Juntamente com a tendência de substituição de motocicletas a gasolina por motocicletas elétricas que ocorre em muitas províncias e cidades, a conversão de combustível de gasolina mineral para biocombustível também está sendo implementada gradualmente para reduzir as emissões tóxicas no meio ambiente.
Assim, o Ministério da Indústria e Comércio está atualmente em consulta pública para apresentar ao Governo um plano para a utilização da gasolina E10 com o objetivo de reduzir as emissões de gases de efeito estufa, implementando o compromisso de equilibrar as emissões líquidas até 2050, previsto para entrar em vigor a partir de 1º de janeiro de 2026. A partir de 1º de agosto, o Grupo Nacional de Petróleo do Vietnã (Petrolimex) e a Corporação de Petróleo do Vietnã (PV Oil) iniciaram a comercialização piloto da gasolina E10 nas cidades de Ho Chi Minh, Hanói e Hai Phong.
Como a implementação do projeto-piloto acaba de começar, muitos usuários de carros e motos ainda têm dúvidas sobre esse tipo de gasolina e se perguntam se seus veículos podem usar gasolina E10.
O Sr. Le Ngoc Huy, residente no bairro de Cat Lai, na cidade de Ho Chi Minh, e que atualmente utiliza tanto carros quanto motocicletas, disse: "Recentemente, tenho visto informações na mídia relacionadas à gasolina E10. Como alguém que utiliza transporte diariamente, realmente quero contribuir para a transição para o uso de biocombustíveis, a fim de reduzir a quantidade de emissões tóxicas no meio ambiente. No entanto, também estou um pouco hesitante e me pergunto se essa gasolina E10 é realmente adequada e utilizável nos modelos de veículos que utilizo."
Que tipo de gasolina é a E10?
De acordo com o manual de biocombustíveis do Ministério da Indústria e Comércio, o biocombustível é uma mistura de gasolina tradicional e bioetanol utilizada em motores de combustão interna a gasolina, como os de carros e motocicletas.
A gasolina E10 é um biocombustível que contém 10% de etanol (bioálcool) e 90% de gasolina mineral comum. O nome E10 dessa gasolina é compreendido pela letra E, que é a abreviação de etanol. O número 10 representa a porcentagem de etanol misturada à gasolina.
O etanol presente na gasolina E10 é produzido a partir de materiais biológicos como cana-de-açúcar, mandioca, milho, etc., o que contribui para aumentar o índice de octanagem e reduzir as emissões nocivas de CO e HC em comparação com a gasolina mineral comum. Ao contrário da gasolina comum sem chumbo, o etanol é considerado, em certa medida, neutro em carbono, pois durante o processo de crescimento, as plantas absorvem mais CO₂ do que o emitido na produção e queima do combustível.
Em muitos países, como os EUA, o Brasil e a Tailândia, a gasolina E10 tornou-se um combustível popular, sendo inclusive aprimorada para E15 ou E20 para otimizar a eficiência na proteção ambiental.
Todos os carros podem usar gasolina E10?
Na verdade, o uso da gasolina E10 é incentivado porque contribui para a redução das emissões tóxicas no meio ambiente, graças às propriedades de combustão limpa do etanol. Além disso, reduz a dependência de combustíveis fósseis, pois o etanol pode ser produzido a partir de materiais renováveis, como cana-de-açúcar, milho, mandioca...
Em particular, o preço também é inferior ao da gasolina tradicional. De acordo com a última tabela de preços divulgada pela Petrolimex, a nova tabela de preços de varejo da gasolina do grupo, em vigor desde as 15h do dia 31 de julho, prevê que o preço da gasolina E5 RON92 seja de 19.400 a 19.780 VND/litro; e o da gasolina E10 RON95, de 19.600 a 19.990 VND/litro.
No entanto, o etanol presente na gasolina E10 é higroscópico e altamente corrosivo, podendo danificar materiais antigos como borracha, plástico ou metal no sistema de combustível. Portanto, nem todos os tipos de veículos são adequados para o uso de gasolina E10.
Para motocicletas com carburador ou tecnologia que não suporta ajuste automático da mistura ar/combustível, o funcionamento do ar pode ser menos estável ao usar gasolina E10. Alguns modelos antigos de motocicletas fabricados antes de 2010 não são recomendados para uso com gasolina E10. Por outro lado, os novos modelos de motocicletas, scooters e motocicletas com câmbio manual fabricados e distribuídos por marcas como Honda, Yamaha, Piaggio, etc., nos últimos anos, são todos adequados para uso com gasolina E10.
Alguns modelos importados, como a Honda SH 125i/150i importada da Itália, ou a Honda Dash, Honda Vario 125/160, Yamaha 135LC importada da Malásia, e alguns modelos importados do Japão, como a Honda Super Cub 50 e Super Cub 110, atendem a altos padrões de emissão (Euro 4, Euro 5 ou Euro 5+) e podem usar gasolina E10 sem se preocupar com danos ao sistema de combustível. Por exemplo, nos modelos Honda SH 125i e 150i importados da Itália, o manual do proprietário e a tampa do tanque de combustível também contêm instruções sobre o uso de gasolina E5 ou E10.
Para carros, a maioria dos carros novos dos últimos 10 anos possui instruções para o uso de gasolina E10 sem afetar significativamente a qualidade e o desempenho do veículo. No entanto, cada carro tem regulamentações diferentes, portanto, a melhor maneira de saber se o seu carro pode usar gasolina E10 é consultar o manual do proprietário.
Caso o veículo utilize vários manuais ou não haja informações sobre o biocombustível adequado para uso, a melhor opção para o proprietário é entrar em contato com o consultor de serviços da concessionária autorizada para obter orientações, bem como informações sobre garantia e manutenção ao utilizar biocombustível.
Fonte: https://baonghean.vn/xang-e10-la-gi-nhung-xe-nao-co-the-su-dung-10303743.html
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