Vietname reforça segurança de voo

(NLDO) - O vice-diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, Ho Minh Tan, afirmou que o trabalho de garantir a segurança dos voos é realizado regular e continuamente pelas autoridades.

Em 30 de dezembro, falando com o jornal Nguoi Lao Dong , o Sr. Ho Minh Tan, vice-diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, afirmou que, no ano passado, o trabalho de segurança da aviação foi realizado regular e continuamente pelas autoridades de aviação.

Em 2024, o trabalho de segurança de voo foi bem realizado. No ano passado, não houve acidentes de aviação em aeroportos vietnamitas, e os incidentes de aviação que ameaçam a segurança nos níveis B (incidentes graves), C (incidentes com alto risco de segurança), D (incidentes com risco de segurança) e E (incidentes) diminuíram.

A Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) realizou uma inspeção em maio de 2024 e avaliou que a capacidade de segurança da aviação do Vietnã é superior à média da região Ásia- Pacífico e à média mundial. Em particular, o índice de segurança do setor de exploração aeroportuária do Vietnã é 23,12% superior à média dos países da região Ásia-Pacífico e 23,85% superior à média dos países do mundo.

A aviação está prestes a entrar na alta temporada do Tet, com aumento da frequência de operações, especialmente no Aeroporto Tan Son Nhat (HCMC). A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã ajustou o número de decolagens e pousos no Aeroporto Internacional Tan Son Nhat para 48 voos/hora durante o dia e 46 voos/hora à noite. Espera-se que o número de voos aumente acentuadamente durante a alta temporada do Tet, a partir de 15 de dezembro, com 800 voos/dia. O número de passageiros cairá para 130.000 pessoas/dia. Este é um parâmetro alto; em média, haverá um voo a cada minuto.

O vice-diretor Ho Minh Tan disse que, no final de cada ano, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã fortalece o controle de segurança e proteção da aviação para garantir o serviço durante a alta temporada do Tet.

O Diretor decidiu aplicar medidas aprimoradas de nível 1 em aeroportos e instalações de serviços de tráfego aéreo em todo o país durante o Ano Novo e o Ano Novo Lunar de 2025. Consequentemente, o período de aplicação das medidas aprimoradas de controle de segurança da aviação de nível 1 é de 26 de janeiro de 2025 a 2 de fevereiro de 2025 (ou seja, de 25 de dezembro ao 5º dia do Ano Novo Lunar de 2025).

De 28 a 29 de janeiro de 2025 (ou seja, de 29 de dezembro ao primeiro dia do Ano Novo Lunar), as medidas para fortalecer a segurança da aviação serão aplicadas como no nível 1, mas as unidades com forças de controle de segurança da aviação não precisam aumentar seu efetivo em 20%. Além disso, a Autoridade de Aviação Civil também exige que as unidades apliquem especificamente uma série de medidas para fortalecer a segurança da aviação de 19 de dezembro de 2024 a 2 de janeiro de 2025.

Ao mesmo tempo, a Autoridade de Aviação Civil também estabeleceu equipes de inspeção para garantir a segurança das operações de aeronaves em aeroportos durante a alta temporada, atendendo ao Ano Novo e ao Ano Novo Lunar de 2025 para companhias aéreas e organizações de manutenção que operam em aeroportos vietnamitas.

As delegações se concentrarão na inspeção de segurança em aeroportos com alta frequência de operações, em áreas-chave, incluindo: Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang , Cam Ranh e Phu Quoc; especialmente no aeroporto de Tan Son Nhat. Os aeroportos locais realizarão inspeções com certa frequência.

Em relação ao Boeing 737-800 da Jeju Air que derrapou na pista e caiu no Aeroporto Internacional de Muan (Coreia do Sul), o vice-diretor Ho Minh Tan afirmou que a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã continua monitorando continuamente os dados e informações da Boeing e das autoridades de aviação dos EUA e da Coreia. O Boeing 737-800 é considerado uma aeronave segura por especialistas em aviação, mas este modelo esteve envolvido em diversos incidentes na pista, sendo o mais recente um acidente hidráulico com o Boeing 737-800 da KLM, número de voo KL-1204, do Aeroporto de Oslo (Noruega) para Amsterdã (Holanda), em 28 de dezembro.

Em relação ao manejo de aves e animais selvagens nos aeroportos do Vietnã, o trabalho foi bem realizado no último ano. Em 2024, ainda houve algumas colisões com aeronaves e pássaros que causaram danos a algumas estruturas de motores, amassaram algumas peças e precisaram ser substituídas, mas não causaram efeitos graves.

No entanto, do ponto de vista da segurança da aviação, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã avalia a necessidade de soluções para melhorar a eficácia do gerenciamento de aves e da vida selvagem na área do aeroporto. "O gerenciamento de aves e da vida selvagem no aeroporto está sempre incluído no programa-chave de gerenciamento da segurança de voo", afirmou o Sr. Ho Minh Tan.

Fonte: https://nld.com.vn/viet-nam-siet-chat-an-toan-bay-19624123017244819.htm