O vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Quang Tri, Phan Phong Phu, teve recentemente uma sessão de trabalho com departamentos, filiais e localidades da província relacionadas à compensação, suporte e reassentamento do Projeto de Construção da Rodovia Expressa Norte-Sul na região Leste, fase 2021-2025, trecho que passa pela província.
O Projeto de Construção da Via Expressa Norte-Sul na Região Leste, fase 2021-2025, o trecho que passa pela província de Quang Tri, tem um comprimento total de 156,81 km e passa por 22 comunas e distritos; incluindo 3 projetos componentes: Vung Ang - Bung (42,44 km); Bung - Van Ninh (48,84 km); Van Ninh - Cam Lo (65,53 km) e um total de 11 interseções.
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| O Projeto da Via Expressa Norte-Sudeste, fase 2021-2025, o trecho que passa pela província de Quang Tri tem uma extensão total de mais de 156 km. |
De acordo com o relatório do Departamento de Construção de Quang Tri, até o momento, as obras de limpeza do terreno da via principal estão basicamente 100% concluídas. No entanto, muitos itens auxiliares ainda estão paralisados, como: limpeza do terreno para o ponto de parada no km 725+500 (comuna de Con Tien); estradas de serviço, cercas nas comunas de Bo Trach, Truong Phu e Kim Ngan... Nas localidades, algumas famílias não concordaram com o plano de compensação ou receberam o dinheiro, mas ainda não entregaram o terreno, afetando o andamento do projeto.
Além disso, nas comunas de Phu Trach, Trung Thuan, Bo Trach, Bac Trach; bairro de Ba Don... atualmente, os líderes dessas localidades estão lidando com petições específicas de pessoas relacionadas à indenização por casas próximas ao limite do GPMB, vibração e rachaduras na construção, concessão de certificados de direitos de uso da terra em áreas de reassentamento, adição de estradas de acesso e obras auxiliares.
Na reunião, representantes de departamentos, filiais, unidades e localidades apontaram dificuldades e obstáculos que precisam ser prontamente resolvidos para garantir o progresso de acordo com a orientação do Governo .
Especificamente, muitas famílias com casas próximas ao limite do GPMB solicitaram apoio devido a preocupações com tremores e rachaduras na construção; algumas famílias receberam indenização, mas ainda não entregaram o local, causando obstáculos à construção; muitas recomendações sobre a emissão de certificados de direito de uso da terra em áreas de reassentamento, determinação do tipo de terra a ser compensada e erros no pagamento não foram completamente resolvidos.
O trabalho de aprovação de planos e pagamento de indenizações em localidades como Bo Trach, Hoan Lao, Kim Ngan, Con Tien e Ben Quan ainda é lento, afetando a construção de itens auxiliares, como estradas de serviço, estações de teste de carga e valas de drenagem.
A realocação da infraestrutura técnica (linhas elétricas, tubulações de água, cabos de fibra óptica, etc.) para fora da área de construção ainda não foi concluída. Além disso, a entrega de documentos de subprojetos e instruções de procedimento ao nível municipal após a transição para um modelo de governo de dois níveis ainda é inconsistente, causando confusão na implementação.
Na reunião, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Quang Tri, Phan Phong Phu, determinou que os Comitês Populares das comunas e distritos por onde passa a via expressa, que são os investidores do subprojeto GPMB, cuidem proativamente das tarefas restantes, de acordo com os regulamentos. Ao mesmo tempo, solicitou aos departamentos, filiais, investidores de projetos de via expressa (Conselho de Gestão do Projeto 6, Conselho de Gestão do Projeto da Estrada Ho Chi Minh ) e autoridades locais que se concentrem na conclusão do GPMB antes de 12 de julho de 2025.
O Sr. Phu designou o Departamento de Construção e o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente para liderar e coordenar a orientação das localidades na remoção de obstáculos e na garantia da unidade na implementação da transição para um modelo de governo de dois níveis. Em particular, as localidades precisam fortalecer a propaganda e a mobilização para criar consenso entre a população, garantindo o progresso e a eficácia dos principais projetos nacionais.
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| O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Phan Phong Phu, presidiu a reunião. |
O líder provincial também solicitou que o Conselho de Gestão do Projeto 6 e o Conselho de Gestão do Projeto da Estrada Ho Chi Minh transferissem fundos prontamente, avaliassem o nível de impacto nas famílias próximas ao limite do GPMB e concluíssem os procedimentos para devolver a estrada residencial afetada pela construção.
“O período de agora até meados de julho é decisivo para garantir a meta de concluir a rota dentro do prazo. Se as pessoas foram indenizadas de acordo com os regulamentos, mas ainda não entregaram o terreno, é necessário organizar diálogos, mobilizar-se e, se necessário, desenvolver um plano de proteção da construção para que o projeto possa ser concluído dentro do prazo”, enfatizou o Sr. Phu.
Fonte: https://baodautu.vn/van-con-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-qua-quang-tri-d325831.html
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