As carcaças das baterias de veículos elétricos bloqueiam as ondas eletromagnéticas.

Segundo o Nikkei Asia, a fabricante japonesa de metais Proterial desenvolveu com sucesso um novo material para uso em invólucros de baterias de veículos elétricos (VE) capaz de bloquear ondas eletromagnéticas.

Carregando baterias para veículos elétricos.

Os veículos elétricos possuem mais componentes eletrônicos do que os carros movidos a gasolina. As ondas eletromagnéticas emitidas por esses dispositivos eletrônicos podem afetar o funcionamento de outros componentes do veículo e causar acidentes. Portanto, os fabricantes costumam envolver as baterias e outras peças do veículo em invólucros de alumínio para bloquear as ondas eletromagnéticas.

A Proterial desenvolveu uma alternativa de paredes finas ao alumínio, feita principalmente de chapas de ferro intercaladas entre camadas de filme. A bateria e outros componentes serão revestidos por esse material de paredes finas e uma camada de plástico para amortecimento de vibrações. Essa nova carcaça tornará as baterias de veículos elétricos aproximadamente 30% mais leves do que as que utilizam carcaças de alumínio.

Quando combinado com o uso desse material em outros componentes, como o carregador integrado, o peso total do veículo elétrico pode ser reduzido em mais de 10%. Ao alterar o adesivo e o material da película, a Proterial aumentou sua resistência ao calor de 80 °C para 130 °C, tornando o material adequado para uma gama mais ampla de aplicações, incluindo baterias de veículos elétricos.

SUL

Fonte: https://www.sggp.org.vn/vo-pin-xe-dien-chan-song-dien-tu-post728266.html