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Por que a Türkiye continuou a aumentar as taxas de trânsito do Mar Negro após um aumento recorde há oito meses?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế06/06/2023

A Turquia aumenta as taxas para compensar pelo menos parcialmente o déficit orçamentário.
Vì sao Thổ Nhĩ Kỳ tiếp tục nâng phí thông hành qua Biển Đen sau đợt tăng kỷ lục vào 8 tháng trước? (Nguồn: Reuters)
O défice orçamental da Turquia em Março foi de 47,22 mil milhões de liras (2,46 mil milhões de dólares). (Fonte: Reuters)

Em 5 de junho, a Direção Geral de Assuntos Marítimos do Ministério dos Transportes da Turquia anunciou que, a partir de 1º de julho, o país aumentará a taxa de passagem pelos estreitos do Mar Negro sem escalas em 8,3%, de 4,08 USD para 4,42 USD por tonelada líquida de navios mercantes.

O aumento anterior no custo da passagem ocorreu em 7 de outubro de 2022, quando a taxa quintuplicou, um recorde (de 0,8 USD/tonelada desde 1936 para 3,28 USD/tonelada). Em 2023, espera-se que as novas taxas permitam à Türkiye faturar cerca de 900 milhões de USD.

De acordo com o Artigo 24 da Convenção de Montreux, o governo turco transfere todas as funções de regulamentação da passagem de navios e notificará todas as embaixadas relevantes, bem como as Nações Unidas e a Organização Marítima Internacional, com um aviso sobre o aumento das taxas.

Ancara está tentando aumentar as taxas para cobrir pelo menos parcialmente seu déficit orçamentário, disse Amur Gadzhiev, pesquisador sobre a Turquia no Instituto de Estudos Orientais da Academia Russa de Ciências .

O Ministério das Finanças do país informou em abril que o déficit orçamentário do governo central em março foi de 47,22 bilhões de liras (US$ 2,46 bilhões). O déficit acumulado em 2023 aumentará para 250 bilhões de liras, em grande parte devido às consequências do terremoto devastador de fevereiro.


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