Autorizar o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh a exercer autoridade especial para desenvolver ferrovias urbanas.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de autorizar o Presidente do Comitê Popular a exercer uma série de tarefas e atribuições, de acordo com a Resolução 188/2025/QH15 da Assembleia Nacional, sobre a implementação de diversos mecanismos e políticas específicos e especiais para o desenvolvimento do sistema de rede ferroviária urbana na Cidade de Ho Chi Minh.

Na tarde de 24 de novembro, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh emitiu uma Decisão autorizando o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh a exercer uma série de atribuições e poderes, de acordo com a Resolução 188/2025/QH15 da Assembleia Nacional . Trata-se de uma resolução que visa implementar diversos mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento do sistema de rede ferroviária urbana na Cidade de Ho Chi Minh.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh exerce muitos poderes especiais relacionados a projetos de transporte ferroviário urbano. Foto: QUOC HUNG

A decisão de autorização aplica-se aos projetos constantes da lista anexa à Resolução 188/2025/QH15, com 9 grupos de trabalho principais.

Especificamente, organizar o estabelecimento, a avaliação, a decisão sobre o investimento e o ajuste de projetos de transporte ferroviário urbano, incluindo projetos no âmbito do modelo TOD (Desenvolvimento Orientado ao Transporte), seguindo os mesmos procedimentos dos projetos locais do grupo A; Decidir dividir o projeto em projetos componentes ou subprojetos sem ter que aplicar os regulamentos sobre divisão de projetos de acordo com a lei da construção; Prorrogar o prazo de execução do projeto quando isso não aumentar o investimento total, sem ter que realizar procedimentos de ajuste do projeto;

Decidir que os projetos de transporte ferroviário urbano (estações, pontes, cruzamentos, etc.) não exigem concursos de projeto arquitetônico; Aplicar licitações específicas para consultoria, construção, EPC, pacotes chave na mão e seleção de investidores, de acordo com a lei de licitações; Separar as atividades de indenização, apoio e reassentamento em projetos independentes; A preparação e a tomada de decisão sobre investimentos serão realizadas de acordo com a lei de investimentos públicos;

Selecionar e aplicar normas e regulamentos técnicos para linhas de metrô após consenso do Ministério da Construção ; Organizar a avaliação e aprovação de relatórios de impacto ambiental, emitir licenças ambientais ou registros ambientais, dependendo do projeto, antes do início da operação experimental; Decidir ou propor às províncias competentes que decidam sobre questões de recuperação de terras, indenização, destinação de aterros sanitários e organização do uso da camada superficial do solo de arrozais para o projeto.

Espera-se que essa autorização ajude a acelerar o progresso, remover obstáculos processuais e facilitar a implantação acelerada do sistema de transporte ferroviário urbano – uma das infraestruturas estratégicas da cidade de Ho Chi Minh.

QUOC HUNG

Fonte: https://www.sggp.org.vn/uy-quyen-chu-tich-ubnd-tphcm-thuc-hien-tham-quyen-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-post825210.html