprimoramento e desenvolvimento rumo à produção de armas, equipamentos e equipamentos de defesa aérea e engenharia da força aérea.

UAV của Quân đội nhân dân Việt Nam- Ảnh 2.

Equipe do Instituto Técnico de Defesa Aérea da Força Aérea realiza treinamento de pesquisa em UAVs (Veículos Aéreos Não Tripulados). FOTO: TL

Ao longo dos anos, além das principais linhas de pesquisa, o Instituto tem se concentrado em assimilar e dominar gradualmente novas tecnologias e aplicá-las de forma eficaz na pesquisa científica e tecnológica.

Destacam-se projetos de pesquisa significativos com aplicações práticas, como a fabricação bem-sucedida da primeira aeronave tripulada, a TL-1, e seus respectivos testes de voo; e os testes bem-sucedidos das aeronaves de treinamento HL-1 e HL-2...

UAV của Quân đội nhân dân Việt Nam- Ảnh 3.

UAV-02 do Instituto Técnico de Defesa Aérea da Força Aérea. FOTO: TL

O Instituto prestou consultoria no projeto e, em conjunto com a fábrica A41 (Defesa Aérea - Força Aérea), fabricou com sucesso 5 aeronaves ultraleves de dupla finalidade VNS-41.

Em particular, no período de 2014 a 2016, o Instituto foi incumbido pelo Ministério da Defesa Nacional de projetar e fabricar o sistema IFF-VN para distinguir entre amigo e inimigo. O sistema IFF-VN foi aceito e muito bem avaliado pelo Ministério da Defesa Nacional e entrou em serviço. Atualmente, a fase 3 do projeto IFF-VN está sendo implementada em unidades-chave de todo o exército.

O exército dispõe de mais efetivos para reprimir os drones.

No início de junho de 2023, no Campo de Tiro Nacional TB-1, a Defesa Aérea - Força Aérea inaugurou, pela primeira vez, os Jogos de Observação Ocular, nos quais a Equipe atirava em aeronaves voando baixo com armas de infantaria, e a Equipe suprimia veículos aéreos não tripulados (VANTs) com equipamentos eletrônicos portáteis (tanto na teoria quanto na prática).

De acordo com os regulamentos, as tripulações de combate devem participar tanto da teoria quanto da prática.

O conteúdo do exame teórico inclui: Características técnicas e táticas dos óculos de comando TZK; características básicas, técnicas e táticas, e métodos de operação de alguns tipos de UAVs; ordem das etapas de preparação, prática de combate, recuperação de combate, etc.
Conteúdo do treinamento: Coordenação de equipes de combate em postos de observação; equipes de infantaria praticam preparação para combate e contra-ataque a grupos de drones; uso de equipamentos de guerra eletrônica e equipes de supressão de drones praticam combate em postos de observação...
A competição visa testar os resultados do treinamento técnico e tático da equipe de artilharia de infantaria no combate a alvos voando baixo, na supressão de drones com equipamentos portáteis de guerra eletrônica e nas forças de observação visual das unidades...

A partir daí, complemente prontamente o conteúdo do treinamento, aperfeiçoe o processo de combate, melhore a prontidão para o combate e atenda aos requisitos para o desempenho de tarefas na nova situação.

O Instituto fabricou e colocou em uso com sucesso centenas de conjuntos de pneus para aeronaves MiG-21, Su-22M, Su-22M4 e L-39; centenas de toneladas de combustível líquido para foguetes. Participou do reparo, aprimoramento e fabricação bem-sucedida de diversos equipamentos e sistemas, como o computador de navegação A-313; o sistema ECRAN da aeronave Su-27; o equipamento de suporte à navegação por satélite VT-05; o sistema de inspeção objetiva KQ-SAP (caixa-preta) instalado em aeronaves da Defesa Aérea - Força Aérea; e a estação de controle de mísseis S-75M aprimorada.

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UAV de treinamento com o código UAV-03. FOTO: TL

Além disso, o Instituto pesquisou, projetou e fabricou com sucesso cabines de pilotagem estáticas e dinâmicas para o treinamento de pilotos das aeronaves IAK-52, L-39, Mi-8, Su-22M e Su-22M4; veículos aéreos não tripulados (VANTs) utilizados como alvos para interceptação pela Força Aérea, para que as forças de defesa aérea disparem munição real; e fabricou mísseis de treinamento com gravação automática para treinamento nas aeronaves Su-27 e Su-30MK...

Atualmente, o Instituto está implementando projetos, temas e tarefas científico-tecnológicas para servir à exploração e ao domínio técnico de equipamentos técnicos novos e modernos, como as aeronaves Su-30MK2, C-295, C-212 e IAK-130; os complexos de mísseis S-300PMU1, C125-2TM e Spyder... contribuindo significativamente para a melhoria da capacidade e da qualidade do reparo de equipamentos técnicos na Defesa Aérea e na Força Aérea.

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UAV de defesa aérea da Força Aérea decola. FOTO: PV

No que diz respeito aos veículos aéreos não tripulados (VANTs), o Instituto concentra-se em produtos que servem missões de treinamento militar e o desenvolvimento socioeconômico do país.

Até o momento, existem quase 30 modelos de veículos aéreos não tripulados, a maioria dos quais já foram "consolidados" e aplicados com sucesso em diversos campos, especialmente nas áreas militar e de defesa, como: M-96CT, M-100CT, M-400CT, M-400ST.

Atualmente, o Instituto Técnico de Defesa Aérea da Força Aérea possui aeronaves alvo não tripuladas DIS-18 equipadas com motores a jato, com teto de voo de até 5.000 m, velocidade de até 100 m/s e raio de ação de 100 km, utilizadas para treinamento e tiro real com o sistema de mísseis S-300PMU1 e a aeronave Su-30MK2.

reconhecimento radiológico aerotransportado

O dispositivo aerotransportado de reconhecimento radiológico foi pesquisado e fabricado pelo Instituto de Eletrônica (Instituto de Ciência e Tecnologia Militar, Ministério da Defesa Nacional) em colaboração com o Instituto de Química Ambiental Militar (Corpo Químico).

Este dispositivo utiliza um UAV multirrotor. Os dados de reconhecimento, incluindo hora e localização da observação, são transmitidos em tempo real para a estação terrestre, onde são processados ​​e visualizados em um mapa digital, de acordo com diferentes cenários de observação com capacidade de indicação isotópica.

O dispositivo tem a função de medir a taxa de dose de radiação no ar, analisar o espectro do sinal e enviar informações para o centro de comando. Cada dispositivo de reconhecimento pode operar de forma independente ou em conjunto com outros dois ou três dispositivos, dependendo da necessidade do reconhecimento.

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Equipamento aerotransportado de reconhecimento de radiação. FOTO: PV

As características táticas e técnicas de cada dispositivo, bem como de todo o sistema, foram testadas e comprovadas como eficazes.

Em particular, o equipamento de reconhecimento radiológico aerotransportado utiliza tecnologia de transmissão de dados com criptografia de espectro espalhado, o que lhe confere alta estabilidade e segurança.

De acordo com essa técnica, o dispositivo utilizado é compacto, consome pouca energia, mas ainda garante longa distância de comunicação, sendo adequado para todos os tipos de reconhecimento aéreo, integrado a robôs e equipamentos de monitoramento pessoal.

UAV của Quân đội nhân dân Việt Nam- Ảnh 7.

Equipamentos em exposição na Exposição Internacional de Defesa do Vietnã 2022. FOTO: PV

Os resultados do projeto abrem uma nova linha de pesquisa para aplicar novas tecnologias no projeto e fabricação de VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados) que integrem diferentes tipos de sensores para reconhecimento químico.

O produto da pesquisa também pode ser expandido para muitos tipos de reconhecimento aéreo para outras forças do exército, como reconhecimento de artilharia, reconhecimento de fronteiras, guarda costeira, reconhecimento de infantaria mecanizada...

UAV suicida

Na manhã de 13 de dezembro, o Departamento Geral de Política do Exército Popular do Vietnã e o Museu de História Militar do Vietnã organizaram uma exposição de produtos de diversas fábricas subordinadas ao Departamento Geral da Indústria de Defesa e aos ramos militares.

Entre estes, existem muitos modelos modernos e recentes de UAVs (Veículos Aéreos Não Tripulados) pesquisados, desenvolvidos e produzidos pelo nosso exército, com foco no modelo de UAV suicida com hélice.

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O UAV-BXL.01 foi projetado e fabricado pela fábrica Z131, do Departamento Geral da Indústria de Defesa. FOTO: PV

Um exemplo típico é o UAV BXL.01, projetado e fabricado pela fábrica Z131, do Departamento Geral da Indústria de Defesa. Trata-se de um UAV de combate suicida com hélice, que carrega uma ogiva penetradora para destruir tanques, veículos blindados, artilharia autopropulsada, estações de radar e outros tipos de veículos técnicos blindados em posição fixa, com espessura de parede de no máximo 250 mm.

A velocidade de ataque do UAV não deve ser inferior a 150 km/h. O erro de ataque não deve ser superior a 3 m. Controle manual ou automático. Peso máximo de decolagem de 10 kg. Teto de serviço de 1.000 m. Altitude operacional de 150 a 500 m. Velocidade de cruzeiro de 100 a 120 km/h e alcance máximo de comunicação de 10 km.

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UAV-QXL.01. FOTO: PV

O UAV QXL.01, fabricado em 2024, é um UAV de combate suicida com hélice, equipado com uma ogiva penetradora para destruir tanques, veículos blindados, artilharia autopropulsada, estações de radar e outros tipos de veículos técnicos blindados em posição fixa, com espessura de parede de no máximo 250 mm. Possui peso máximo de decolagem de 8 kg, teto de voo de 1.000 m, peso máximo de combate de 1,2 kg e erro de ataque ao alvo de no máximo 2 m. Este produto também é projetado e fabricado pela fábrica Z-131.

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O drone VUA-SC-3G da Viettel em exposição em dezembro de 2022. FOTO: PV

Além desses excelentes produtos de UAVs, existem também alguns produtos do Grupo de Indústria Militar - Telecomunicações (Viettel). De acordo com os anúncios no site dessa unidade, alguns desses produtos incluem o UAV VUA-SC-3G, o UAV Shikra e o UAV de reconhecimento de curto alcance UAV1-1, que realizam principalmente missões de reconhecimento.

Algumas imagens de veículos aéreos não tripulados (VANTs)

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Oficiais do Instituto Técnico de Defesa Aérea da Força Aérea com drones realizando exercícios de lançamento de mísseis. FOTO: TL

 
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Drone de treinamento decolando em uma pista estreita. FOTO: TL

 
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O Tenente-General Nguyen Van Hien (Membro do Comitê Central do Partido, Comandante da Defesa Aérea - Força Aérea) inspeciona drones em missões de treinamento. FOTO: PV

 
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O Ministro da Defesa Nacional assistiu a uma apresentação sobre equipamentos de reconhecimento radiológico aerotransportados. FOTO: PV

 
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O UAV BXL.01 é um UAV suicida, equipado com munição perfurante explosiva, especializado na destruição de tanques, veículos blindados, artilharia autopropulsada... FOTO: PV

 
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O UAV QXL.01 pode transportar uma carga máxima de combate de 1,2 kg. FOTO: PV

 
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Modelos de drones suicidas recebem grande atenção. FOTO: PV

 
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Controle de drones em equipamentos especializados. FOTO: TL  

UAV của Quân đội nhân dân Việt Nam- Ảnh 19.

Soldados da defesa aérea praticam a supressão de drones.

Fonte: https://thanhnien.vn/uav-cua-quan-doi-nhan-dan-viet-nam-185241215201411786.htm


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