O Sr. Tran Quoc Tuan, técnico da Quang Nam Road Construction and Management Joint Stock Company, informou que, no trecho de 10 km da estrada entre os km 71+1 e 82, ao longo da Usina Hidrelétrica Song Tranh 2, foram registrados 15 deslizamentos de terra. Destes, 8 apresentaram grandes quantidades de rochas e solo, e 2 novos deslizamentos ocorreram em 30 de outubro e na madrugada de 31 de outubro.

No Km 71+1,50, a área foi palco de 8 deslizamentos de terra consecutivos, soterrando mais de 100 metros da estrada. O Sr. Tuan relatou: "Na tarde de 30 de outubro, nossa equipe estava prestes a desobstruir temporariamente a via, mas no início da manhã houve outro deslizamento de terra, e o volume de rochas e solo aumentou muitas vezes. Se o tempo estiver favorável, poderemos desobstruir temporariamente a via ainda hoje à tarde, dia 31 de outubro."
A equipe mobilizou 6 veículos mecânicos, incluindo carregadeiras de esteira e de pneus, para operar continuamente dia e noite. No entanto, o terreno acidentado e íngreme e os deslizamentos de terra recorrentes tornaram a obra repleta de riscos. De fato, muitos proprietários e motoristas de veículos locais não se atreveram a participar por medo do perigo, especialmente depois que a escavadeira e os trabalhadores foram soterrados na rota de East Truong Son, na área da barragem auxiliar da usina hidrelétrica de Song Tranh 2, em 28 de outubro.

Na comuna de Tra Giap, o Sr. Phung Van Nam, Presidente do Comitê Popular da Comuna, informou que 49 famílias foram gravemente afetadas: casas foram inundadas, lama e terra invadiram o local, e paredes desabaram ou ruíram completamente. Em relação às pessoas, houve 5 feridos em deslizamentos de terra, dos quais 2 estão em estado grave e recebendo tratamento no Hospital Geral de Quang Nam. O governo local organizou rapidamente equipes de trabalho, levou alimentos e itens essenciais para a vila 3 e vilarejos vizinhos, prestou assistência emergencial às famílias que perderam suas casas e ajudou as pessoas a encontrarem bens soterrados.

Na manhã de 31 de outubro, a Região Militar V, milícias e autoridades das comunas de Tra Tan e Tra Giap abriram caminho emergencialmente pela floresta, atravessaram o pântano e transportaram macarrão instantâneo e alimentos secos em cestas para abastecer as pessoas em aldeias isoladas. Devido à grave situação de deslizamento de terra, muitas equipes de socorro e veículos de carga foram obrigados a parar ou retornar no ponto mais afetado pelo deslizamento, no Km 71+1,50 da Rodovia Nacional 40B.
Além disso, outro incidente grave foi registrado no Km 82+500 (na vila 1, antiga comuna de Tra Giac), na divisa com o distrito de Nam Tra My. Nesse local, a ponte permanente de concreto foi completamente levada pela enchente, restando apenas o pilar. Esse incidente deixou a importante estrada intransitável.

As autoridades estão correndo contra o tempo para liberar rapidamente a rota e transportar suprimentos de socorro para as terras altas. No entanto, o progresso dos trabalhos ainda depende inteiramente das condições climáticas e do risco de novos deslizamentos de terra.
Fonte: https://baodanang.vn/vung-cao-tra-my-van-co-lap-cac-luc-luong-cat-rung-cuu-tiep-te-luong-thuc-3308822.html




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