Devido a problemas de desobstrução do terreno, o projeto da Estrada Ferroviária e Viaduto de Dong Hoi não atingiu 50% de conclusão.

O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Phan Phong Phu, inspecionou recentemente o projeto da estrada ferroviária e viaduto de Dong Hoi.

O Projeto da Estrada Ferroviária e Viaduto de Dong Hoi é um projeto de tráfego fundamental, aprovado pelo Comitê Popular da Província de Quang Binh (antiga) - agora Comitê Popular da Província de Quang Tri - na Decisão nº 4292/QD-UBND, de 24 de dezembro de 2021, e ajustado na Decisão nº 76/QD-UBND, de 13 de janeiro de 2023.

O projeto foi atribuído ao Departamento de Transportes (atualmente Departamento de Construção de Quang Tri ) como investidor. O projeto tem um investimento total de 160 bilhões de VND, utilizando capital de investimento público de médio prazo do orçamento central para o período de 2021 a 2025.

O projeto da estrada ferroviária e do viaduto de Dong Hoi ainda não está dentro do cronograma.

O projeto consiste em dois pacotes de construção: a parte da ponte, do pacote nº 13, com um preço de 85,5 bilhões de VND, foi vencida pelo consórcio formado pela Tien Thanh Construction Company Limited (consórcio principal), Quang Binh General Construction Joint Stock Company II e Construction Investment Company Limited 568, com uma proposta de 85,4 bilhões de VND; e a parte da estrada, do pacote nº 14, com um preço de 13,7 bilhões de VND, foi vencida pela Viet Tien Construction Company Limited, com uma proposta de 13,4 bilhões de VND.

Segundo o Conselho de Gestão do Projeto, atualmente, o pacote de construção de pontes concluiu 43% do volume de trabalho, e o pacote de construção de estradas atingiu 42%.

No entanto, durante o processo de implementação, o projeto enfrenta algumas dificuldades na desapropriação de terrenos (GPMB), principalmente relacionadas à medição e aquisição de terras; indenização e apoio; organização de reassentamento; compensação de terras; bem como realocação de infraestrutura técnica, o que afeta significativamente o andamento da construção.

Especificamente, até o momento, de um total de 84 casos afetados pelo projeto, apenas 10 tiveram seus planos de apoio para compensação e desapropriação aprovados e receberam indenização. Destes, 6 casos tiveram o reassentamento e a indenização fundiária providenciados; 4 casos já entregaram o terreno; e os 5 casos restantes estão concluindo os procedimentos para alocação de terras para reassentamento e indenização, com previsão de entrega do terreno em breve.

Além disso, as alterações no conteúdo da Lei de Terras de 2024 causaram muitas dificuldades na aplicação das novas regulamentações, especialmente em relação à indenização pela desapropriação do terreno no projeto.

Na sessão de inspeção, após ouvir o relatório, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Phan Phong Phu, solicitou que os departamentos, filiais, unidades e localidades fossem proativos e se coordenassem estreitamente dentro do escopo das funções e tarefas atribuídas para remover obstáculos e acelerar o progresso da limpeza do terreno e da construção do projeto.

O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Phan Phong Phu (quarto à direita na foto), ouve o relatório de progresso do projeto.

Com relação às dificuldades nos trabalhos de desapropriação devido às alterações no conteúdo da Lei de Terras de 2024, o Vice-Presidente Phan Phong Phu solicitou aos departamentos e órgãos competentes que sintetizassem e submetessem rapidamente as questões ao Comitê Popular Provincial para consideração e resolução dos assuntos sob sua jurisdição.

Simultaneamente, o Departamento de Construção e o Centro de Desenvolvimento do Fundo Imobiliário foram incumbidos de coordenar estreitamente com os distritos de Dong Hoi e Dong Thuan a realização de medições e a resolução de problemas decorrentes da aquisição e desapropriação de terras. O Departamento de Finanças foi incumbido de assessorar prontamente sobre as fontes de financiamento para viabilizar a aquisição e desapropriação de terras restantes para o projeto.

O vice-presidente do Comitê Popular da província de Quang Tri também orientou os departamentos, filiais e unidades relevantes a implementarem com firmeza soluções para desembolsar todo o capital de investimento público alocado pelo Governo Central em 2025.

Para as empreiteiras, os líderes provinciais solicitaram que as unidades de construção mobilizassem imediatamente os equipamentos e maquinários necessários, se concentrassem na construção do trecho da ponte e o concluíssem em 2025, visto que este pacote já havia finalizado o trabalho de limpeza do terreno.

Fonte: https://baodautu.vn/vuong-mat-bang-du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-dong-hoi-chua-dat-tien-do-50-d373846.html